…No.796626+平坦で800t だから19Dコンテナ5個をコキ104に満載した場合なら16両 |
…No.796628+EF66の半分なのか。。。。。。 |
…No.796629+ 重連タキは名古屋で見たけどありゃ長いんだな。。。。。。 |
…No.796638+ 正月休み前のためか大晦日のこれは23両だった |
…No.796639+>正月休み前のためか大晦日のこれは23両だった 1車65t計算だと1495tか…重連でも結構余裕ないな |
…No.796645+DF200が出揃う前は、長い編成(多分20両)は重連、短めのは単機だったな DF200は単機で何でもこなしてるから時代の進歩はすげぇなって思ったわ |
…No.796646+DDとDF出しね |
…No.796649+ 数年前の稲沢にて。 だいぶ景色変わったのかなー? |
…No.796656+DD51の動輪周出力は1200kwくらいだというから むしろコキ16両も引けるはすごいなぁと |
…No.796657+>DF200は単機で何でもこなしてるから時代の進歩はすげぇなって思ったわ 本来なら牽引重量に応じて機関車の量数を調整できるのがいいんだが、JR貨物の場合編成の質量ではなく量数で線路使用料が決まるからなんでもかんでも単機で収めないといけないのが面倒だな |
…No.796663+電機よりも小さめな動輪でよく頑張ってる |
…No.796666+摩擦で減るの早いだろうか |
…No.796668そうだねx1>DD51の動輪周出力は1200kwくらいだというから >むしろコキ16両も引けるはすごいなぁと 道内なら普通に20両引っ張ってたよ スジは相当寝ていたようだが |
…No.796811+ >数年前の稲沢にて。 >だいぶ景色変わったのかなー?2017年1月DD51国鉄色とEF64-77撮りに行ったなぁ |
…No.796847+ >数年前の稲沢にて。 >だいぶ景色変わったのかなー?去年の年末EF64-77が解体待ち |