| …No.793673そうだねx1兄「お前は長崎、大分の両方に行けてうらやましいなー」 弟「兄貴も長崎に来いよ。新幹線建設が見れて面白いぜ。」 |
| …No.793674+フリーゲージで揉めているけど、3線軌ではだめなのか？ |
| …No.793678そうだねx6>フリーゲージで揉めているけど 諦めたでしょ |
| …No.793683+ミニ新幹線で |
| …No.793709そうだねx1>3線軌ではだめなのか？ 軌道中心がずれるので、ホームや建築物の移設が必要になる。トンネルとか掘り直しになるんじゃないかな？ |
| …No.793736+3線が駄目なら4線軌条にすればいいじゃない |
| …No.793744+ホームはともかくトンネルは大丈夫だろ |
| …No.793746+俺もFGTに膨大な開発費をつぎ込むとか、新幹線を別に敷くとかなら、三線軌条にすればいいのにって昔から思ってた。 九州では何が問題だったんだろう。 |
| …No.793751そうだねx3本当に必要なのは石勝線みたいなのだったりして |
…No.793754そうだねx2  武雄温泉 新八代みたいに対面乗り換え駅になる模様 |
| …No.793765+佐賀を経由しなければいい |
| …No.793771そうだねx1>佐賀を経由しなければいい 海底トンネルけ？ |
…No.793796+  >>佐賀を経由しなければいい >海底トンネルけ？ |
| …No.793797+多少遠回りにはなるけど、最初から佐世保もルートに入れてフル規格にしておけばよかったのに 最終的には全区間フル化で決着しそうだけど、結局全部中途半端 |
| …No.793801+三角⇔天草⇔島原経由 |
| …No.793826そうだねx5>最終的には全区間フル化で決着しそうだけど 最初からボタンの掛け違いなのね、この話。 佐賀県「新幹線要らない」 国「フリーゲージトレインでやるから通してよ」 佐賀県「ウチの負担がなければいいですよ」 国「やっぱフリーゲージトレイン無しでフル規格でお願いします」 佐賀県「話が違うじゃないか！」 ↑今ココ 今までの経緯を知らずに「佐賀県はわがままだ」って言う人はいるけど、新たに新線建設となると議会で予算を通さなければならないから議会に今までとは逆の説明をして議決させるのは難しいと思う。 |
| …No.793828そうだねx1長崎が建設費を負担すれば解決 |
| …No.793829そうだねx6まあ佐賀県に何のメリットもなく建設費と赤字第三セクターを 押し付けられるなら断るわな 長崎が建設費を出して既存路線を第三セクターにしないならいいんじゃない しかし新幹線通しても10分そこらの時間短縮しかならないのに 作る意味あるのかな |
| …No.793833そうだねx6>今までの経緯を知らずに あの時どうのこうのと言い続ける奴が多いのは何なんだろうな 静岡のリニアといい |
| …No.793843+実は国防上重要な意味を持っているのかな |
| …No.793844+原爆のお詫び |
| …No.793855+>1597073077756.jpg 戸袋なくね？ |
| …No.793870そうだねx8>あの時どうのこうのと言い続ける奴が多いのは何なんだろうな 複数の当事者がいて合意したものを変更するなら各個に変更を納得させなければ新たな合意はできないでしょ。 一方的な理由でそれまでの経緯が無駄になる様な事はなら「あの時どうのこうの」言う方がだいたい筋が通ってる。 |
| …No.793871+>>3線軌ではだめなのか？ 山形新幹線でも箱根登山鉄道でも敬遠された三線軌を？ 新鳥栖から武雄温泉まで50キロもな距離を三線軌化って青函トンネルくらいしか例は無いかな 保線費用も今までとは桁違いになるだろうし、ホーム、鉄橋、踏切の改築にどれだけ掛かるか >>トンネルとか掘り直しになるんじゃないかな？ >>ホームはともかくトンネルは大丈夫だろ そもそも新鳥栖から武雄温泉まで間にトンネルは無い |
| …No.793872そうだねx7>複数の当事者がいて合意したものを そもそも佐賀県は「新幹線いらん」って言い続けてきたんだし、 全線フル規格化するなら佐賀県の負担分をゼロにして県内は素通りにしてやれば文句ないだろ もちろん請願駅も作ってやる義理もないし、特急を残してやる温情も必要ない どうせ高速バスばっかり乗ってるんだしね |
| …No.793877+いずれ始まるだろう某アニメ2期にも思い切り新幹線disったネタぶっこんできそうだな |
| …No.793879+>しかし新幹線通しても10分そこらの時間短縮しかならないのに作る意味あるのかな 政治家とか土建屋にとっては絶対必需だから仕方ない 利権のためなら国家すら潰すのが日本という国 |
| …No.793883+>三線軌条にすればいいのにって昔から思ってた。 >九州では何が問題だったんだろう。 国と佐賀県の政治的駆け引きの落とし所としてとって置いてるんじゃないか？ |
| …No.793890そうだねx1>しかし新幹線通しても10分そこらの時間短縮しかならないのに作る意味あるのかな 関西方面からの需要を狙ってるんだろう。 |
| …No.793909+>関西方面からの需要を狙ってるんだろう。 少なくとも現状のままでは長崎からの直通割り込ませる余地は無いとか聞いた。 JR東的な分割併合やるのなら話は変わってくるけど。 |
| …No.793910そうだねx13>もちろん請願駅も作ってやる義理もないし、特急を残してやる温情も必要ない どうして何の関係もない部外者が上から目線なんだろう |
| …No.793922+>少なくとも現状のままでは長崎からの直通割り込ませる余地は無いとか聞いた。 ネックになるのは新大阪の折り返しかな 20番線は下り本線を数百メートル逆走しないと入れないし毎時2本が限度 鳥飼まで回送するのも毎時1本しか設定させてもらえてない 新大阪〜岡山のこだまをさらに削減（岡山ひかり増便）するか、それこそ鹿児島方面と併結運転だな |
| …No.793923そうだねx4>>IP:182.251.*(au-net.ne.jp) >>全線フル規格化するなら佐賀県の負担分をゼロにして県内は素通りにしてやれば文句ないだろ で、その浮いた分は誰が払うん？ 長崎県は『うちは貧乏だ』って自分のところのHPに書くくらいだし、乗りもしない九州の果ての新幹線に国の金をこれ以上つぎ込むの？ >>もちろん請願駅も作ってやる義理もないし、 そもそも最初からそんな義理はないね >>特急を残してやる温情も必要ない >>どうせ高速バスばっかり乗ってるんだしね 乗ったこと無いだろお前 どれだけ混んでるか 本当にアホなんだな |
| …No.793925そうだねx4かもめ・みどりって佐賀県民だけしか乗ってないんだー、すごいね（棒読み |
| …No.793946そうだねx1>No.793922 そこで北陸新幹線と山陽新幹線を接続というウルトラCですよ |
| …No.793949そうだねx3義理云々で言えば、新幹線を通してやる義理もないわな |
| …No.793953そうだねx2長崎と佐世保のおこぼれに預かってるというのが理解できないんだね |
| …No.794002そうだねx2>長崎と佐世保のおこぼれに預かってるというのが理解できないんだね 長崎と佐世保の為に建設費と赤字路線を引き受ける気がないだけ 作ったら佐賀をスルーして行くだけだからな 今後もずっと放置されて未成線になるのがオチだな 佐賀が金を出さないし日本も経済が衰退して路線の見直しがあるだろうね |
| …No.794008そうだねx5静岡の知事も佐賀ががんばってるからようし俺もとか思っちゃったのかな 影響がケタ違いだから日本中から憎まれるのに |
| …No.794048そうだねx3>長崎と佐世保の為に建設費と赤字路線を引き受ける気がないだけ 鹿児島ルート全然開通で熊本県が予想以上に潤ったのに、 佐賀県はあやかろうとする気も一切ないんだな 別にやる気がないなら勝手に滅びてくれて結構だけど、他者の足引っ張るなよと |
| …No.794054そうだねx3>佐賀県はあやかろうとする気も一切ないんだな 熊本は新幹線以前から特急で行き来する文化があったけど、佐賀は特急を使うまでもないから新幹線のメリットを見いだせない。だから金を出す事もしない。 佐賀が通れないなら飛び越えれば良いだろう。佐賀に迷惑をかけるな。 |
| …No.794070そうだねx4>佐賀は特急を使うまでもないから 有田や鹿島や武雄は無視ですかそうですか |
| …No.794333そうだねx2>>鹿児島ルート全然開通で熊本県が予想以上に潤ったのに、 >>佐賀県はあやかろうとする気も一切ないんだな どこまでがネタ？ それとも本気でこんなバカなこと言ってんの？ 熊本と同じような事になる保証なんかどこにも無いのに660億出した上で、更に在来線の面倒を見ろと 佐賀が？ 利益にあやかる前に破産しそうだけどな >>別にやる気がないなら勝手に滅びてくれて結構だけど、他者の足引っ張るなよと まさに長崎がそうだよな 長崎の為に佐賀が死ぬ |
| …No.794377+佐賀市民必死すぎ |