…No.509682+ 本文無し |
…No.509683+ (Saab 2020/7/7) |
…No.509684+グリペンのブラジル生産がスタートしました |
…No.509724そうだねx1これも一つの正解 |
…No.509739+ 本文無し |
…No.509740+ 意外と搭載量多いんですね |
…No.509744そうだねx2海外の軍オタからすると自衛隊兵器の立ち位置もこれに近いところか |
…No.509747+Wiki情報だけど、スウェーデンの他に南ア、チェコ、ハンガリー、タイ、ブラジル、ブルガリアが採用。 Mig21やF-5、チーター、Mig29の後継としてF-16の隙間に食い込んだ感じですね。 ブラジルや本国で採用のE型はスパホと同系列エンジン採用と機体の大型化と共に軽量化をしA/Bなしで超音速巡航できるそう。 |
…No.509755そうだねx1>意外と搭載量多いんですね デルタ翼の利点だね 羽の強度があるんでステーション付け放題 着陸時の悪癖もカナードで回避できるし |
…No.509757そうだねx4安くて運用しやすくて、そこそこの戦闘力もあるのはもちろんだけど、 米中ロの戦闘機のように、購入することでそっち陣営に付いたかのように 見られないという外交的気安さも良いよね。 タイ、チェコ、ハンガリー、ブルガリア当たりの国なんて特にそういうのが問題になるし |
…No.509764+フェザーン自治領的な立ち位置で上手く立ち回るハゲ? |
…No.509767+ユーロファイターはこういう市場には食い込みないのかな? |
…No.509770そうだねx1>ユーロファイターはこういう市場には食い込みないのかな? ラファールもだけど、機体規模が一回り大きくなりますからねー値段も・・・ ちょい大きくなったE型で初期のF-16と同程度になったそうです。 |
…No.509782+タイフーンとラファールの輸出交渉の提示額見ると普通に150億円か下手すりゃ200億円越えもあって、クウェートなんか3億ドルで契約してるし。「お前らよくその機体でそれだけの金が取れるな。」と言いたくなる。 買うほうも買うほうだけど、足元を見て取れるだけ取っていく姿勢を微塵も隠す気が無いようだ・・・。 |
…No.509784そうだねx3諸々のサポート含めるとそんなもんでは。 ブラジルのグリペンも150億円くらいみたいだし。 クウェートはまぁ取れるとこから取るのは正しいっしょ。 |
…No.509786そうだねx1BS世界のドキュメンタリー「戦闘機のメガピットイン」 チェコ空軍のグリペン点検整備の密着番組 油圧の油の成分分析はスウェーデン本国でしか出来ないとか、かなり面白かった http://www6.nhk.or.jp/wdoc/backnumber/detail/?pid=190619 |
…No.509788そうだねx1 https://www.youtube.com/watch?v=jyQFTGF9WXs グリペン戦闘機 (サーブJAS-39) - Saab JAS-39 Gripen Fighter Aircraft |
…No.509789そうだねx1 https://www.youtube.com/watch?v=oKlQyPOiRuE Gripen NG: a new generation is ready. Are you? |
…No.509800そうだねx3>購入することでそっち陣営に付いたかのように >見られないという外交的気安さも良いよね。 エンジンがGE製でアメリカに首根っこ抑えられてる時点で効果半減ですけどね。 |
…No.509808そうだねx2半減言うけど米中露の影響を一切廃したまともな戦闘機がこの世に無い以上、 外交的にもっともお手軽なのは変わらないと思うぞ |
…No.510771+ブラジルが戦う敵って周辺にいないのによくもまあ |