… | 1Name名無し 20/06/11(木)15:13:22 IP:182.251.*(au-net.ne.jp)No.790363+>先走りの少年ね 「潮吹き」にエロを想像してしまう俺も心が汚れているのか? |
… | 2Name名無し 20/06/11(木)16:58:19 IP:218.185.*(eaccess.ne.jp)No.790369+イッヌ釘も心配 |
… | 3Name名無し 20/06/11(木)17:25:43 IP:182.167.*(eonet.ne.jp)No.790370+ >「潮吹き」にエロを想像してしまう俺も心が汚れているのか? |
… | 4Name名無し 20/06/11(木)18:06:57 IP:153.193.*(ocn.ne.jp)No.790373+レールの天面に光沢があるように見えるけど現役線なの? |
… | 5Name名無し 20/06/11(木)18:43:04 IP:219.160.*(ocn.ne.jp)No.790378+ スレ画枕木の間隔粗くない? |
… | 6Name名無し 20/06/11(木)20:30:14 IP:2400:4165.*(ipv6)No.790385そうだねx1営業路線なんだ |
… | 7Name名無し 20/06/11(木)21:49:03 IP:2400:4165.*(ipv6)No.790396+枕木 正しく敷設されての営業運転でしょう 事故起こさないか心配なんです |
… | 8Name名無し 20/06/11(木)22:23:15 IP:2400:4152.*(ipv6)No.790399+レールは水に当たり続けるのは以ての外だけど水が近くにあるのも避けた方が良いの? |
… | 9Name名無し 20/06/12(金)07:12:36 IP:2400:4051.*(ipv6)No.790424そうだねx2現役線でこれ酷いね。 日南線や指宿枕崎線で枕木が三分の一くらい 用をなしてないやつ見たけど、適宜コンクリに替えたり 近々直しそうな雰囲気ではあったな。 昔から乗ってる人曰く「20年前より乗り心地ずっと悪い」 と保線予算削減を気づいてるようで。 |
… | 10Name名無し 20/06/12(金)12:42:03 IP:2400:4165.*(ipv6)No.790448+保線の方々が、この枕木の現状を把握していて、まだ大丈夫との判断から、このような状態であるならばよいのですが。 けれど、素人の僕は、これはまずいと思ってしまってます。 やはり、ひどいですよね。 |
… | 11Name名無し 20/06/12(金)13:02:06 IP:2400:4165.*(ipv6)No.790449+>スレ画枕木の間隔粗くない? 基準はわからないけれど、いただいた参考写真を見ても、設置間隔粗いように思えますね。 |
… | 12Name名無し 20/06/12(金)16:47:00 IP:240a:6b.*(ipv6)No.790467そうだねx2つーか、コレ何処線だい? ここまで保守費用が出せなさそうなのは銚子電鉄か大井川鐵道かJR北海道くらいしか思い当たる節が無いんだが… |
… | 13Name名無し 20/06/12(金)17:40:00 IP:61.116.*(odn.ne.jp)No.790469そうだねx2一部の枕木動いちゃってるね 固定ステーと合わない位置にズレちゃってるのが一本ある これは運転士も把握できると思うけど |
… | 14Name名無し 20/06/12(金)17:53:30 IP:240b:c020.*(ipv6)No.790470+流石に本線ではないのでは |
… | 15Name名無し 20/06/12(金)19:26:38 IP:2405:6585.*(ipv6)No.790475そうだねx3>保線の方々が、この枕木の現状を把握していて、まだ大丈夫との判断から、このような状態であるならばよいのですが。 保線はヤバイって報告するけど上が金が無いから無理と言えばそれまで まぁ北海道もそんな感じだったけど |
… | 16Name名無し 20/06/13(土)07:30:41 IP:27.136.*(home.ne.jp)No.790503そうだねx6 地方鉄道なんてこんなもんでしょ |
… | 17Name名無し 20/06/13(土)11:48:31 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.790516+>地方鉄道なんてこんなもんでしょ レール面を除けば現在の名寄本線の橋(私有地)のようだ |
… | 18Name名無し 20/06/13(土)18:42:22 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.790540+ 福塩線は順次PC枕木に更新 |
… | 19Name名無し 20/06/13(土)20:38:54 IP:2400:4165.*(ipv6)No.790551そうだねx1保線の方は、鉄橋部、定期的な点検記録、取ってないのでしょうか? |
… | 20Name名無し 20/06/13(土)22:13:46 IP:220.219.*(infoweb.ne.jp)No.790561そうだねx2インドネシアのモレックに比べたら、レールが繋がってるだけまだマシ |
… | 21Name名無し 20/06/15(月)08:54:18 IP:2400:4165.*(ipv6)No.790641+会社に問い合わせ 担当に伝えておきますと言われ すでに二ヶ月近く経過 一日も早く補修していただければと 心から願う |
… | 22Name名無し 20/06/15(月)09:56:02 IP:61.213.*(dsnw.ne.jp)No.790643そうだねx8鉄道会社より地元の運輸局の鉄道部にでもチクったほうが効果あるんじゃね |
… | 23Name名無し 20/06/15(月)22:13:49 IP:49.96.*(spmode.ne.jp)No.790664+>鉄道会社より地元の運輸局の鉄道部にでもチクったほうが効果あるんじゃね いきなり無期限運休とかになりそう? |
… | 24Name名無し 20/06/15(月)23:33:47 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.790667+銚子電鉄ですら無期限運休になってないんだから大丈夫だと思う |
… | 25Name名無し 20/06/16(火)00:35:16 IP:61.116.*(odn.ad.jp)No.790672+補修費用が無ければJR北みたいにその区間だけ徐行かけて終了だろうね |
… | 26Name名無し 20/06/16(火)21:19:40 IP:2400:4165.*(ipv6)No.790710+これは補修というより、修繕に近いレベル? この程度なら、一晩で、修繕できるんじゃないでしょうか |
… | 27Name名無し 20/06/20(土)09:42:50 IP:221.28.*(bbtec.net)No.790933+>脱線の原因は、弘高下駅手前約250mにあるカーブ付近の木製枕木が腐食し軌道間隔が拡大したことによるものだとわかった。 国土交通省は2016年より翌年にかけて西濃鉄道、紀州鉄道、熊本電鉄およびわたらせ渓谷鐵道において軌間拡大にともなう脱線事故が相次いだことを踏まえ、 各鉄道会社に通達「地域鉄道等における軌間拡大防止策の促進について」[331]を出し枕木管理を行うよう指示していた。 |
… | 28Name名無し 20/06/20(土)11:56:03 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.790944+ 江ノ電極楽寺 ちょっと怖い |
… | 29Name名無し 20/06/20(土)18:26:49 IP:240b:c010.*(ipv6)No.790963そうだねx11>No.790944 コンクリート暗渠の上に枕木を置けないので特殊な固定方法を取っているだけだから問題ない |
… | 30Name名無し 20/06/20(土)22:06:51 IP:119.26.*(zaq.ne.jp)No.790976+ここまで無理やりな固定が必要なのなら暗渠の側の工事でなんとかできなかったのかという気がする。 |
… | 31Name名無し 20/06/20(土)22:54:12 IP:203.179.*(kct.ad.jp)No.790978そうだねx2>暗渠の側の工事 先にあるものが優先の原則で 不用意にいじくれないのよね。 水路とかの場合は特に |
… | 32Name名無し 20/06/21(日)00:01:24 IP:133.205.*(mesh.ad.jp)No.790986+>先にあるものが優先の原則で >不用意にいじくれないのよね。 >水路とかの場合は特に JR東海リニア工事担当 「・・・・・・・・・」 |
… | 33Name名無し 20/06/21(日)11:52:20 IP:118.243.*(asahi-net.or.jp)No.791003そうだねx2>ここまで無理やりな固定が必要なのなら暗渠の側の工事でなんとかできなかったのかという気がする。 面倒だし金がかかる。 |