鉄道7@2021年01月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し20/11/22(日)18:14:32 IP:223.134.*(so-net.ne.jp)No.798645そうだねx5
06日05:05頃消えます JR北海道・四国への財政支援継続へ コロナで経営悪化
https://www.asahi.com/articles/ASNCQ5K3KNCQIIPE004.html

まぁこうなるよな… 削除された記事が8件あります.見る
No.798646+書き込みをした人によって削除されました
No.798648+
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島原鉄道 同色赤字ペンの発売について
https://www.shimatetsu.co.jp/infos/detail/?id=315&fbclid=IwAR38glVv3M9sO0eKtGEEh9vaJ9E_dHZo3AeLqKt1lXaA2nQ-f6ktWkLyxiM島原鉄道はこういうグッズを発売してくるしやけくそ気味になってきてる感が…
No.798649+
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みどりの窓口やD&S列車内で Go Toトラベルキャンペーンの 地域共通クーポンがご利用いただけます!
https://www.jrkyushu.co.jp/news/__icsFiles/afieldfile/2020/11/16/201116_chiikikyotsucoupon.pdfJR九州ここまでやるか…背水の陣だ
No.798650+書き込みをした人によって削除されました
No.798651+GoTo北海道、GoTo四国キャンペーンをもっと充実させればいいんじゃね?

複数人で北海道・四国いけば75%OFFとかにすればもっと観光客行くし。
危機には経済を回すしかないしな。
No.798656そうだねx14最初から民営化に無理があった
国営に戻すか補助金付けて東西東海のどれかと統合するかしないとどうせまた行き詰まる
No.798658+政治運動・社会運動というと反権力や反体制がほぼ全てを占めている感じだけど、いわゆる普通に生きてる国民がいわば「右からのアクション」を起こしていれば国鉄に巣食う膿を出し、国鉄も存続できたのではないだろうか?なんて思うんだが…まあなんにもしてない生活人の俺が言う資格は無いけど。
No.798668そうだねx4>いわゆる普通に生きてる国民がいわば「右からのアクション」
いわゆる普通層が社会党躍進を呼んだ時代で、90年代後期
ネット民が出るまでは、テレ朝のニュースステーションも
公平中立と思ってた国民が居たわけだしな。
自社さ連立が終わるまでね。その代わり厳しい
自己責任の新自由主義社会になったが。
No.798669そうだねx4コロナが終息しないように祈っているのは野党とマスコミ。
マスコミにとってコロナは恐怖を煽って視聴率を稼ぐツールになるし野党は与党を叩くネタに出来る、つまりどちらも腐っている。
No.798670そうだねx2>No.798649
地域クーポンだったら、他でも使えるよ
https://www.tetsudo.com/site/special/gototravel.html
No.798672+
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>まあなんにもしてない生活人の俺が言う資格は無いけど。
ところで今年鉄道使って旅行とかしたかな鉄道会社の為にもみんなで鉄道旅行しよう
No.798673+スレッドを立てた人によって削除されました
北海道の人すべて温暖な四国に移住すればいい
No.798674そうだねx2>ところで今年鉄道使って旅行とかしたかな
>鉄道会社の為にもみんなで鉄道旅行しよう
正月にJR四国の割引切符使って四県一周したぐらいかな
伊予西条駅隣の博物館でアンパンマンのポスター貰ったのと徳島駅近辺の神社に行ってお参りした
No.798711+
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https://twitter.com/choden_inubou
銚子電鉄はこのご時世にユーチューバーになったり映画作ったりで迷走してる感
No.798714+>北海道の人すべて温暖な四国に移住すればいい
地球温暖化が進めば住みやすくなるのは北海道。西日本は猛暑続きで住めなくなる。
No.798716+書き込みをした人によって削除されました
No.798718+>このご時世にユーチューバーになったり
このご時世だから乗りに来てとは言えないやろ?
ユーチューバーも広告収入で左団扇の人もおるんじゃ
No.798719そうだねx3スレッドを立てた人によって削除されました
>ところで今年鉄道使って旅行とかしたかな
>鉄道会社の為にもみんなで鉄道旅行しよう
四季島とか瑞風とか
独身庶民男性を無視するような鉄道会社はもう正直潰れりゃいいのでは思いつつある
そんな中銀河をお出ししてきたJR西は応援したい気分はあるけど
No.798727そうだねx5>国営に戻すか補助金付けて東西東海のどれかと統合するかしないとどうせまた行き詰まる
国鉄が20数兆の大赤字を抱えていて組織全部入れ替えて経営を立て直さなければならなかったのをお忘れか?それに今の本州三社もコロナで赤字を出しており、赤字会社を引き受ける余裕は無い。
もし国鉄が残ってたとして、国の借金が1000兆を超えた今じゃあ国が国鉄を支えるのは難しいから赤字路線は全部切り捨てるしかないだろう。
どの道、今のままじゃ地方路線は生き残れないよ。
No.798747+正直国有民営会社を国営にしたら経営をどうにか出来ると思う理屈がわからない
どのような赤字も甘んじて許容出来るという話なのだろうか
No.798750そうだねx6民営化は正解。
分割の仕方は間違い。
No.798756そうだねx3>分割の仕方は間違い。
単独では絶対に黒字化しないと踏んで基金を用意した会社は予想通りに赤字
国鉄債務の一部を押し付けた本州の会社は自立出来てるから分割当時の見積りは金利の見通し以外は正しいよ
No.798757そうだねx4>国の借金が1000兆

まだ騙されてるバカがいるのかよ
No.798759+新幹線と地域高規格道路の建設予算を一体化して北海道と四国全線を標準軌かつ高速化改良してJRに無料解放するくらいのマジックが必要
No.798762+田舎路線の人間としては、分割は失敗じゃないのか、と思うけど、採算路線から儲けを非採算路線に回されちゃ、その分安くしてくれよ、と思っちゃったろうな、俺みたいなのは。
まぁ、採算路線の料金がお得かどうかはわからんけど。

九州も新幹線の儲けが西にほぼ全部持って行かれてたのかどうか素人なので分からないけど、大変だったろうな。
今でも第三セクターの所は全国どこでも大変だろうけど。
No.798769そうだねx19スレッドを立てた人によって削除されました
>四季島とか瑞風とか
>独身庶民男性を無視するような鉄道会社はもう正直潰れりゃいいのでは思いつつある
>そんな中銀河をお出ししてきたJR西は応援したい気分はあるけど
本気で言ってるなら気持ち悪すぎて寒気がするわこのレス
No.798775+分割がダメと言ってるわけではなく
分割の仕方、本州3社、3島会社、貨物、鉄道技術研究所
この割り方がダメ。
現状の区割りでも新幹線が熱海分割だったら東海道新幹線と
東北新幹線は直通してただろう。
No.798778そうだねx6民営化は正解だが、もっとやるべきだった。
左翼はあの時点で全滅させるべきだったと思う。
一人残らず左翼は解雇するか反発するやつは逮捕するぐらいすれば今頃パヨクは死に絶えていたのにな。
No.798782そうだねx3>現状の区割りでも新幹線が熱海分割だったら東海道新幹線と
>東北新幹線は直通してただろう。
熱海で経営分割なんてしたら新車導入やダイヤ改正の度に大ゲンカしそう
やれるとしたら新幹線だけで別会社にするくらい
No.798783そうだねx4>東海道新幹線と
>東北新幹線は直通してただろう。
結構真面目に検討して車両効率と人の移動傾向からやらんほうが得と結論されての現状と聞いたが
No.798786そうだねx6スレッドを立てた人によって削除されました
×独身庶民男性
〇童貞子供部屋無色おじさん
No.798817そうだねx4スレッドを立てた人によって削除されました
高齢独身おじさんが左翼やらパヨクを連呼を連呼しているのを見ると、
世も末だなって
No.798824+>結構真面目に検討して
乗り入れしたい東北側とこれ以上本数は増やせない東海道側で折り合いが付かず断念。
No.798847そうだねx3インバウンド急減、熊野古道バス路線赤字拡大 田辺市補助金6倍に
https://www.sankei.com/life/news/201125/lif2011250031-n1.html

今の時代はどこも厳しいんだ、仕方ない
No.799422+>民営化は正解だが
当時は正解だったかもしれんが後々になって失敗にはなっていった気がする