20/12/31(木)16:39:16 IP:60.114.*(bbtec.net)No.2058129そうだねx1
08日20:42頃消えます 飾りによってデザインの効果を現そうとする考え方は邪道だということだ。実用品自体が飾りでありデザインであるということでなくてはならない。

本田宗一郎 削除された記事が4件あります.見る

…No.2058130そうだねx6 ...

…No.2058131+書き込みをした人によって削除されました

…No.2058132そうだねx2 ...

…No.2058133そうだねx5 ◯

…No.2058149そうだねx2 オヤジさん存命時代のシビックですが、ボンネットバルジには何の効果が？

…No.2058150そうだねx4エンジンマウントがヘタったときでもカムカバーが当たらないようにかな

…No.2058156+デザイン論なんて商品なんだから時代によって変わるもの

…No.2058159そうだねx5 >オヤジさん存命時代のシビックですが、ボンネットバルジには何の効果が？ SiにしかついてないはずだからZCエンジンだとココのためのスペースとか？

…No.2058160そうだねx1 >オヤジさん存命時代のシビックですが、ボンネットバルジには何の効果が？ 後期型はボンネット中央を凸にしたので無くしたよ…褒めて

…No.2058172そうだねx2スレッドを立てた人によって削除されました >1609400475449.jpg ボンネットやルーフのブラック化も色が違うだけでメッキと同じただのデザイン上のアクセントつまり無意味な飾りでは？ あとリアドアの取っ手を目立たなくする処理も実用無視のデザインだよね これが宗一郎理念に添ったデザインじゃなく単にあなたがこういうパイクカー擬きが好きってだけな話でしょう

…No.2058174そうだねx3スレッドを立てた人によって削除されました >これが宗一郎理念に添ったデザインじゃなく単にあなたがこういうパイクカー擬きが好きってだけな話でしょう 結局これだよな 線を減らせば偉いと思ってるだけ

…No.2058176そうだねx4スレッドを立てた人によって削除されました 発言のソースを出して欲しい 「本田総一郎の発言」とされるものは大体真偽が不明のものばかりで信頼が出来ない

…No.2058186+>SiにしかついてないはずだからZCエンジンだとココのためのスペースとか？ いやただ単にS800のバルジモチーフなだけの、デザインのためのデザイン。 VTECの後期型やCR-Xには無いし。

…No.2058188+ >VTECの後期型やCR-Xには無いし。 上でも書かれてるけど後期はボンネットが凹面から凸面になてるのでバルジをつける意味がないあとCR-Xも前期のSiにはついてるよほんとに当たるからそこが膨らんでるのかは知らないけど

…No.2058196そうだねx3 エンジンを水で冷やしても、その水を空気で冷やすのだから、最初からエンジンを空気で冷やしたほうが無駄がない。 本田宗一郎

…No.2058221+>No.2058196 それってバイクの方じゃなかった？ どちらにせよトライアンドエラーで実用車を作り上げた人間だからやはり効率化の勝負になると分が悪いけどそう言ったことを理解して開発から身を引いたのは英断だと思う進退どっちつかずになる人も多いからね

…No.2058224そうだねx1>実用品自体が飾りでありデザインである iPhoneのデザインをしたスティーブ・ジョブズと似ている

…No.2058225+ まさにこれだろうな（笑）

…No.2058227そうだねx1 軽トラなんかはある種の機能美を感じてデザイン的に美しいと思うよ

…No.2058228+2050年の旧車ミーティング 「なにこのカバー意味あるの」 「当時はこうやって穴が開いてないとこに穴が開いてるように見えるような装飾をしてたんだぞ！」