鉄道1@2021年01月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し20/12/30(水)01:15:01 IP:211.131.*(odn.ne.jp)No.800296+
2月12日頃消えます ついに貨物用新幹線まで作り始めた中国 削除された記事が1件あります.見る
No.800297+
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積み荷は専用のコンテナを使って運ばれる模様で航空貨物に似た感じに?
https://mp.weixin.qq.com/s/I26suyMmjldC-ztMC1OA-w
No.800299+そもそも中国の高速鉄道って飛行機みたいな乗り物だしこの高速貨物も発想は同じなんだろうな
No.800301そうだねx1北海道の野菜も札幌辺りでコンテナ乗せ換えて
大宮あたりで降ろす貨物新幹線とかどうだろう
No.800303+双十一の宅配貨物大輸送だと臨時に座席取っ払ったりした車両で人海戦術で詰め込んだり降ろしたりしてたけど
はなから旅客機用のLD3載せて運ぶ車両作ったのね…
No.800304+日本で速達を求められる荷物は郵便と鮮魚かな。
近所に日本郵便の地域区分局があるけど24時間大型トラックの出入りがすごい。
トラックドライバー人手不足の今、鉄道郵便局復活したりして
No.800307+>ついに貨物用新幹線まで作り始めた中国

日本にもそういう構想があったような
No.800309そうだねx1積替えの手間が効率化出来たら鉄道輸送にもチャンスありそうだけど
宅配便の主管センターや郵便中央局に直で貨物ホーム併設くらいの
大改革がないと結局トラックが良いになるんかもね。
石油精製施設→タンク車→地域精油所という効率的っぽい石油輸送すら減ってしまったからね。
No.800311+>>ついに貨物用新幹線まで作り始めた中国
>日本にもそういう構想があったような
世界銀行から金引き出すために構想は出したけど
国鉄は最初っから造る気は無かったようですよ
最近まであったデマでは74式戦車は貨物新幹線での輸送を考慮して設計されてたというのが
No.800312+
59904 B
>日本にもそういう構想があったような
そのための土地も確保したし構造物も造ったよね写真は鳥飼の貨物新幹線ターミナルへ向かう乗り越し部分(解体中)
No.800313+リニア開業したらスーパーレールカーゴ的なものも走らせることができそう
No.800314+>鳥飼の貨物新幹線ターミナルへ向かう乗り越し部分
これ京都方から鳥飼基地に入るための取り付け線路らしいよ。
これやると修学旅行集約臨が新大阪でスイッチバックしなくていいから。
No.800315そうだねx2>No.800304
一応、JR東で新幹線レールゴー・サービスってのはあるけどね…
細々としたマイナーサービスだからなぁ

東海はやってないし、西も在来線でやってたけど扱い止めちゃったし
No.800316+「幻の貨物新幹線」半世紀残った遺構、来年にも見納めに 東京〜大阪5時間半
https://trafficnews.jp/post/55996
No.800318そうだねx1
255282 B
一方JR東日本は

No.800320そうだねx5中国くらい広くてさらに世界からエコロジーに配慮しろと言われたら電車輸送になるんじゃないの?
No.800323そうだねx7>一方JR東日本は
よく見たら「東急ひたち」になってない?
No.800324+>よく見たら「東急ひたち」になってない?
ワロタw 本当だ
No.800326+
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おフランスの郵便用終わってたんだ

No.800334+>ついに貨物用
今までも運んでるのは貨物しかなかったけど、
旅客用を流用してた支那
事故で中身がダメになれば埋めておきゃいいし
No.800335そうだねx1
222702 B
>一方JR東日本は
おばちゃんの仕事取ったらかわいそう
No.800347そうだねx2>おばちゃんの仕事取ったらかわいそう
これね重労働なのよ。背負子20kgとかそこらの歩荷さん並の物を担いでる。そろそろ引退させてやらんと。
No.800356+
216646 B
>おフランスの郵便用終わってたんだ
イタリア 荷電始めました。
No.800379+JR東、新幹線に貨物車両 コロナで旅客減…導入検討

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6380863
No.800380+こちらは「専用サイト」も消滅してますね
https://www.lnews.jp/backnumber/2008/06/27941.html
No.800384+>JR東、新幹線に貨物車両 コロナで旅客減…導入検討
運用は東がするのかね?
飛行機みたいに高付加価値品メインで送るなら貨物とは競合しないって判断だろうか
No.800385+旅客編成のうちの一編成の一両を貨物化するとのことなので東運用でしょう
今既にやってる旅客車の一部を荷物置き場にして運んでる貨物輸送の拡大版という位置付け
新造か改造かわからんけど一両だけ貨物新幹線を作るらしいが、コロナがモーダルシフトが拡がる勢いを新幹線にまで及ぼすとはなあ
No.800387そうだねx1貨物列車?
旅荷混合列車でしょ?これだから素人は
No.800389+旅客機でもコロナ禍旅客減で
座席に荷物乗せたフライトあったよね
No.800399そうだねx4東北方面よりも東海道方面でチッキ(レールゴー)を復活してほしいわ。

大阪から荷物を当日発送、東京で当日受取したいシチュエーションとか結構あるし。
宅急便よりも早く荷物をやり取りできるサービス、そこそこ高くても需要あると思うんだがなー。
No.800405+>積み荷は専用のコンテナを使って運ばれる模様で航空貨物に似た感じに?
新幹線用に作ったというよりこれ航空コンテナでは
切り欠きのスペース無駄な気がするけど既存の規格に合わせた方が合理的なのか
No.800406+日本の新幹線も貨物利用すべき
保線に支障ない程度にしてもペイできるとは思う
No.800407+新幹線ホームをターレーが走り回る時代が来るのか、なんか胸圧。
No.800410+>東北方面よりも東海道方面でチッキ(レールゴー)を復活してほしいわ。
>大阪から荷物を当日発送、東京で当日受取したいシチュエーションとか結構あるし。
>宅急便よりも早く荷物をやり取りできるサービス、そこそこ高くても需要あると思うんだがなー。
漫画家の田丸浩史が東京の出版会社への原稿輸送にさんざんつかっていたみたいだな、新幹線便
鳥山明は自宅近隣にあった名古屋空港からの航空便だったみたいだけど

今は漫画原稿に限らず書類関係は電子媒体での送信ができるので、書類輸送に関しては原本でなければならないような重要書類ぐらいしか需要が無さそうだねぇ
新幹線便は他にどんなものを送っていたんだろう?
No.800415+書き込みをした人によって削除されました
No.800416+
204516 B
>鳥山明は自宅近隣にあった名古屋空港からの航空便だったみたいだけど
当時東京〜小牧を飛んでいたのはこの1便だけど時間的にもちょうどそんな感じかなでも成田経由か…
No.800421+>>鳥山明は自宅近隣にあった名古屋空港からの航空便だったみたいだけど
>当時東京〜小牧を飛んでいたのはこの1便だけど時間的にもちょうどそんな感じかな
>でも成田経由か…

1982年まで737-200が羽田-小牧飛ばしてたはず。
Dr,スランプが人気の頃だとギリギリ間に合ってるかと。

小牧-成田線は振替で84年夏に乗ったな・・。
台風で那覇-羽田が欠航、空席待ち整理券番号から
当日の振替無理そう→当時沖縄便は経由でも同運賃
空席待ちの余裕ある名古屋行きから
成田行きの乗り継いで東京へ帰った思い出。
No.800427+
353354 B
>>積み荷は専用のコンテナを使って運ばれる模様で航空貨物に似た感じに?
>新幹線用に作ったというよりこれ航空コンテナでは>切り欠きのスペース無駄な気がするけど既存の規格に合わせた方が合理的なのか航空コンテナ「も」積めるってことみたいです
No.800434+>JR東、新幹線に貨物車両 コロナで旅客減…導入検討
乗り鉄さんに荷物運んでもらうのはどうでしょう?