… | 1Name名無し 20/07/05(日)23:44:32 IP:182.251.*(au-net.ne.jp)No.1269331+うん |
… | 2Name名無し 20/07/08(水)08:15:51 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp)No.1269565そうだねx18そんなことで一々スレ立てなくていいよ君以外みんな分かってることだし |
… | 3Name名無し 20/07/08(水)10:10:05 IP:163.49.*(vmobile.jp)No.1269573そうだねx7このIPの人くだらん事でスレ立ち過ぎだよな 話題降ったまま投げっぱなしで放置しているし |
… | 4Name名無し 20/07/08(水)12:38:10 IP:2400:2200.*(ipv6)No.1269593+修理報告でもするかな 先日29年前の54000キロ走った初期型バンディット250の充電不良が発覚してステーターコイル注文したら30000近くしてビビった 倍近い値段に驚きつつも、まだパーツ出るんだと感心したよ ついでだからタンクやカウルの取り付けるゴムブッシュも各種注文しといたよ ちぎれちゃってたからね ドライブスプロケットシャフトのスプラインがすり減ってきた爆弾抱えてるけど頑張って乗り続けるよ |
… | 5Name名無し 20/07/08(水)13:52:09 IP:2400:4051.*(ipv6)No.1269607そうだねx1スズキはけっこう出るよね |
… | 6Name名無し 20/07/08(水)14:10:45 IP:1.72.*(spmode.ne.jp)No.1269608+サベージはアメリカでは現行なのにエアフィルターが欠品とか |
… | 7Name名無し 20/07/08(水)14:42:06 IP:219.109.*(tcn-catv.ne.jp)No.1269610そうだねx1>サベージはアメリカでは現行なのにエアフィルターが欠品とか US仕様は環境問題対策でエアクリとか形状違ったりする。 (CA仕様はさらに違う) エレメント向こうのと同じ番号? https://www.cmsnl.com/suzuki-ls650_model13816/ |
… | 8Name名無し 20/07/08(水)19:00:32 IP:2404:7a86.*(ipv6)No.1269643そうだねx1ある掲示板で教えていただいたスズキの部品番号 流用品とか調べるときの参考にどうぞ AAAAA-BBBBB-CCC 5桁 5桁 3桁 AAAAA 機能別 11210シリンダ 12111ピストン等 10000台 エンジン燃焼系部品 20000台 伝導系部品 30000台 電装部品 40000台 車体主要部品 50000台 フロント台車部品 60000台 リヤ台車部品 |
… | 9Name名無し 20/07/08(水)19:12:00 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1269645そうだねx1ヤマハは高いからスズキの部品買って流用するね |
… | 10Name名無し 20/07/08(水)19:12:02 IP:2404:7a86.*(ipv6)No.1269646そうだねx2BBBBB 初めの3桁 機種 32E(dr650) 13E(DR250R) 32F(bandit1200) 15H(ハヤブサ) 次の2桁 仕様 例 DRフレーム 41100-32E30-24K 41100-32E30-216 30が同じなので構造的には同一仕様 互換性ありの設計変更だと最後の桁が進む 32E31や32E32なら「ちょっと違うけど使える」 32E40や32E50だと使えない可能性あり CCC 部品の特徴(付いて無いのもある) 塗装している 部品なら色、オーバーサイズピストンなら大きさ 最初が0から始まる部品はボルト、ナット、オイルシール等の標準部品 |
… | 11Name名無し 20/07/08(水)19:17:19 IP:2404:7a86.*(ipv6)No.1269651そうだねx2DR650の部品なのに13EになっていたらDR250のために作った部品を650に流用してるということがわかります |
… | 12Name名無し 20/07/08(水)19:25:47 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.1269653+スズキは図面をちゃんと描いて欲しいね 現物と全然違うから迷うんだよ |
… | 13Name名無し 20/07/08(水)20:02:28 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1269686+書き込みをした人によって削除されました |
… | 14Name名無し 20/07/08(水)20:12:51 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1269698+>15H(ハヤブサ) 旧隼は24Fだった >スズキは図面をちゃんと描いて欲しいね 隼のパーツリストにはデタラメな部分があったなあ… ラジエター付近の冷却水ホースで、繋がらない部分があったw |
… | 15Name名無し 20/07/08(水)20:22:33 IP:114.184.*(plala.or.jp)No.1269714+>スズキは図面をちゃんと描いて欲しいね >現物と全然違うから迷うんだよ スズキって生産車の図面公開してんの? |
… | 16Name名無し 20/07/08(水)20:25:00 IP:180.39.*(ocn.ne.jp)No.1269715そうだねx1パーツリストのアイソメ図のことじゃないの? |
… | 17Name名無し 20/07/09(木)02:48:03 IP:2400:4152.*(ipv6)No.1269745+>AAAAA-BBBBB-CCC 5桁 5桁 3桁 末尾に-000がついてると欠品中 |
… | 18Name名無し 20/07/09(木)07:02:38 IP:240f:cf.*(ipv6)No.1269750そうだねx4役立つ情報だ 思わぬ良スレに |
… | 19Name名無し 20/07/09(木)08:16:14 IP:2001:268.*(ipv6)No.1269756そうだねx4スレ主報われたな |
… | 20Name名無し 20/07/09(木)08:42:03 IP:2400:4051.*(ipv6)No.1269757+書き込みをした人によって削除されました |
… | 21Name名無し 20/07/09(木)08:45:31 IP:2400:4051.*(ipv6)No.1269758+>末尾に-000がついてると欠品中 これはどうなんだろう? |
… | 22Name名無し 20/07/09(木)10:35:38 IP:58.156.*(ucom.ne.jp)No.1269769そうだねx3>CA仕様はさらに違う カリフォルニアは規制が全米一厳しいからハーレーはカリフォルニアを基準に造ってると聞く |
… | 23Name名無し 20/07/09(木)17:57:07 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1269825+>カリフォルニアを基準に造ってる 共通になったのは21世紀になってそこそこたってから。 それまではCAと49Stateモデルは別商品 EUROにもあわせる必要があるからの一本化 CA仕様は各社大昔からキャニスタタンクがついてた CAのEmmisionのメンドク臭さは生ガスのブリージングの大気開放が禁止な所 タンクだけでなくキャブのフロートチャンバーブリーザーすらキャニスター行き。 49StateModelは殆どのブリーザーは大気開放で、ある時期からクランクブリーザーがエアクリ戻し位だった |
… | 24Name名無し 20/07/09(木)18:00:38 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1269826+>ヤマハは高いからスズキの部品買って流用するね ポイントのコンデンサースズキ500円ヤマハ2500円とか、VMキャブの真鍮フロートとかも数倍違う。 |
… | 25Name名無し 20/07/09(木)18:12:44 IP:2400:4051.*(ipv6)No.1269828そうだねx5稀にみる良スレ |
… | 26Name名無し 20/07/09(木)20:25:13 IP:182.169.*(so-net.ne.jp)No.1269861+>ヤマハは高いからスズキの部品買って流用するね ブレーキ部品が安いのがいいよね 特にスズンボ |
… | 27Name名無し 20/07/09(木)22:48:52 IP:221.47.*(bbtec.net)No.1269879そうだねx4>ドライブスプロケットシャフトのスプラインがすり減ってきた爆弾抱えてるけど頑張って乗り続けるよ スズキのドラシャは熱処理が甘くて寿命短いんだよな しかも車種によってはCリング止めのせいでスプロケットが暴れるから更に摩耗が激しいという まさにスズキクオリティ |
… | 28Name名無し 20/07/10(金)00:00:49 IP:2404:7a86.*(ipv6)No.1269890+>ヤマハは高いからスズキの部品買って流用するね ヤマハはサービスマニュアルにベアリングやオイルシールの品番を載せてくれてるので前もって機械部品屋で安く購入することができるのが良いところですね 他のメーカーだと分解して品番確認してから買いに行く事になるのでバラしたまま置いておけるところじゃないと厳しいし、日曜や夜しか触れないのに店が開いてないとなるので純正品注文して揃えておくことになりますから |
… | 29Name名無し 20/07/10(金)09:34:02 IP:2400:4052.*(ipv6)No.1269932+ウチのホンダ車とカワサキ車のP/Lでも 規格品のベアリングについては6005UUといった品番が書いてある 専用品もふつーにあるので、事前に注文しておくのは当たり前だけどね |
… | 30Name名無し 20/07/10(金)11:38:04 IP:153.232.*(dti.ne.jp)No.1269943+>専用品もふつーにあるので ホンダは普通の番号なのに似ても似つかない形状のがあるよね あとスズキなんかはホイールベアリングPLにC3とか記述があるが、ホンダもクリアランス指定が書いてなくてもCNでなくC3のとかがあるとか聞いたことがある。 ホイールなんかのラバーのダブルシールは指定なしでも中のグリスはマルチテンプオプションという話も。 まあ最近NTNなんかはマルチテンプグリス指定しなくてもメジャーサイズはマルチテンプの番号/5Kと併記してあって統合されてきているようだけど >オイルシールの品番 アライの専用品も多いんだよね |
… | 31Name名無し 20/07/11(土)11:58:21 IP:160.13.*(iij4u.or.jp)No.1270177+>No.1269643 00000台はネジとかワッシャ |