Name名無し20/10/04(日)20:57:41 IP:126.197.*(access-internet.ne.jp)No.796215+
15日06:18頃消えます 今は失われた光景
| …No.796220そうだねx1こんなペラペラなレールの上を かつて8500系が通っていたかと思うと 胸が熱くなる |
…No.796259+  まあ一日数回最徐行で通るだけだから そこまで高規格にしなくてもね |
| …No.796262+>そこまで高規格にしなくてもね EF65が通れるだけのレベルは保っておかないといけないね。 |
…No.796271+  >EF65が通れるだけ 今は小田原で線路つながっていないのかな |
| …No.796273そうだねx1スレ画どこ？ |
| …No.796277そうだねx1>スレ画どこ？ 鵜沼駅のＪＲ〜名鉄連絡線じゃね？ |
| …No.796280+>今は小田原で線路つながっていないのかな 小田原は貨物扱いをやってない |
| …No.796284そうだねx1>今は失われた光景 横向けた上にバッテン付けるとはずいぶんと厳重だなぁ |
| …No.796291+>796271 大都会かな？ |
| …No.796292+>横向けた上にバッテン付けるとはずいぶんと厳重だなぁ バッテン＝現示停止（速度指示の機能を停止する） 横向け＝使用停止（閉塞境界の機能も停止） 一応それぞれに意味があるんよ |
| …No.796293そうだねx1手前の踏切から高山線側に国社分界点があって、そこから規格が違ってた 結構国鉄線側に入ってからも架線続いてたけど 北アルプスの走らない時間帯は連絡線上が新鵜沼止め列車の停泊所だったな |
| …No.796297+>一応それぞれに意味があるんよ 名鉄は細かく規定あるんですね うちはどっちも使用停止を意味するや |
| …No.796303+>今は小田原で線路つながっていないのかな RSEが輸送されたのが最後に見たような 1990年くらいか |
| …No.796354+昔は小田急の荷電が国鉄のホームまでいってたような |
| …No.796355+小田急とJRは千代田線経由で繋がってるし、 小田急沿線から御殿場への需要がなければ特急ふじさんも国府津経由でいいだろうしね。 |
| …No.796357+>小田急とJRは千代田線経由で繋がってるし、 >小田急沿線から御殿場への需要がなければ特急ふじさんも >国府津経由でいいだろうしね。 需要あったら廃止にならなかったんじゃね？ |
| …No.796425+小田急にとって、御殿場は箱根への別ルートとしての位置づけ。 バブル期に手薄だった西伊豆への足掛かりにあさぎりを沼津まで延長させたが、バブルがはじけて裾野のビジネス需要しかなくなったので撤退。 |
| …No.796429+ｵﾃﾝﾊﾞ ｶﾜﾕｽ |
| …No.796441+>ｵﾃﾝﾊﾞ ｶﾜﾕｽ オテンバの乙女口 |
| …No.796481+>>小田急沿線から御殿場への需要がなければ特急ふじさんも >>国府津経由でいいだろうしね。 >需要あったら廃止にならなかったんじゃね？ 急行ごてんばはとうの昔に廃止されたから、国府津経由なら要らない。 |
