…No.12852そうだねx1 A/B型でスキージャンプが出来るのは確認されていたし、シミュレーションでも可能とされていたけど、今回の成功でインドへのセールスに弾みがつくかな。 |
…No.12856そうだねx2どのぐらい積んでこれができるんだろ そりゃカタパルトより制限はかかるだろうけどAAM積んだらあとは何も積めません!とかだと辛いし |
…No.12857そうだねx1 ホーネットは昔から加速が悪いなんて言われてきたけど、加速が悪いのは亜音速域だけでゼロからは悪くないのかな? スパホならエンジンパワーに任せてAB吹けば関係ないかスパホはバディ給油もあるしSTOBAR運用向きかもね・・・タンカー機の離艦重量?インド人だしバレないバレない(コラ |
…No.12866そうだねx2インドのMiG-29Kは、稼働状況であんまり良い話を聞かないので ひょっとしたら現在建造中の空母ヴィクラントにはスパホ搭載 なんてカオスが実現する可能性もあるのか |
…No.12867+ヴィクラントは航空艤装からして西側規格にするそうなので デジャスの艦載仕様か西側艦載機前提でしょう |
…No.12916そうだねx2ヴィクラントのエレベーターの幅はミグ29kとデジャスに合わたサイズなのでスパホは無理でしょう |
…No.12918そうだねx1>インドのMiG-29Kは、稼働状況であんまり良い話を聞かないので ミグ29を持て余すインドにスパホが扱えるのかという疑問が…… |
…No.12923そうだねx4Mig29K型は運用してるのがインド海軍だけだし、そもそもMig29を艦上で運用しているのもインドだけだから、いろいろ大変なんでしょうね スパホは米軍での運用ノウハウも沢山蓄積されているし、Migより運用が楽だと思う |
…No.12959+>No.12851 米国からの『察して』案件だから… |
…No.12976+ >スパホは無理でしょう 折り畳み時の全幅が9.44mで、長辺はデッキサイド、短辺が10mなら職人芸でなんとか乗るかな。本格採用するなら、機体製造中にクリアランス確保の改修するしかなさそう。 |
…No.12999+>スキージャンプ離陸に成功 こういう書き方だとできない機体もあるみたいだけれど 推力足りないと失速するとかそういう事なのかな |
…No.13010+>インドのMiG-29Kは、稼働状況であんまり良い話を聞かないので 古いMIG29をマレーシアが使ってたが、兎に角パーツが来ない 予備が尽きそれでも来ない 最後は返品するからSU27よこせになってたが・・・ 今どうなってたっけ? |