Name名無し20/10/20(火)16:56:46 IP:126.34.*(openmobile.ne.jp)No.1281807+
10日21:56頃消えます アフリカツインとVストローム1050と1200テネレで揺れる日々
それぞれいいとこあるのよね
アフリカツイン　24リットルタンクモデルあり
1200テネレ　シャフトドライブでチャーンメンテから解放
Vストローム　DR-BIGを彷彿とさせるデザイン 削除された記事が2件あります.見る

…No.1281808そうだねx5ちな俺は184cmなので足つきは関係ない

…No.1281809そうだねx4Vストロームの昭和みたいなデザインと値段は確かに魅力的だな

…No.1281813+自分は700テネレか足が長かった時代のアフリカツインの中古かなぁ

…No.1281815+俺ならパンク修理の楽そうなVスト買うなー ビッグオフツアラーだからロングの旅でパンクは凹む

…No.1281816+山持ってくからアフツイ一択かなぁ テレネもやり方次第で化けそうだけど

…No.1281819+ 海外メーカーのは候補には無いのかい？ 昔乗ってたけどF800GS良かったよ今は24Lのやつ乗ってるけど車格に慣れたらすごい乗りやすい

…No.1281820+1200テネレはカタログ落ちして在庫もほとんどないから本当にほしいのならすぐ探したほうがいいかもね。 でも、１０年以上前の設計の車両だから新しいものが欲しいのなら現行のアフツイかＶスト１０５０の方がいいと思う。

…No.1281821+ KTMはだめですか、そうですか

…No.1281823+タイヤとかもみてもオフ行くならアフリカツイン一択かな？ テネレもいいけど流石に設計古くなってきたしねドライブシャフトにチューブレスは魅力だけど かっこいいしチューブレスだから俺ならVストだけど

…No.1281827+>海外メーカーのは候補には無いのかい？ >昔乗ってたけどF800GS良かったよ >今は24Lのやつ乗ってるけど車格に慣れたらすごい乗りやすい GSは主人がオオアリクイに殺されて今年で3年になりますみたいな顔が嫌い。 アフリカツイン24乗りの方ですか！良かったらインプレ・燃費と航続距離を教えて下さい

…No.1281829そうだねx2>Vストロームの昭和みたいなデザインと値段は確かに魅力的だな 憧れたファラオの怪鳥そのままのデザインと価格で選べば間違いなくVスト1050ですね >KTMはだめですか、そうですか 友人のdukeの悲惨な修理歴見るとカネ出せない >1200テネレはカタログ落ちして在庫もほとんどないから本当にほしいのならすぐ探したほうがいいかもね。 いわゆる大型らしい大型でクラッチも重いらしく買うなら一番覚悟を要求されるバイクですね

…No.1281833そうだねx2 本文無し

…No.1281838+Vストは燃費もカタログ以上に伸びるしデザインに惚れたならオススメ

…No.1281843+>アフリカツイン24乗りの方ですか！良かったらインプレ・燃費と航続距離を教えて下さい 燃費はツーリングでリッター25〜30くらいかな 航続距離は高速を燃費走行なら満タンから警告ランプ付くまでで600kmくらい走れたよ 大阪から博多の手前あたりまで行けた 身長高いみたいだから問題無いかもだけどアドベンチャースポーツはシート高890mmだから他車種より足つき悪いよ 俺は身長175だけど片足爪先で尻ずらして片足がべったりつく感じ。 買った当初はこれはヤバいなと思ったけどマメに乗って車格に慣れたら以外となんとかなった。乗りやすい 最近アドスポじゃない方の足周り移植してシート高870mmにしたらむちゃくちゃ乗りやすくなったよ

…No.1281848+>No.1281833 あっ不人気過ぎてカワサキプラザ行っても置いてないウンコ出た！

…No.1281855+テネレ乗りだけど高速長距離はとにかく楽だね チェーンメンテのやり方も忘れたw が、重さがあるんで取り回しには気を使う

…No.1281858+ヴェルシスそんなに人気無いのか

…No.1281861+>ヴェルシスそんなに人気無いのか というか100%オンロード車両だからオフも走りたい人だと選択肢に上ってこないでしょう

…No.1281862+うっかり仕入れてしまった小さなお店が泣きそうになってた

…No.1281863+アフリカツインってアフリカも走れるぞって意味？

…No.1281864そうだねx3>アフリカツインってアフリカも走れるぞって意味？ アフリカが舞台だった頃のパリダカにルーツがあるから

…No.1281866そうだねx1>>アフリカツインってアフリカも走れるぞって意味？ >アフリカが舞台だった頃のパリダカにルーツがあるから 初代は実際にパリダカの無改造クラスで連覇してるしね

…No.1281867+>>ヴェルシスそんなに人気無いのか >というか100%オンロード車両だからオフも走りたい人だと選択肢に上ってこないでしょう でもスズキのVスト250(中身100%オンロード)はそこそこ売れてるっぽいじゃん？

…No.1281868+ テネレ700はどう？

…No.1281869+ ＤＲ８００大好きなのでＶストローム１０５０にはグラッときました ですがアドベンチャーはセカンドバイクに欲しいので１０５０のデザインで一回り小さな６５０を出してくれないかと思ってますテネレが出たのでトレーサー７００の国内販売は無いでしょうから６５０のモデルチェンジに期待しているんですが…１８０ありますので試乗した分には１０５０でも問題は無かったんですけど路地裏とかもウロウロしたいので

…No.1281871+テレネな

…No.1281872+皆背たけーな

…No.1281873+書き込みをした人によって削除されました

…No.1281874+ >でもスズキのVスト250(中身100%オンロード)はそこそこ売れてるっぽいじゃん？ 初心者にいろんな意味で丁度よい感じなVスト250とヴェルシス1000比べちゃう？ていうか誰向けなんヴェルシス1000て…

…No.1281875+>ていうか誰向けなんヴェルシス1000て… アドベンチャースタイルは好きだけどダートは別に走りたくないって人向けじゃないですかね まぁそっちのほうが圧倒的多数だとは思いますが

…No.1281876+Ninja1000よりもっと直立ポジションが良い人向けとかか

…No.1281879そうだねx1まぁVスト1050もオフはそんな視野に入れてないよな オンの快適性を優先して他と差別化してる ヴェルシス寄りだよね

…No.1281880+ヴェルシスは直4の時点でアドベンチャーというよりツアラーとなってる

…No.1281881+>あっ不人気過ぎてカワサキプラザ行っても置いてないウンコ出た！ お値段一番高いしな

…No.1281882+>>ていうか誰向けなんヴェルシス1000て… >アドベンチャースタイルは好きだけどダートは別に走りたくないって人向けじゃないですかね >まぁそっちのほうが圧倒的多数だとは思いますが そんなに購買層居るならヴェルシスもっと売れてもいいと思うんだけどなぁ 別に何か地雷抱えてるわけじゃないし見た目も悪くないし

…No.1281883そうだねx3アドベンチャーバイクって 重すぎてアドベンチャーどころじゃないよね

…No.1281884+>そんなに購買層居るならヴェルシスもっと売れてもいいと思うんだけどなぁ >別に何か地雷抱えてるわけじゃないし見た目も悪くないし ツアラー全振りの所かデカイ重い(CB1300より軽いが)所かNINJA1000より馬力下げられている所か

…No.1281885そうだねx2>そんなに購買層居るならヴェルシスもっと売れてもいいと思うんだけどなぁ >別に何か地雷抱えてるわけじゃないし見た目も悪くないし 俺は売れない理由デザインだと思うわ…

…No.1281887+ でもこれよりはマ…そうでもないか？ あの二眼ヘッドライト、250から1000にまで大量に採用しすぎで所有してもいないのに見飽きた感がある

…No.1281888そうだねx2 今の横２眼よりは個性があって良いかなと思います 最初見たとき「あ、ディルファムだ！」と思いましたが…

…No.1281889+カワサキだとオフィシャルに箱3つつけられるのがヴェルシス1000だけだしトリプルケース派には人気あるんじゃない

…No.1281890そうだねx1風の谷のガンシップ・・？

…No.1281891+>アドベンチャーバイクって >重すぎてアドベンチャーどころじゃないよね 重いバイクをヒーコラ言いながら走るのもアドベンチャー

…No.1281897そうだねx1>アドベンチャーバイクって >重すぎてアドベンチャーどころじゃないよね アドベンチャーするために必要な性能を乗っけた結果の重量なんで軽くすると性能足りなくてアドベンチャー出来なくなるよ

…No.1281904そうだねx5レーサーレプリカだって乗っている人はほとんどが レーサーの腕なんて持ってないじゃないですか！（暴言） アドベンチャー乗っていてアドベンチャーできる腕の人なんて ほとんどいませんよー！（暴言。本日二回目）

…No.1281906+>アドベンチャー乗っていてアドベンチャーできる腕の人なんて >ほとんどいませんよー！（暴言。本日二回目） よせやい照れるじゃねえか(勘違い)

…No.1281907+信州ローダーて名称すき

…No.1281908そうだねx1まあSS乗っててその速度必要？出さないだろって聞かれたら 300km/h出せるという事実が重要なんであって出す必要はないってのと同じで アドベンチャーに乗っててオフ走るの？舗装路ツーだけだろって言われても オフも走れる性能があるという事実が必要なだけなんだよな だから用途としてヴェルシスで問題なくてもあれオフ走れないじゃんと敬遠される

…No.1281909+ こういう道を何百キロも晴れでも雨でも風が吹いても昼でも夜でも旅の荷物抱えて走るためのバイクだからデカくて重量もあるのは当たり前だったり

…No.1281910+ 舗装されてないから雨でも降ろうものならすぐに泥濘に沈んじゃうし

…No.1281913+ >こういう道を何百キロも晴れでも雨でも風が吹いても昼でも夜でも旅の荷物抱えて走るためのバイクだからデカくて重量もあるのは当たり前だったり 日本人の体格や体力を考えたら250ｃｃくらいが妥当

…No.1281914+>No.1281913 TWにこのボディ被せるキットあればいいのに…

…No.1281915そうだねx1 >日本人の体格や体力を考えたら250ｃｃくらいが妥当 164㎝あれば余裕だってガストン＝ライエがいってた

…No.1281917+書き込みをした人によって削除されました

…No.1281918そうだねx1>>日本人の体格や体力を考えたら250ｃｃくらいが妥当 >164㎝あれば余裕だってガストン＝ライエがいってた その人、日本人でもないし一般人でもない 世界選手権で優勝までする様な、人類とは少しレベルが違う人だろ 要するに普通じゃないケースだから、言ってることは全然当てにならないｗ

…No.1281921+ 別にずっと足ついたまま走るわけでもないし 引き起こしだって別に道具の使用を禁止されてないんだからバイクの先端と後端をロープで繋いでそれを肩にかけて起こせば簡単

…No.1281925+>アドベンチャーバイクって >重すぎてアドベンチャーどころじゃないよね あくまでも「旅」の延長線としてのアドベンチャーだから

…No.1281926そうだねx1>日本人の体格や体力を考えたら250ｃｃくらいが妥当 まぁそういう人のためのモデルが国産でも三車種あるし頼りないって人のための大排気量モデルもあちこちから出てるから自分の器に合ったモデルが選べる良い時代だ

…No.1281935+ >164㎝あれば余裕だってガストン＝ライエがいってた

…No.1281936+シート高ある大型車を一般人でも余裕って言ってるのはバイク乗った事ない奴だろ またはストップゴーの無い地域に住んでるか

…No.1281939+>シート高ある大型車を一般人でも余裕って言ってるのはバイク乗った事ない奴だろ https://www.youtube.com/watch?v=uY4QjGrL-HQ 不安があるなら、ぜひこのVSTROM1050XTのインプレ動画を見てほしい 160cmの小林ゆき女史が奮闘しているぞ なお不安しか生まない動画である

…No.1281941+>アドベンチャーバイクって >重すぎてアドベンチャーどころじゃないよね 機能としては荷物満載のカブ系と一緒

…No.1281942+>No.1281915 その人都内の渋滞路なんて走らないだろうし

…No.1281944そうだねx3 アドベンチャーバイクが冒険するのではない ライダーが自分の好きなバイクで冒険するのだ

…No.1281945そうだねx4乗らない人間ほど こういうバイクはこうあるべきみたいなの拘るよね

…No.1281946+どうせガレたオフなんて走ると思って作ってねーからオフ用だオン用だなんだグダグダ言わず好きなの乗ればええねん オフっぽい話題になった時、他のタイプに比べて「これは(オフ)性能が〜」ってのが多くて鬱陶しい

…No.1281947+ 実際乗りやすいバイクだしね 好きに乗ればいい

…No.1281948+>1603323830944.jpg ホムセン箱がタンクバッグに見えたw

…No.1281949+>No.1281944 昔F650GSでこの状態になったことがある 車も入れない場所でレスキューできなかったんで泣く泣くバイク捨てて帰った

…No.1281950+>実際乗りやすいバイクだしね >好きに乗ればいい こういう見た目捨てたスタイルで運用できる人本当すげえわ

…No.1281957+ >1603323830944.jpg 御所の郷、奈良か？

…No.1281961+いまのVスト1050とアフリカツインは足つきがすげえいいから、身長165cmもあれば普通に乗れる 不安ならローシートもあるし

…No.1281978そうだねx3>こういう見た目捨てたスタイルで運用できる人本当すげえわ 自分が思ってるほど人は自分を見てないから気にしなくていいよ？

…No.1281991そうだねx1だよね 沢山積んでたり、でっかい箱付けてると、おぉとは思うけどそれだけ

…No.1282000+>いまのVスト1050とアフリカツインは足つきがすげえいいから、身長165cmもあれば普通に乗れる >不安ならローシートもあるし 上に貼った小林女史の動画見た限りじゃ 165じゃ「普通に」は無理でしょ…

…No.1282001+ハンカバ付けてる程度で見た目捨ててるってのは ちょっと言いすぎだわ

…No.1282003+ハンカバよりタンク上のホムセン箱が目につく

…No.1282004+ロングツーリング用にＸＴ１２００Ｚを買ったがダートも走りたくて最初の頃は走りやすい場所を探して行ってたな。 でも、荒れた場所も行きたくなって２５０クラスを増車した。

…No.1282005+昔のビッグオフに比べて乗りやすくなったとはいえシート高や重さが消えたわけじゃないから敷居は高い 高いけど慣れないわけでもない その慣れるまでの期間を乗り越えられる人と乗り越えられない人はいる その違いは人それぞれだろうからなんとも言えないが程度の良い中古車が市場に出てくれるのはありがたい だからR-GSシリーズは標準をスポークに戻してアフリカツインも元の脚の長さに戻すべきである（笑）

…No.1282033+ テネレ乗ってるけどハイオクガソリンだから選ぶなら気を付けて

…No.1282336+うおお1200テネレ！憧れました！ やっぱり車重的にかなりの重戦車ですか？

…No.1282338+ Vストはエンジンがセミカムギアトレインだから、甲高いメカニカルノイズがします この音が耳障りだったり煩いと感じる人も少なからず居るようなのでご参考に

…No.1282496そうだねx1>俺は売れない理由デザインだと思うわ… これに一票 単純にベルシスカッコ悪すぎる！