Name名無し20/09/24(木)08:52:10 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.795809+
04日18:16頃消えます こ・・・・・、米子このスレは古いので、もうすぐ消えます。

…No.795810そうだねx1 昭和の風景がまた無くなります 現駅舎を西１／３を残して解体し新駅舎と南北通路を建設駅前に仮設のコンビニと土産店が建ってます

…No.795811そうだねx1 山陰の大ターミナルがこんな小さな仮設駅に

…No.795812そうだねx1 線路はかなり引き直され、架線も相当撤去されてます EF64が駐機していた場所には砂撒き試験で落とされた砂が残ってますJR西に金と体力があれば車両基地機能を旧米子貨物駅に移転しこの場所に商業施設や集客施設が出来たんでしょうが・・・・

…No.795813そうだねx1 西側を見ると一見キハがうじゃうじゃに見える

…No.795814そうだねx1 東側はすかすか かつて出雲の付属編成が昼間休んでた洗浄線は作業台が新しくなったように見える

…No.795815そうだねx1 閉鎖された旧改札と売店

…No.795816+ 国鉄駅がまた一つ消えますね。 街の拠点駅独特のコンクリ駅舎も随分減ったかな。仮駅舎って何処もショボいけれどプレハブじゃないだけまだ良いのかも。。

…No.795818+駅に町の玄関口としての威厳を求められなくなったってことなんだろうな

…No.795819そうだねx3新潟駅も解体始まったんだよね。 旧国鉄の民衆駅が姿を消してゆく・・・・

…No.795821+>駅に町の玄関口としての威厳を求められなくなったってことなんだろうな うちのところとかイオンモールが人も車も集まりコミュバスのターミナルにもなって近くの急行停車駅よりよっぽど町の中心みたいになってる

…No.795822+ ここは当分残りそうな気がする

…No.795823+>ここは当分残りそうな気がする そこも計画が出てるんだよなぁ。 高架になったら2面4線に減るのか3面5線なのか気になる。

…No.795824そうだねx9>駅に町の玄関口としての威厳を求められなくなったってことなんだろうな 線路の反対側からは出入りすらできないことの方がよっぽど問題だろう

…No.795826+>>ここは当分残りそうな気がする >そこも計画が出てるんだよなぁ。 >高架になったら2面4線に減るのか3面5線なのか気になる。 工費の都合もあるから間違いなく縮小されるよ 列車本数的には島式１本で賄えそうだけどどうなるかね…

…No.795827+鉄道局併設駅舎で最後に残ったのは釧路か。 昔はたくさんあったよねぇ。

…No.795830+ 改装しつつ当分生き残るだろう。。 ダメ？

…No.795836そうだねx4建築物を建て替える時にゼネコンが利便性と耐震を錦の御旗にする以上古い建築物は残らない どこもかしこも似たよう高架か悪趣味なガラス張り

…No.795841そうだねx1米ヨナ　まだいいけど 米イモ　ちょっと……

…No.795842そうだねx1>そこも計画が出てるんだよなぁ。 >高架になったら2面4線に減るのか3面5線なのか気になる。 そもそも周辺道路はすでに立体交差化してるから いまさら高架にする必要性も無いような…

…No.795843+https://news.railway-pressnet.com/archives/16959 これか・・ 予算圧縮しつつ事業決定になるんかな。

…No.795856+高架化でSLが走れなくなる新潟の悲劇の再来かな

…No.795862+ >よ・・・・・、米子

…No.795881+↑鶯谷？

…No.795882+>↑鶯谷？ 鶯谷だね 駅が後ろに見えるし京浜東北走ってるし 看板は映画の小道具だと思うが

…No.795883+>高架化でSLが走れなくなる新潟の悲劇の再来かな 車庫近いし駅まで最悪DLで後押し…と思ったけど車庫も近すぎてアプローチ足りないような気がするけど移転させるのかね。

…No.795886+>高架化でSLが走れなくなる新潟の悲劇の再来かな あれってATSの絡みもあるんじゃないの

…No.795897+>京浜東北走ってる どこに？

…No.795900そうだねx1 >西側を見ると一見キハがうじゃうじゃに見える 20年ほど前に似たような方向撮ってた

…No.795901+ >京浜東北走ってる >どこに？後ろに

…No.795902+去年旅行した時、鬼太郎空港からバスで松江に行っちゃったので寄らなかったんだよなあ 宿が宍道湖温泉の方だったので なくなっちゃうなら寄ればよかった

…No.795950+米子も堕ちたな