…No.797132そうだねx1これには秩父鉄道もニッコリだろうな JR東海はそういう社風なのか懐が深いところがあって、本来は商売仇の名鉄や、その子会社の豊橋鉄道と共催でさわやかウオーキングを開催したり、沿線の中小私鉄と良好な関係を作ってるよね |
…No.797138そうだねx5 アナログ画上手いね |
…No.797142そうだねx2東京モノレールの人は元気だろうか… |
…No.797146そうだねx3 同じ作者だろうか 右下の小さいのがかわいい |
…No.797155+>>797132 JRは基本的には同業他社を潰すような事はしないね。 (西は怪しいがww) 東は、その気になれば東武のスペーシアや京成のスカイライナーを 広域ネットワークと運賃・料金の有利性を最大限活かして全滅させる事も可能だが、 成田エクスプレスは意図的に高額料金設定にしてスカイライナーに客を譲っているし、 東武に至っては、スペーシアを池袋・新宿に乗り入れまでさせている。 JRは、元々は国鉄であり一部を除き国民の税金で作られた資産を引継いでいるから、 それらを活用して露骨な民間潰しをするのは、憚れるのだろうな。 |
…No.797158+この人の描くN700系がすごく特徴的だから すぐに同じ人だと判るね |
…No.797174そうだねx11文字も絵もきれいで読みやすいな というかよくマーカーでこんなの書けるな |
…No.797175+飯田線優先で名鉄を止めるJR東海 |
…No.797216そうだねx4>それらを活用して露骨な民間潰しをするのは、憚れるのだろうな。 それ以上に線形や立地で優位にある競合相手を金かけて力業で叩き潰すよりは住み分けしたり協力したりしてた方が儲かる判断なんだろう その上でさらにスレ画みたいな遊び心というか粋な心があればなおいいよね |
…No.797243+中央高速バスだって甲府なんか新快速なみに車両や速度を 本気になれば潰せるんだしね 過去はKKKいまは蜜月な富士急政治案件 だからしないだろうけど |