鉄道2@2020年07月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し20/07/04(土)11:41:05 IP:240b:10.*(ipv6)No.791721+
8月08日頃消えます 肥薩線、くま川鉄道、肥薩おれんじ鉄道
大雨で多数の被害 削除された記事が2件あります.見る
1Name名無し 20/07/04(土)11:44:17 IP:210.255.*(cims.jp)No.791722+https://twitter.com/kumatetusyain1/status/1279229471111823360
少なくとも5両程度冠水してる
2Name名無し 20/07/04(土)11:55:07 IP:240b:10.*(ipv6)No.791723+
117008 B
人吉駅
床下まで水没くま鉄は5両、キハ200ミトーカ改造車1両
3Name名無し 20/07/04(土)11:57:57 IP:240b:10.*(ipv6)No.791724+
288099 B
球磨村内
川側は線路脇がちょこちょこ崩れ、山側は一部土砂流入している感じ
4Name名無し 20/07/04(土)11:58:46 IP:240b:10.*(ipv6)No.791725+
230012 B
場所によっては完全に水没

5Name名無し 20/07/04(土)12:02:35 IP:240a:6b.*(ipv6)No.791726+日田彦山線に呼ばれたか
6Name名無し 20/07/04(土)12:05:33 IP:240b:10.*(ipv6)No.791727+
257803 B
本文無し

7Name名無し 20/07/04(土)12:09:58 IP:240b:10.*(ipv6)No.791729そうだねx10
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絶望感しかない…

8Name名無し 20/07/04(土)12:23:52 IP:240b:10.*(ipv6)No.791731+
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くま鉄球磨川第四橋梁付近

9Name名無し 20/07/04(土)13:20:09 IP:2400:4152.*(ipv6)No.791734+最近のJR九州はマジで可哀想
廃線まではいかない?
10Name名無し 20/07/04(土)13:21:54 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp)No.791735そうだねx13そのまま廃止にするチャンス
11Name名無し 20/07/04(土)13:23:43 IP:2400:4153.*(ipv6)No.791736そうだねx2これ直すとしたらもはや新線作るレベルの被害だな…
12Name名無し 20/07/04(土)13:25:59 IP:182.251.*(au-net.ne.jp)No.791737そうだねx3九州は毎年のように災害→復旧→災害を繰り返してるよね。
地理的に雨雲が集中しやすいんだろうか。
13Name名無し 20/07/04(土)14:05:36 IP:240b:10.*(ipv6)No.791740そうだねx3>No.791734
ななつ星ルートに入ってるから復旧は間違いないけど
2年コースは確実かな
豊肥線が来月復旧したら多少肩の荷が軽くなるとおもったら今度は肥薩線とか悲劇としか…
14Name名無し 20/07/04(土)14:23:02 IP:2400:4153.*(ipv6)No.791742+くま鉄も仮に線路無事だったとしても5両全部床下浸かってるからだいぶ不味いんじゃ…
新幹線と違ってNDCなら水没しても修理できるんかね?
15Name名無し 20/07/04(土)15:59:17 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.791744そうだねx1廃車予定のキハ40を緊急譲渡か?
16Name名無し 20/07/04(土)16:01:08 IP:126.236.*(panda-world.ne.jp)No.791745+
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ヨンマルもいた
これは水が引き始めてからで実際は床下まできたそう香椎車の廃部品で修繕だろうね
17Name名無し 20/07/04(土)16:34:32 IP:121.80.*(eonet.ne.jp)No.791746そうだねx2>No.791745
安全な場所に退避させとくとかできなかったんかね
急に水が来た
d
18Name名無し 20/07/04(土)17:31:47 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.791748+>>791729

>絶望感しかない…

トンネルの中まで水が入っているようにも見える。
どうしたものか。
19Name名無し 20/07/04(土)18:12:18 IP:61.116.*(odn.ne.jp)No.791750+>>絶望感しかない…

ニュースを見て「一部を残して橋梁が流失」と言っていたが
「水没していてトラス以外の部分はわからなくね?」と思ってたがトラスが1スパン丸々無くなっているのか・・・
なるほど残ってるトラス以外は絶望的だな
20Name名無し 20/07/04(土)18:24:09 IP:2400:4051.*(ipv6)No.791751そうだねx14知人の経営する宿も浸水してしまって
「9月に泊まりに行くよ」→「片付け手伝いに行くよ」
に変更。水害ボランティア経験は他所であるが
足手纏にならぬよう気をつけつつ
21Name名無し 20/07/04(土)19:29:31 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.791756+>毎年のように災害→復旧→災害を繰り返してるよね。
主な鉄道橋梁流失
2018年 芸備線
2019年 水郡線
2020年 肥薩線
22Name名無し 20/07/04(土)19:42:50 IP:240f:a2.*(ipv6)No.791758そうだねx2幸いにも便利な高速が通ってるから
穏便に廃線にできそうだね。
SLは筑豊線でも走らせておけば。
23Name名無し 20/07/04(土)19:52:14 IP:114.186.*(plala.or.jp)No.791759+>>毎年のように災害→復旧→災害を繰り返してるよね。
>主な鉄道橋梁流失
>2018年 芸備線
>2019年 水郡線
>2020年 肥薩線

2016年 日高本線(事実上廃線に)
24Name名無し 20/07/04(土)20:23:07 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.791770そうだねx6ちゃんとした道路もあって、そっちは国が速攻で復旧させるだんから、
JR九州にしてみたら正直な話、もう廃線にしたいだろうね。
昭和の時代は、まだ鉄道が不通になったら沿線住民の生命に関わる一大事だったけど、
今は、それが道路に代わって、鉄道は全くそんな事無いからね。
25Name名無し 20/07/04(土)20:26:39 IP:240b:10.*(ipv6)No.791773+
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>くま鉄球磨川第四橋梁付近
ここも残念ながら流されてしまいましたhttps://twitter.com/kumatetusyain1/status/1279367734686408705
26Name名無し 20/07/04(土)20:48:59 IP:126.86.*(bbtec.net)No.791775+>新幹線と違ってNDCなら水没しても修理できるんかね?

機械モノにとって水没ほどタチの悪いものはないからな
途上国へ騙して売り飛ばすとかでない限り廃車だろう
27Name名無し 20/07/04(土)20:58:19 IP:119.244.*(mesh.ad.jp)No.791776+
470480 B
第一、第二、第四が流失したのは確定情報とのこと
10年前の旅行で撮った第二橋梁
28Name名無し 20/07/04(土)21:07:13 IP:2400:4153.*(ipv6)No.791777そうだねx12くま鉄全車水没に鉄橋まで流されてるもうこれ廃線なんじゃ…
29Name名無し 20/07/04(土)21:15:12 IP:2001:268.*(ipv6)No.791779そうだねx1テレビで見たら橋梁付近のトンネルが球磨川の短絡線になってるらしく
濁流がトンネル出口から噴き出てたけど大丈夫なのかな?
30Name名無し 20/07/04(土)22:05:05 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp)No.791791+大丈夫もなにも、街中ひっくるめて泥だらけだからね。
復旧まで何年かかるか…
31Name名無し 20/07/04(土)22:18:19 IP:240b:10.*(ipv6)No.791793+
2017302 B
普段のくま鉄沿線

32Name名無し 20/07/04(土)22:19:08 IP:240b:10.*(ipv6)No.791794+
1775691 B
今日のくま鉄沿線
全体が水没
33Name名無し 20/07/05(日)06:40:24 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.791808+
66950 B
昨日の長崎本線

34Name名無し 20/07/05(日)11:33:10 IP:61.24.*(home.ne.jp)No.791820そうだねx5
1457012 B
鉄道に限らないけど
最近は行かない内にどんどん災害で観光地が無くなっていくね熊本城、琉球城、ノートルダム寺院
35Name名無し 20/07/05(日)16:36:25 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.791833+
12002 B
鉄橋・橋脚ともに貴重な産業遺産なのに
ごっそり流されてしまうとは。営業収支としては肥薩線は日田彦山線よりも悪いから廃止も含めた今後の協議となるのは避けられまい。
36Name名無し 20/07/05(日)17:06:46 IP:218.45.*(eaccess.ne.jp)No.791834+>主なJRの鉄道橋梁流失

2016年 石勝線(復旧)+根室本線(一部復旧)+
    日高本線(一部事実上廃線)
2017年 久大本線(復旧)
2018年 芸備線(復旧)
2019年 水郡線(復旧工事中)
2020年 肥薩線(?)
37Name名無し 20/07/05(日)17:28:18 IP:114.152.*(ocn.ne.jp)No.791836+廃線したら3大車窓が2大車窓になるね
38Name名無し 20/07/05(日)17:41:25 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.791839そうだねx4残るは姨捨だけやん
39Name名無し 20/07/05(日)18:01:20 IP:2001:268.*(ipv6)No.791841そうだねx2>最近は行かない内にどんどん災害で観光地が無くなっていくね
>熊本城、琉球城、ノートルダム寺院
再建するよ、無くならない。
あと、
×琉球城
○首里城

>主なJRの鉄道橋梁流失
只見線は?
40Name名無し 20/07/05(日)19:05:22 IP:2404:7a84.*(ipv6)No.791843+>只見線は?
2011年の出来事なので、それを入れたら東日本大震災の津波被害まで対象になってしまう。

>廃止も含めた今後の協議となるのは避けられまい。
日田彦山線と違って、優等列車があるし沿線に観光地があるからどうだろ。
41Name名無し 20/07/05(日)21:18:25 IP:218.45.*(eaccess.ne.jp)No.791847+>優等列車があるし沿線に観光地がある
特急かわせみやませみ号+特急いさぶろう+しんぺい号や
SL人吉号ななつ星号等が運行してるし廃線はない
また人吉は有数の温泉地でもあるよな
42Name名無し 20/07/05(日)21:21:22 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.791848そうだねx3肥薩線も被害甚大だがヤバいのはくま川の方かね。
高千穂みたいな終わり方は悲しすぎる
43Name名無し 20/07/05(日)21:38:29 IP:126.236.*(panda-world.ne.jp)No.791851+
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くま川はロリコn( ファンらが募金しまくってるからなんとかなるかも?

44Name名無し 20/07/06(月)04:53:20 IP:2400:4151.*(ipv6)No.791862+くまがわ鉄道は早くJR四国に連絡して

もうすぐ引退する予定の
アンパ〇マン列車を
もらえるよう手配しないと
45Name名無し 20/07/06(月)11:43:09 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp)No.791868+>もうすぐ引退する予定の
今貰っても走れるようになるのに3年後とかでしょ。置く場所も無い。
46Name名無し 20/07/06(月)14:10:34 IP:2400:2200.*(ipv6)No.791872+熊本県を襲った4日の集中豪雨で、人吉市などが出資する第三セクター・くま川鉄道(人吉温泉―湯前)も、橋が流されるなど大きな被害を受けた。復旧には相当な時間がかかるとみられる。
 熊本県によると、災害当時、くま川鉄道が保有する車両5両は人吉市の人吉温泉駅内に停車していたが、球磨(くま)川の氾濫(はんらん)ですべての車両が浸水した。また、くま川鉄道の川村―肥後西村にある1937年建造の国登録文化財「球磨川第四橋梁」(322メートル)が流失しているのが確認されたという。5日にあった県の災害対策本部の会議で報告された。
 県幹部は「相当長期間、全面的に運休することになると思う」と話した。
47Name名無し 20/07/06(月)16:17:51 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.791874+彦山川がまた氾濫しとる・・・
北九州も悲惨だ
48Name名無し 20/07/07(火)07:14:35 IP:106.184.*(t-net.ne.jp)No.791896+なんちゅーか、九州はもう人が住める土地じゃないって感じがする。
元々雨の多い地域ではあったけど、毎年必ず九州のどこかが雨で滅んでるじゃん。
49Name名無し 20/07/07(火)12:16:41 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.791898そうだねx1久大線また鉄橋流出のお知らせ
九州いぢめイクナイ
50Name名無し 20/07/07(火)13:13:22 IP:163.139.*(vectant.ne.jp)No.791901+久大本線もまた流されたんだろ。
何回つくってもすぐ壊れるだけなんだから、復活は無駄だろう。
住民には移住してもらって、自然公園とかにしたほうがいい。
51Name名無し 20/07/07(火)13:21:51 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.791902+長崎本線の被害も甚大だったら標準軌で復旧してミニ新幹線化するとか
52Name名無し 20/07/07(火)17:35:59 IP:202.169.*(cncm.ne.jp)No.791907そうだねx5ツイッターの鉄道界隈、乗り鉄や撮り鉄が「廃線やバス転換叫ぶな!」って復旧ファシズムを押し付けていて地獄絵図
どうせ車や18きっぷでしか乗らんでしょ
53Name名無し 20/07/07(火)23:20:44 IP:2404:7a84.*(ipv6)No.791910そうだねx1JR九州はみんなの九州きっぷで客寄せをしようとした矢先に、この有様だよ。
株価もかなり下落してるし、大ダメージやな。
54Name名無し 20/07/08(水)01:36:42 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.791912+書き込みをした人によって削除されました
55Name名無し 20/07/08(水)01:40:40 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.791913そうだねx2高森町(熊本)時間雨量120mm以上…
一般的などしゃ降りは7.5mm以上からだそうで
30mm以上で車のワイパーが役に立たなくなるぐらい。
もう次元が違う
56Name名無し 20/07/08(水)02:27:50 IP:126.74.*(bbtec.net)No.791914+豪雨今度は大分川氾濫で久大線をコロシにきてるな
57Name名無し 20/07/08(水)09:48:20 IP:240b:10.*(ipv6)No.791921そうだねx1
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>豪雨今度は飛騨川氾濫で高山線をコロシにきてるな

58Name名無し 20/07/08(水)13:46:56 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.791927+ポルノ産業に寄り添った報いだな
本来なら30年前に消滅していたはずなのに
59Name名無し 20/07/08(水)13:48:08 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.791928そうだねx1>豪雨今度は飛騨川氾濫で高山線をコロシにきてるな
新幹線マネーで治すでしょ
ココは
名松線ですら廃止されないのに
60Name名無し 20/07/08(水)13:50:30 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.791929+>どうせ車や18きっぷでしか乗らんでしょ
民営化から6大都市圏とその近郊以外で貨物が定期的に運行されていない在来線は使命を終えている
不要不急な路線は処分処分
61なーNameなー 20/07/08(水)17:13:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.791938そうだねx4なー
62残念ながら事実上永久に運休の可能性が極めて高いかもName名無し 20/07/09(木)19:34:28 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.791977+残念ながら「当面の間(事実上永久に、つまり廃線前提で)運休」確実でしょう。今後はバス輸送(主に高速バス)がメインとなることが予想されます。観光客をはじめ、利用客の殆ど大半は熊本又は八代と人吉間の途中下車客はいないに等しいからバス輸送移行(高速バス)が確実でしょう。そうなると地元既存の九州産交バスにJR九州バスが参入するかも。
63Name名無し 20/07/11(土)14:45:25 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.792059+寄付呼び掛けてるし復旧する気はあるでしょ
64Name名無し 20/07/11(土)17:22:28 IP:2400:2200.*(ipv6)No.792063+くま鉄とオレンジは95%OFFで復旧できるオプションがあるから
肥薩線は知らない
久大線はもっと知らない