のりもの1@2020年11月ふたば保管庫 [戻る]


16002 B
20/10/30(金)16:11:53 IP:119.104.*(au-net.ne.jp)No.2042642+
07日06:45頃消えます オートライトの車に乗り換えたらポジションランプの存在意義がほぼなくなっていた 削除された記事が2件あります.見る
No.2042645そうだねx1要らない装備
No.2042647そうだねx4アダプティブライトの車に乗り換えたらライトSWの存在意義がほぼなくなっていた
No.2042739+>要らない装備
そこまでは言わないが走行時に点ける意味あまりないよね
No.2042747+>オートライトの車に乗り換えたらポジションランプの存在意義がほぼなくなっていた
言っている意味が分からない
どゆこと?
No.2042748そうだねx3
180740 B
今はデイライトに機能が包括されてるから
ポジションの存在が薄れたんじゃないの
No.2042761+>>オートライトの車に乗り換えたらポジションランプの存在意義がほぼなくなっていた
>言っている意味が分からない

周囲の照度が下がってきて、ポジション点くのと、ヘッドライトまで点く閾値が
近くて大抵同時に点いてしまい、ポジションだけの状態が殆どない、って事では?

車種によるみたいですね、ただ、今は義務化に伴いヘッドライト点灯は1,000luxと
明確化されましたが、ポジション点灯はどうなのかはわかりませんでした。

https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/safety-light/autolight-test
No.2042763そうだねx1
199720 B
夕暮れに自分の車のスモール点けて眺めるのが好きなので今の車は乗れないな……
画像はアメ車で一番パークライトがかっこいい'64rivierahttps://youtu.be/wG3m1C5DB80ちなみに翌'65年はここがクラムシェルヘッドライトになります
No.2042794+車幅灯
スモールランプ
ポジションランプ
クリアランスランプ
呼び名がいろいろあるけど、その名の通り歩行者や他車からの車幅の目安としての灯りだそうな
他国ではどんな扱いなんだ?
No.2042857そうだねx1おれは夕方しばらくはポジションランプのみで走る。
No.2042861+書き込みをした人によって削除されました
No.2042862+>オートライトの車に乗り換えたらポジションランプの存在意義がほぼなくなっていた
ウインカーポジション以外のバイクでは
もう25年くらいそういう状態っす

>他国ではどんな扱いなんだ?
アメリカでは薄暗くなった時にポジションだけで走ってると
キップ切られるとかなんとか
あんな役に立たねえ豆電球使ってんじゃねーよカス、的な意味らしい

昔TVで見た気がする(うろおぼえどころじゃない
No.2042866+俺も早めにスモール点ける派なんで、オートライトスイッチは「任意にスモール、ヘッドライトはオート」のモードが欲しい。
デイライト標準化の流れから言えば今さら感はあるが。
No.2042868そうだねx2少し薄暗い程度でまだ明るいという時にスモール点けても
スモールライト自体が目立たなくてあまり意味がないから、いっそヘッドライトをそのタイミングで点けちゃえよって意見もあるよね

俺は日没時間の前10〜15分位からヘッドライトを点け始めてるな
曇り空で暗めの時は日没時間の前30分〜1時間位

オートライトのセンサーをスモークフィルムで覆うと、調整範囲に納得がいかない車両でもいい感じになるね
照度センサーを覆うとオートエアコンの調節に影響があるそうだけど温度調節を少し強めにすればいい程度かな?影響とは感じない程度だった
No.2042873そうだねx2そもそも最近はやりの爆光ポジションつけて走るくらいならとっととヘッドライトつけろって話だわな
No.2042875+点灯タイミングは基本的に車任せです
No.2042893そうだねx2陽は傾き始めたら一気に沈むので気付いたらヘッドライトONでおk
別に遠慮は要らない

やれエコだの省エネだの燃費だの気にして
ヘッドライトやウインカーを点けないのを正当化する狂人がたまにいるようだけど
ブレーキランプも点けないようにして谷でも海でも落っこちりゃええんよ
あ海は汚染がきついから駄目だ
乾いた水っけの無い谷とかコンクリの塊的なのが好ましい
No.2042894そうだねx2昔ながらのメーターなので暗くて見えなくなってきたら点ける感じ
だから割と早めにポジションは点灯してる感じかな
No.2042910+>夕暮れに自分の車のスモール点けて眺めるのが好きなので今の車は乗れないな……
凄くわかる
ランプの照度や色、レンズの色とかにこだわって気に入ったのを眺めるの好きだったなぁ
自分はクリアレンズで点灯するとレンズ全体がオレンジで染まる感じが好きでいくつもランプを付け替えたもんだ
乗った状態では分かんないのにねw
No.2042913そうだねx1ずっとオートにしてるけど人間の目の明るさの感覚がいかにいい加減かわかるね
体調とかその日の天候の推移とかで感じ方がまるで違う
No.2042927+そういや大昔のセダンはスモールとテールライトだけついて
ナンバー灯はつかないモードがあったとか
No.2042929そうだねx2それ駐車灯でしょ
うちの軽トラに付いているわ
法律では今も装備しても良いはずだけど、さすがについている車はないか
No.2042952+
10946 B
免許取りたての頃に家にあったR31には、パーキングライトってのがあって、使い方がわからなくて、診療所の駐車場に置いてた時に点灯させてたら、ライト点いてるよと言われて消した思い出がある。

No.2042969+
40330 B
Pポジションはオートバイだと未だ残ってたりする場合も
画像はスズキの糞設計キーシリンダー
No.2042983+私の車のPモードは変態的

右のヘッドライトとテールだけ点灯するとか意味不明・・・
No.2042984+>右のヘッドライトとテールだけ点灯するとか意味不明・・・

左に路駐した時に車道の側になる車体の右端が分かるように
しつつエンジン停止前提でバッテリ負担を減らす為、では?

欧州車に多い機能みたいですね、左右どちらを点灯するかを
選べる車種もあるそうで。
No.2042989+>アメリカでは薄暗くなった時にポジションだけで走ってると
>キップ切られるとかなんとか
日本も法規上はスモールだけで走るべき時間なんてないんじゃなかったかな。
トヨタのオートライトは薄暗い時間帯にスモールだけ点灯するんであれっと思ったけども。
No.2042991そうだねx2>Pポジションはオートバイだと未だ残ってたりする場合も
バイクだからと言う事ではなくて、輸出している海外仕様車だからって考えると良いと思う

多分、海外の何処かの国で必要な機能なんだと思う
No.2043017そうだねx3オートバイのPポジションなあ・・・
あれはキックスターターが付いてて尚且つフラマグ点火な奴でないと、バッテリ干上がらせてバイクを不動にする罠以外の何物でも無い
(自分も何回かやらかした)
No.2043020+書き込みをした人によって削除されました
No.2043021+>欧州車に多い機能みたいですね、左右どちらを点灯するかを
>選べる車種もあるそうで。
むかしのワーゲンゴルフは 
ウインカーレバーを左右どちらかに倒した状態で 
キーをオフにすると 倒した側のパーキングランプ
(フロントのスモールとテールランプ)が点灯して
同時にブザーが鳴った ブザーだけはキーを抜くと止まる 
パーキングランプの存在を知らないときは 
なんのブザーなのか分からずすごく困ったw
No.2043041+アダプティックヘッドライトONにして後は一切いじってないな
No.2043056+
120614 B
>アメリカでは薄暗くなった時にポジションだけで走ってると
>キップ切られるとかなんとか交通機動隊でもこれだからなぁ