鉄道6@2020年07月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し20/06/17(水)04:29:39 IP:2001:ce8.*(ipv6)No.790732+
22日07:47頃消えます 生まれてこのかた気動車に乗った事ないや
小学生の時の修学旅行の伊勢には12系客車だった
1Name名無し 20/06/17(水)21:48:17 IP:240f:a2.*(ipv6)No.790761+主要都市圏で一番気動車に縁がないのはどこだろう。静岡エリア?
2Name名無し 20/06/17(水)21:53:10 IP:2400:4051.*(ipv6)No.790762+>静岡エリア?
天浜あるけど乗る用事のない人多そう。
首都圏は例外として政令指定都市中心駅に
気動車が入ってないところってあまり無いかもね。
3Name名無し 20/06/17(水)21:54:11 IP:182.167.*(eonet.ne.jp)No.790763+10年ほど前までキハ181で頻繁に走ってた団臨はスレ画のやつに引き継がれず全部バスに移行してしまったのか
4Name名無し 20/06/17(水)22:00:59 IP:240f:30.*(ipv6)No.790764+特急おわら乗っとけば良かったな…
5Name名無し 20/06/17(水)23:57:10 IP:222.145.*(ocn.ne.jp)No.790769+気動車は乗ったことあるけど気動車特急は無いな
6Name名無し 20/06/18(木)01:54:11 IP:240f:6e.*(ipv6)No.790772+>政令指定都市中心駅に
気動車が入ってないところってあまり無いかもね。

千葉はよ。
7Name名無し 20/06/18(木)02:12:38 IP:219.97.*(infoweb.ne.jp)No.790774+
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これで我慢

8Name名無し 20/06/18(木)02:44:43 IP:119.170.*(home.ne.jp)No.790775+ハイブリッドや蓄電池じゃないディーゼルカーって
もう出てこないのかな?
9Name名無し 20/06/18(木)03:06:08 IP:2400:4151.*(ipv6)No.790776そうだねx1第三セクターはまだしばらくは純粋な液体式ディーゼルカーを使ってくれそうかなぁ
JRに電気式やハイブリッドが普及したら三セクにもひろがるとか?
10Name名無し 20/06/18(木)07:45:39 IP:2400:4053.*(ipv6)No.790779+こっちはキハ40キハ50が
元気に走ってるよ・・
11Name名無し 20/06/18(木)07:46:43 IP:2404:7a84.*(ipv6)No.790780+>JRに電気式やハイブリッドが普及したら三セクにもひろがるとか?
全検とかのメンテナンスでは、電車系の対応もできるようにならないといけなくなるからハードルが高いよね。
外部に委託している所なら委託先の受入体制によるかな。
12Name名無し 20/06/18(木)07:54:39 IP:49.106.*(m-zone.jp)No.790781そうだねx2
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キハ50だと!

13Name名無し 20/06/18(木)08:33:24 IP:202.143.*(mable.ne.jp)No.790782+>>キハ50だと!
すごく…長いです
14Name名無し 20/06/18(木)09:45:07 IP:210.170.*(vectant.ne.jp)No.790783+現在JR東海が試運転中の新型特急は電車か?気動車か?
15Name名無し 20/06/18(木)09:47:39 IP:2400:4169.*(ipv6)No.790784+工臨がキヤに置き換えられることによって乗ることは出来ないが気動車空白地帯だった首都圏でも気動車が見れるように
16Name名無し 20/06/18(木)10:16:52 IP:2400:4051.*(ipv6)No.790787+>現在JR東海が試運転中の新型特急は電車か?気動車か?

クモハになってるから電車じゃないかな
甲種電気車の免許+エンジン関連講習かと。
気動車駆動系の勉強じゃなく電車の構成だからね。
17Name名無し 20/06/18(木)10:23:58 IP:240f:6e.*(ipv6)No.790788+>>キハ50だと!
すごく…長いです

全長が22mあるんだよね。
18Name名無し 20/06/18(木)16:20:32 IP:122.208.*(ucom.ne.jp)No.790800+>工臨がキヤに置き換えられることによって乗ることは出来ないが気動車空白地帯だった首都圏でも気動車が見れるように
久留里線や八高線 水郡線他私鉄各社にいっぱい
19Name名無し 20/06/18(木)16:55:18 IP:106.133.*(au-net.ne.jp)No.790801+>甲種電気車の免許+エンジン関連講習かと。
電気車運転免許持ってる運転士は内燃の講習、内燃車運転免許持ってる運転士は電気の講習を受ければ運転できるよ
20Name名無し 20/06/18(木)19:23:32 IP:183.76.*(asahi-net.or.jp)No.790808+
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>ハイブリッドや蓄電池じゃないディーゼルカーって
>もう出てこないのかな?純ディーゼルなら、これが最後になるのかな
21Name名無し 20/06/18(木)19:49:39 IP:2001:268.*(ipv6)No.790809+>現在JR東海が試運転中の新型特急は電車か?気動車か?
ハイブリッド特急形気動車
22Name名無し 20/06/18(木)19:54:26 IP:2001:268.*(ipv6)No.790810+>>>政令指定都市中心駅に
>>気動車が入ってないところってあまり無いかもね。
>千葉はよ。
横浜、川崎、さいたま(大宮)、堺、相模原
23Name名無し 20/06/18(木)21:22:48 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.790822+>純ディーゼルなら、これが最後になるのかな
2000系よりだいぶ思いし燃費上がってランニングコスト2000系より高かったりするんだろうか?
24Name名無し 20/06/19(金)08:08:37 IP:2400:2200.*(ipv6)No.790836+>>千葉はよ。
>横浜、川崎、さいたま(大宮)、堺、相模原
元文に首都圏除くとなってるから堺と静岡市くらい?
25Name名無し 20/06/19(金)08:30:40 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.790837そうだねx3
219957 B
DL列車は走ってる静岡市

26Name名無し 20/06/19(金)11:45:13 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.790842+>No.790810
浜松…
27Name名無し 20/06/19(金)11:51:33 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.790844+>2000系よりだいぶ重いし燃費上がってランニングコスト2000系より高かったりするんだろうか?

そもそもバリアフリー化で1両あたりの定員が激減してるのでツラい。
重量増は2000系が走ルンです仕様だったので要求寿命考えるとまあ仕方のないところではあるかと。
28Name名無し 20/06/19(金)12:01:49 IP:1.33.*(nttpc.ne.jp)No.790846+>浜松…
浜松には天浜線がある
29Name名無し 20/06/19(金)17:03:13 IP:14.13.*(enabler.ne.jp)No.790860そうだねx1国内外いろいろ乗ったけどキハ75が一番かな
30Name名無し 20/06/19(金)19:01:04 IP:115.162.*(so-net.ne.jp)No.790866+>No.790810
仙台…はHB-E210がディーゼルカー扱いか
31Name名無し 20/06/19(金)20:24:04 IP:180.56.*(ocn.ne.jp)No.790875+>仙台…は
快速ゆけむり号って列車があってですね
32Name名無し 20/06/20(土)23:03:07 IP:223.29.*(catv296.ne.jp)No.790981+
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>仙台…は

33Name名無し 20/06/21(日)19:21:44 IP:2409:13.*(ipv6)No.791024+
177347 B
>仙台…
みのりがひっそり引退したあと後継車両もなく110系列があとを引き継ぐのかスジ自体がなくなるのか?
34Name名無し 20/06/21(日)23:00:58 IP:111.64.*(infoweb.ne.jp)No.791049+ET122に先日乗ったけど、だいぶくたびれてた。まだ5年ほどなんだけどね。最近の気動車は変速が多段なせいなのか、変速時のショックがだんだん出てくる。さらに減速時にエンジンブレーキ(リターダ)機能があるやつはより一層その傾向が強いように感じるね。

そういうった部分からも、なるべくハイブリッドないし発電機付き電車にしたいというところはあるのかもしれない。エンジンも一定負荷になるので傷みにくかったりするのかな。