鉄道5@2020年07月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し20/06/19(金)19:44:02 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.790869+
24日22:59頃消えます ながらは無しか 削除された記事が1件あります.見る
1Name名無し 20/06/19(金)20:27:51 IP:240b:10.*(ipv6)No.790877そうだねx4コミケがない上にオリンピックもないし、
3密防止ならやむを得まい。

全車全区間指定席で、各列A側とD側だけしか売らないとかすれば3密は避けられるだろうが、そんなことしたら特急料金でも取らないと赤字だよ。
2Name名無し 20/06/19(金)20:36:11 IP:180.56.*(ocn.ne.jp)No.790879+>各列A側とD側だけしか売らないとかすれば
真正面に人がいるのはリスクがあるので、
A_C_
_B_D
A_C_
_B_D
とする。シートの回転は禁止。
3Name名無し 20/06/19(金)23:41:26 IP:2404:7a80.*(ipv6)No.790900そうだねx7このまま廃止だろ。
今シーズンが最後です、ってやったら、馬鹿丸出しの糞どもが大騒ぎするからな。
正直なところ、鉄道会社にしてみたら、これに限ってはコロナ様様なんじゃないかなww
4Name名無し 20/06/20(土)00:41:01 IP:2001:268.*(ipv6)No.790904+>全車全区間指定席で、各列A側とD側だけしか売らないとかすれば3密は避けられるだろうが、そんなことしたら特急料金でも取らないと赤字だよ。
満席でも特急料金取らなきゃ赤字だよこの列車
5Name名無し 20/06/20(土)00:43:08 IP:153.252.*(ocn.ne.jp)No.790905+素人考えで恐縮なんだけど、天理臨みたいなのを走らせる訳にはいかんの?
6Name名無し 20/06/20(土)01:29:27 IP:60.147.*(bbtec.net)No.790911+理屈上は代理店を入れて団臨扱いで運行は出来るけどハードル高いし某代理店面のクズのお陰でダメだな
余程しっかりしたクライアントか大手もしくはJR系代理店が入らないと
7Name名無し 20/06/20(土)02:07:43 IP:106.184.*(t-net.ne.jp)No.790912+他のムーンライト号が消滅して行った流れを思い出すと、
ながらもとうとう・・・・・って事なのかもなあ。
8Name名無し 20/06/20(土)07:21:52 IP:180.56.*(ocn.ne.jp)No.790923+書き込みをした人によって削除されました
9Name名無し 20/06/20(土)07:28:11 IP:180.56.*(ocn.ne.jp)No.790924+185系が廃車になるとながらとして運行できる車両は373系しかなくなる
10Name名無し 20/06/20(土)07:43:08 IP:116.67.*(so-net.ne.jp)No.790926そうだねx3関東の転売ヤーのせいでいつも買えないからどうでもいいわ…
11Name名無し 20/06/20(土)08:19:58 IP:240f:a2.*(ipv6)No.790927+個人的には
①転売対策で全車自由席
②廃止
の2択だろうなぁ・・・
12Name名無し 20/06/20(土)08:38:43 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.790930+ピークの数日のみ臨時急行として走らせる
13Name名無し 20/06/20(土)09:33:59 IP:222.145.*(ocn.ne.jp)No.790932そうだねx7
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>ながらもとうとう・・・・・って事なのかもなあ。
むしろ元祖ムーンライト(えちご)が死亡した時点で高速バスに喧嘩売っても勝てないことが証明されたようなもの
14Name名無し 20/06/20(土)11:30:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.790941+北東パスが発売開始してたから18キップは大丈夫かな?
15Name名無し 20/06/20(土)16:09:16 IP:126.146.*(access-internet.ne.jp)No.790956+高速が混んで時間が読めなくなるような世界にまたなれば別だが
最近は交通量が減って減って、運転してると本当快適
16Name名無し 20/06/20(土)16:42:26 IP:125.2.*(infoweb.ne.jp)No.790957+30年前でも平日の下りムーンライト(えちご)の高崎以遠は悲惨だった、上りはそこそこ席埋まってた気がしたけど
(あんな危険な列車ホームライナー代わりに乗らんだろうし)
17Name名無し 20/06/20(土)17:52:30 IP:119.47.*(catv296.ne.jp)No.790960+>高速が混んで時間が読めなくなるような世界にまたなれば別だが
>最近は交通量が減って減って、運転してると本当快適

そうかな? 東名も中央も相変わらず混むぞ
最近は今まで混まなかったとこで渋滞するようになってきたし
18Name名無し 20/06/20(土)18:12:06 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.790962そうだねx1>高速が混んで時間が読めなくなるような世界にまたなれば別だが
>最近は交通量が減って減って、運転してると本当快適

今までの車での高速道路長距離運転は神経使ったりで相当疲れたけど、最近の乗用車はレーダー付きクルーズコントロールに車線検出補正機能までついてあまり疲れないようになってきた
片道300km位なら割と楽勝なレベル
19Name名無し 20/06/20(土)20:18:41 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.790971+>最近の乗用車はレーダー付きクルーズコントロールに車線検出補正機能までついてあまり疲れないようになってきた

逆に脇見居眠りスマホ助長しそうで怖いwレベル4とか5の自動運転車ならそこらも安心なんだろうけど。
20Name名無し 20/06/20(土)21:08:49 IP:2001:268.*(ipv6)No.790975+負担軽減が疲れなくて一番の眠気対策。
自動追従は警告音も鳴るし
21Name名無し 20/06/20(土)22:58:49 IP:114.152.*(ocn.ne.jp)No.790979そうだねx2車は運転中の急な眠気ダウンが怖い
個人差なのか仮眠しても取れない
金がかかっても旅行は電車・バスと決めている
22Name名無し 20/06/20(土)23:00:29 IP:203.110.*(ctk.ne.jp)No.790980+>北東パスが発売開始してたから18キップは大丈夫かな?
熱田駅行ったら、ポスター貼ってたから発売すると思う
23Name名無し 20/06/21(日)11:48:27 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp)No.791001そうだねx1>18キップは大丈夫かな?
無くなるというウワサは立つけど、誰も止めるとは言ってない。
24NameE217系Y-19編成 20/06/21(日)20:26:34 IP:240f:102.*(ipv6)No.791034そうだねx2185系が廃車になるとながらとして運行できる車両はEF65+コキしかなくなる
25Name名無し 20/06/21(日)20:40:24 IP:240b:10.*(ipv6)No.791035+冗談抜きで185系以外のながらに使えそうな車両は

 ・373系→ATS-PTの車上装置をATS-Pに戻さないと。
 ・E257系→三島以西で運用実績ないから、乗務員訓練をしないと。
 ・E231/233系→E231系なら浜松まで乗り入れ実績があるけど、ロングシートで指定席かよw
26Name名無し 20/06/21(日)21:02:58 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.791036そうだねx1383系は?
27Name名無し 20/06/21(日)21:25:03 IP:60.47.*(plala.or.jp)No.791039+>・373系→ATS-PTの車上装置をATS-Pに戻さないと。
そもそもPTとPは互換性あるから戻す必要はない

>・E257系→三島以西で運用実績ないから、乗務員訓練をしないと。
まだE257は三島までは入ってない
ただ修善寺踊り子は置き換えほぼ確定と言われてるので2500番台の出場待ち
今後の団臨の可能性もあるので訓練はその際に実施
28Name名無し 20/06/22(月)00:28:11 IP:2409:10.*(ipv6)No.791060+PTで東京乗り入れって東労組ブチ切れ案件じゃね
29Name名無し 20/06/22(月)02:24:18 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp)No.791062+乗務員訓練が必要だけど、215系が最適だと思う
185系置き換え完了で湘南ライナーが特急化されたら波動用にしか使い道ないし、G車込みで185系より定員が1.6倍だから多少収益も上がるし
どうせ大垣夜行時代もボックスだったんだから問題ないっしょ(昼行にしたって静岡はロングだし)
30Name南無阿弥陀仏 20/06/22(月)08:14:06 IP:126.168.*(bbtec.net)No.791071+東日本の運転手が大垣まで運転すればいいのよ\(^o^)/
31Name名無し 20/06/22(月)10:29:41 IP:2400:2200.*(ipv6)No.791073そうだねx11
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これで十分

32Name名無し 20/06/22(月)11:33:19 IP:240a:6b.*(ipv6)No.791074そうだねx3
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これが東京まで来ないかな

33Name名無し 20/06/22(月)12:05:39 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.791077+ようやく終わった
34Name名無し 20/06/22(月)13:43:18 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.791081+春に乗っておいて良かった
35Name名無し 20/06/22(月)21:28:59 IP:119.47.*(catv296.ne.jp)No.791117そうだねx1
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>これで十分
せめてコレにして
36Name名無し 20/06/22(月)21:42:27 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.791120+
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これの中身を座席に改造して高速貨物なりスーパーレールカーゴなりに載せて夜行で走らせよう。
乗り心地は知らん。
37Name名無し 20/06/22(月)21:56:10 IP:2001:268.*(ipv6)No.791124+215とかそこまでして電車移動したいのかね?
普通に青春ドリームでいいでしょ。

繁忙期はJRバス以外ボッタクリ運賃だからバス取れなかったら新幹線使うけど
38Name名無し 20/06/23(火)06:57:55 IP:115.162.*(so-net.ne.jp)No.791137+
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>これの中身を座席に改造して高速貨物なりスーパーレールカーゴなりに載せて夜行で走らせよう。
>乗り心地は知らん。12ftでも結構広いのでコキフ10000の車掌室(あれも取り外しできる)みたいな私有コンテナ売ってくれて移動に使えたらとは妄想する
39Name名無し 20/06/23(火)16:02:54 IP:101.1.*(pikara.ne.jp)No.791153+>215とかそこまでして電車移動したいのかね?
ヒント:青春18きっぷ
40Name名無し 20/06/23(火)20:42:01 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.791169そうだねx1安価で移動したいならLCCでしょ
空港が無い
路線が無い
そんな僻地は知らない
41Name名無し 20/06/24(水)15:20:53 IP:2400:2410.*(ipv6)No.791218+ながら使って東京から大阪やそれより先行くなら
1000円近く小田原迄払うくらいなら
バスで大阪行くし九州方面とかいきたければ 京都とか姫路早朝着で始めた方いいかと

それ以上にいまはLCCだよね
42Name名無し 20/06/24(水)15:48:35 IP:240b:c020.*(ipv6)No.791222そうだねx1鉄道版LCCをやればよかったんや
43Name名無し 20/06/24(水)20:43:02 IP:106.171.*(kddi.com)No.791242+LCCとやらも、今後生き残れるのかどうか怪しいぞ。
今からでも宗旨替えしてレガシーキャリアで修行始めるべき。
44Name名無し 20/06/26(金)21:31:37 IP:153.129.*(ocn.ne.jp)No.791345+>鉄道版LCCをやればよかったんや
ぷらっとこだまで我慢しろ
45Name名無し 20/06/30(火)13:16:28 IP:119.172.*(home.ne.jp)No.791588+
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>12ftでも結構広いのでコキフ10000の車掌室(あれも取り外しできる)みたいな私有コンテナ売ってくれて移動に使えたらとは妄想する
試作で終わったこれか
46Name名無し 20/07/08(水)13:53:05 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.791931+>乗り心地は知らん。
知っとるやんけ
ロデオトレインやぞ