三菱国産ジェット、事実上凍結へ　開発費巨額に、コロナで需要消滅Name名無し20/10/22(木)23:14:59No.497509+
1月29日頃消えます 　三菱重工業が国産初のジェット旅客機スペースジェット（旧ＭＲＪ）の開発費や人員を大幅に削減し、事業を事実上凍結する方向で最終調整していることが２２日、複数の関係者への取材で分かった。新型コロナウイルスの流行が直撃し、納入先の航空会社の需要回復が当面見込めないと判断した。巨額の開発費を投じ、官民で約半世紀ぶりの国産旅客機を目指したが、ノウハウ不足で６度納期を延期していた。国の産業政策にも大きな打撃となりそうだ。
　３０日に発表する中期経営計画で詳細を説明する。今後は航空需要の動向を見ながら、事業を再開させるかどうかを検討するとみられる。
https://www.tokyo-np.co.jp/article/63609

…No.497511+コロナで失業したアメリカの技術者を引っこ抜けばいいじゃん

…No.497512+この分野で世界シェアを2分しているのはカナダのボンバルディアとブラジルのエンブラエル

…No.497513+開発遅れまくってた上にコロナで需要急減だものな

…No.497515+運がないな

…No.497529そうだねx1まじで飛ばしで株上がってるの笑う びっくりするほどみんな早くやめろヴォケと思ってるカワウソ

…No.497530+やっぱフェイクニュースだったか

…No.497539そうだねx1正式発表前なので取り合えず否定しただけだろ

…No.497542+この内容で事実上凍結へって見出しになるのが謎

…No.497543+開発資金がなくなればそうなるだろ

…No.497544+6回も納入が延期になった時点で

…No.497557そうだねx1>コロナで失業したアメリカの技術者を引っこ抜けばいいじゃん コロナ前から引っこ抜いてたけどダメだったんだよママン おまけに５月には首にしてたからすでにやる気なかったと 思う

…No.497559そうだねx1>コロナ前から引っこ抜いてたけどダメだったんだよママン 引っこ抜いた時にはもう遅かった。 設計段階から参加させてなければダメだったらしい。 欠陥機のＢ737ＭＡＸが普通に通ることで分かる通りけっこうユルユルな審査なので要所要所をキッチリとキメておけば問題無く通るそうですが、既に出来上がった設計図や試作機を引っこ抜いた米国技術者で全部見直す作業は無理があった模様。

…No.497561+スカウトしたのはボンバルディアの技術者

…No.497652+三菱重工、国産ジェット機事業を大幅縮小−コロナ禍で需要不透明に https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-30/QIZNZFT0G1KY01 三菱重工業は30日、国産初のジェット旅客機事業について、新型コロナウイルス感染拡大の影響で航空需要の回復が見通せないことから、開発費を大幅に縮小する方針を明らかにした。

…No.497659+三菱スペースジェット、開発凍結　泉澤社長「一旦立ち止まる」、納期見えず https://news.yahoo.co.jp/articles/d2b462ac23229db196740e7a2b79ce758188268b 　三菱重工業（7011）は10月30日、納入が7年遅れているジェット旅客機「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の開発を、事実上凍結したことを正式発表した。「一旦立ち止まる」と独特の表現で明らかにし、国が機体の安全性を証明する「型式証明（TC）」の取得に必要な文書作成は続けるものの、飛行試験は中断。6度もの延期で2021年度以降としていた納期について、三菱重工の泉澤清次社長は30日のオンライン会見で、「納入時期は設定していない」として、航空会社への引き渡し時期は見えておらず、幻に終わる可能性が現実味を帯びてきた。

…No.497661+12年の歳月と1兆円の予算をかけても商業製品化できないのだから開発は大変ね それで会社が潰れないのもすごいけど