Name名無し21/02/25(木)14:49:58 IP:121.81.*(eonet.ne.jp)No.344637+
22年1月頃消えます
通勤で電動自転車からクロスバイクに変えようと思うんですがおすすめってあります？予算10万くらいで15パーセントの勾配で30分くらい走ります
| …No.344638そうだねx2冗談抜きでそのまま電アシで良いと思いますが買い替えの動機は？ |
| …No.344639そうだねx1>15パーセントの勾配で30分 それ、バッテリー持つんかい？ |
| …No.344640+>15パーセントの勾配で30分くらい走ります クロスバイクじゃなおきついよ 買い替えるなら容量の大きいバッテリーの電動にしなさいよ |
| …No.344642+電アシのクロスにしたらよくね？。 ＢＳのティービーワンeとか。 身体を鍛えたいならオフで走って、疲れたらアシスト。 ＡＷＤだから安定性が高いし、走行中に充電できるし。 |
| …No.344643+皆様ありがとうございます。 動機は、パナのビビチャージWTに乗ってて、4年でバッテリーが怪しくなり、5年を待たずバッテリーを買い替えで5万円強出費で4年毎に本体価格の３５％を買うのもなぁ、と思いもっと軽量且つ速く走れる自転車が欲しいと思った次第です。通勤なのでかごも欲しいので。でも皆さん電動推しなんですね。皆様の意見をお聞きしながら購入します。ありがとうございました。 |
| …No.344644そうだねx2１５％なら自転車買う前に体鍛えるほうが先。 |
| …No.344645+バッテリーの寿命が短い！とか言う人って いつも高速ギアで走ってない？ 高齢者の電チャリなんて 発進も激坂も3段変速のトップギアしか使わないから いつも大電流使っててバッテリーの寿命が 1年くらいしかないとか極端に短命 なのに欠陥品とか言うんだよなあ |
| …No.344646そうだねx1買い替えじゃなく買い増しにしろ 通勤は今まで通り休みの日にクロス乗って脚力つけてから変えればええ 車種はGIANTの見た目の好きな奴買えば大体問題無い |
| …No.344647+今までその通勤路を電アシで走っていたのであればバッテリーの寿命が短くなるのも道理なのでは バッテリーは使えば寿命が縮まる＝それだけアシストに助けられていたって事ですし 一回アシスト切って走ってみると良いですよ 電アシを降りるという事は次からは全部筋肉で解決しなければならないと言うことです |
| …No.344648+パナソニックSWを買い足すのが幸せになれるのではないでしょうか 変速やアシストを軽めに使うのこころがけてかごは前カゴつけて重心を前のほうにすると少し進みやすい ブリジストンやヤマハよりパナの電動のほうが丈夫で間違いない あと今バッテリーのリコール発生でいろいろ起こってるから大容量のバッテリーが割安でネット出品されるかもね、しらんけど |
| …No.344649そうだねx1一度電アシを経験したらもう無し車には戻れない |
| …No.344651+そういえば常にトップの５で走行してました。 最近は精神に来ない部署に回ったので体力と気力も戻ってきたしもう一台クロス買ってみます。パナソニックがいいのかな。 ありがとうございました！ |
| …No.344652+>パナソニックがいいのかな。 BSは、電動自転車への買い替え需要を促進するために 電動ではない普通のシティサイクルのギヤ比を ありえないくらいに重くした。 実業団チームのロードバイクみたいなギヤ比になってるから トップギヤなんて、全く使う機会が無い Panasonicのは、それでも用途にあったスプロケ付いてる。 |
| …No.344653そうだねx2>No.344643 >15パーセントの勾配で30分くらい走ります この時点で自転車通勤諦める人が殆どなんじゃって思うもの 坂が呼んでるって奴以外は電動一択だよ |
| …No.344655そうだねx1通勤路にある10%勾配は、軽トラだと60キロ出ないような急坂だけど あれよりひどいの30分走るの？すごいねー |
| …No.344656+パナソニックの電動をもう一台買うのがおすすめです って話で クロスなら他に色々あるぞ |
…No.344657そうだねx6  >15パーセントの勾配で30分アシストなしでそれ登れるならヒルクライムでいい成績残せるレベルじゃないのかな。 |
| …No.344658+端子カバー純正で売ってるのパナだけか |
| …No.344664そうだねx3>15パーセントの勾配で30分くらい走ります 原チャ買った方がよいのでは あ、無免 御免 |
| …No.344665+電動アシストって乗ったことないんだけど平地だとどんな感じなの？ なんかモーターとバッテリーで重いイメージあるんだけど坂じゃなくてもアシストしてるの |
| …No.344668+>電動アシストって乗ったことないんだけど平地だとどんな感じなの？ 自分の意識より前に出るね。過剰とも思えるほど しかし乗ってるうちに >一度電アシを経験したらもう無し車には戻れない となる 平地ももちろんアシストするよ。出足にも強い味方だ >モーターとバッテリーで重い 持ち上げれば当然重い。そしてバッテリーが切れても当然重い |
| …No.344690そうだねx3山小屋勤務 |
| …No.344693+>そういえば常にトップの５で走行してました。 あなたがラクをした分、バッテリーは地獄を見たわけで 短命だった分、あなたの寿命が伸びたと思わないとね 根性無しのバッテリーだ！とか言わないであげて |
| …No.344694そうだねx1>平地ももちろんアシストするよ。出足にも強い味方だ 出足凄いよね、坂は勿論平地も凄い 例えそれが20キロくらいまでの事だとしても シグナルスタートだと意識してないと頭取られて抜くのが面倒くさい |
| …No.344709+電動自転車が出始めの頃 置いてある電動自転車を少し持ち上げて移動させようとして 重さにびっくりした記憶があるｗ |
| …No.344710そうだねx1>>平地ももちろんアシストするよ。出足にも強い味方だ >出足凄いよね、坂は勿論平地も凄い >例えそれが20キロくらいまでの事だとしても >シグナルスタートだと意識してないと頭取られて抜くのが面倒くさい 出足凄いというか初めて乗ったときはサドルから後ろに落ちそうになって焦ったぞ俺 なんて言うかペダル踏んだ瞬間に自転車が前に勢いよく持って行かれる感じ？ でもって慣れたらもう普通のママチャリ重くて漕ぐの嫌になったな。 |
| …No.344818+>予算10万くらいで15パーセントの勾配で30分くらい走ります ロードバイクでヒーコラ上っている時にアシスト自転車に抜かされる時は悔しい クロモリロードに安いコンポなら10万円代であるだろ |
| …No.344819そうだねx1通勤か 雨の日はきびしいな |
| …No.344830そうだねx1今もうクロモリロードは高級品だぞ ロボット溶接したアルミが一番安い |
| …No.344831+今はアルミ溶接もオートなのか… |
| …No.344836そうだねx1アルミって経年劣化でクラック入らない？ 俺、20年くらい前にちょっと離れた駅までの通勤用に 7万円くらいの入門向けのクロモリロード（KOGA）購入したが まだ現役（お買い物等でガシガシ使っている クロモリなので劣化（クラック）の心配がない |
| …No.344844そうだねx2それはレースで使われてた頃のアルミだな＞クラック とにかく軽く作れって寿命無視してた 今の大手ブランドの大量生産品は安全設計 |
| …No.344851+まあ安全上致命的でない箇所が先に壊れるっていうパターンかな |
| …No.344854+自分の前三角いアルミのリッジランナー ２０００年前後のモデルだけど問題無いよ |
| …No.344873+>15パーセントの勾配で30分くらい走ります 今のMTB用のカセットの45tや51tなら、15％って楽に登れるの？ と言うか、ロードのクランクかと思う位に大きいt数は、どこで使うのだろうか？ |
| …No.344874そうだねx3一対一以下の極低ギヤ比は イメージしてるような「楽」とは別の世界だと思うよ 進まないし極低速だから車体バランスも大変 あれはあれでそこそこの心肺機能と無我の境地は要る |
| …No.344875そうだねx1>今のMTB用のカセットの45tや51tなら、15％って楽に登れるの？ 今のママチャリアシスト自転車は３０％の勾配でも 楽々登るぞ アシスト付きクロスバイクなんて峠最強だよ |
| …No.344884+>今のママチャリアシスト自転車は３０％の勾配でも >楽々登るぞ 斜度30度もあると、うっかり強引な立ち漕ぎしようとして重心がぶれるのも怖いね 小径ホイールに車体重量の重い電アシの方が断然低重心になるから安定性でも優りそう |
…No.344885+  >アルミのリッジランナー もうこれでいいんじゃない？と思ったらお高いのねhttps://www.miyatabike.com/miyata/lineup/ridge_runner/ridge_runner.html |
…No.344893+  ガッツだぜ パワフル魂 https://www.youtube.com/watch?v=ATU0gXzMsLw |