Name名無し20/01/02(木)21:59:12No.11073+
21年8月頃消えます ヤングの車 削除された記事が1件あります.見る

…No.11074+ナウいな ハクいスケ乗せて走ったらゴキゲンだろうな

…No.11075+ 悪くねえ

…No.11753+ タンコロ＝単車（バイク）までは分るが、 トッコぶ？ジルバる？あと軽自動車も何回か規格が改正されたんだよね

…No.11767+36ps/7000rpmなんていうピーキーなエンジンに、ノンシンクロの4速MTで、リアに積んだギアボックスをフロアの長〜いシフトレバーで操作する。 こんな車、今なら運転できるだけでカッコイイ。

…No.11773+コツ掴めばエンストせずに行けるが、イマドキのナウいヤングだとエンジンすら掛けられないと思う マニュアル車運転でき真しぇんは論外

…No.11774+ >今なら運転できるだけでカッコイイ たまにお爺さんが運転してるの見掛けたな…6〜7年前だけど免許、返納しちゃってるかもしれないけど当時は大衆車でも、旧車を稼働状態で維持するのは金が掛かるからなぁ

…No.11784+ 定員４名だけど３６０ｃｃ時代の軽は大人４人が乗るにはかなり狭いです

…No.11787+>大人４人が乗るにはかなり狭いです 大衆への普及を図った低価格ファミリーカーの位置付けだったからじゃね？ （両親二人に子供二人） ヤングの場合はツーシタ―的な感じで後席はワンマイルシート扱いだったのでわ？

…No.11792+こんな車でも買うとなると気合いなかったら買えない金額 スバル360価格約45万て当時の高卒リーマンの月給約1,5万円 の30ヶ月分、今の感覚で月20万として600万相当の値打ち 中古車でも買うのは勇気が要ったと思うよ クラウンがその3倍で「いつかはクラウン」て夢見る存在

…No.11794+販売期間が1958年〜1970年、ヤングSSが1968年ねぇ… 発売当初は高額だっかも知れないけど、ちょっと物価感覚が分からないからなぁ…

…No.11799+書き込みをした人によって削除されました

…No.11811+>トッコぶ？ジルバる？ 想像だが トッコぶ→特攻する　 ジルバる→ジグザグ走行 ではないか

…No.11823+ なるほど… >タンコロ（バイク）で>トッコぶ（特攻する）のも>ションベンちびりながら>ジルバる（ジグザグ走行）のもいいさになるのか…翻訳するとｗ

…No.12744+0.5ﾐﾘ鋼板 モノコックボディで強度維持 後部アクリルガラス窓 アルミ削り出しライトケース 当時の最先端テクノロジー満載

…No.14121+ これもヤングに大うけ

…No.14228+ これもヤングに大うけだった！

…No.14637+ >ナウいな これだってナウい

…No.16830+ これもヤングに大ウケだった