2ストFI化Name名無し20/10/25(日)20:37:48 IP:153.191.*(ocn.ne.jp)No.1282254+
16日02:00頃消えます 2ストFI化
チューンド2ストは乗りづらい。世の中にはそう感じている人が大勢いると思う。とはいえ、KN-YOKOHAMAが製作したFI仕様のBW’S100改121ccは、ノーマルに匹敵するほど、イージーにしてフレンドリーだった。
https://motor-fan.jp/article/amp/10016916 削除された記事が1件あります.見る
| …No.1282264+スクーターはよっぽど尖りまくった仕様じゃなきゃ 駆動系の組み合わせでボヤかせばどうとでもなるんじゃない？ |
| …No.1282267そうだねx2せっかくFIにしたのにノーマルに匹敵とか 金かけた意味一切ないじゃん（アスペ |
| …No.1282273+BWS100はあの遅さも含めてなんか楽しいからそのままでもいいよ |
| …No.1282275+BWSはたまにプロが変態カスタムしてるのに同じエンジンのグランドアクシスは不人気な気がする |
| …No.1282277そうだねx3>せっかくFIにしたのにノーマルに匹敵とか 記事読んでからレスしろ。カスが。 |
| …No.1282280+ビモータのDueも現代の技術なら安定して走るように出来たんだろうか |
| …No.1282282+書き込みをした人によって削除されました |
| …No.1282283そうだねx1ビクスクのCVKだって追い込むとスロットル操作とセッティングの許容範囲が PWKみたいになる、ニードルジェット4本用意して自分で削り始めたもん俺 |
| …No.1282303+乗りにくいのが楽しいのにね フライホイール軽量化・大径直キャブ・チャンバー付けて 低回転よわよわにした車両で 初見さんに乗らせてエンストさせるのがいやらしい楽しみ方 |
| …No.1282319そうだねx7それ車輛セッティング下手なだけやし自慢にならんで |
| …No.1282330+季節や場所によってキャブバラしてジェット類変えなくて済むだけで凄いありがたいよね。 |
| …No.1282339そうだねx1いいよねエアロックスのホイール SR125も同じホイールだったんだ |
| …No.1282346+Gアクは妥協に妥協を重ねた欠陥車だからなぁ 買った後に店の人間にBWSは良くできてるって言われたときはキレそうだった 乗ってて楽しくないのよGアクって |
| …No.1282373+5FA グランドアクシス 4VP BW'S100 FI化できたなら次はRS125とかNSR150とかNSR250とか… 外国に売れそうなエンジンのAM6のキット開発しないかな それかベスパの旧型をFI化すれば商品になりそうな予感… |
| …No.1282399+>FI化できたなら次はRS125とかNSR150とかNSR250とか… >外国に売れそうなエンジンのAM6のキット開発しないかな >それかベスパの旧型をFI化すれば商品になりそうな予感… FI化してもパワーが大幅アップなんてこたーないのであんま売れないし売れないものは商品に出来んしなあ 山ほど市場にあるバイク用ならまだしも減っていく一方の古い2st車用じゃ尚更商品化は厳しい |
| …No.1282412+CVTだからショップでもFI化出来たんだと思うよ、 スノーモービルやジェットスキーの技術がそのまま使えるはず。 シフトチェンジ時の回転上下による吹き戻しが2stFI化けの難点と聞く |
…No.1282438そうだねx1  SUTER MMX 500 おそらくリードバルブインジェクターは各1個か |
…No.1282440+  KOSOの36㎜に分離給油用ラインを追加か… |
| …No.1282581そうだねx3いじった２stの何があかんて やはり燃費でございましょう 小便垂れ流すがごとくガスが減ってゆく スクーターはタンク小さいからおつらい |
| …No.1282587+排気は空燃費計が着くG03の新型か。 |
| …No.1282599+>いじった２stの何があかんて やはり燃費でございましょう >小便垂れ流すがごとくガスが減ってゆく >スクーターはタンク小さいからおつらい BWSで航続距離50〜60kmになった時は参ったわ |
| …No.1282601+2スト末期のレーサーに、ラジアルマウントのロータリーディスクバルブあったの知ってる人おる？ あれをインジェクション化すれば究極の2ストローク1サイクルエンジンになるんやろうね、オイル用とガソリン用でインジェクタも別にして さらにRCバルブを改良したのを連動させれば有効圧縮も多く取れるから、日産でやってる先端工学のVC（可変圧縮）の廉価として適うと思うんや VCだとシール性や制御で言えば2ストの方が相性良さそうやしね |
| …No.1282691そうだねx1>いじった２stの何があかんて やはり燃費でございましょう >小便垂れ流すがごとくガスが減ってゆく 250でリッター10キロくらいになった思い出 |
…No.1283003+  新型出たね https://young-machine.com/2020/10/28/139539/ |
| …No.1283016+>シフトチェンジ時の回転上下による吹き戻しが2stFI化けの難点と聞く なに回転上下の吹き戻しって？ｗ |
| …No.1283048+ｷﾀｗ |