のりもの4＠2020年07月ふたば保管庫 [戻る]

26122 B
20/07/08(水)05:46:37 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.2010083+
15日03:39頃消えます ヤリス

写真で見ると兇悪なご面相だが実物はそれほどでもないし、デザインはいい方だと思う
試乗していないので実力は知らない
…120/07/08(水)06:48:42 IP:110.163.*(spmode.ne.jp)No.2010086そうだねx4目立つトリムもなくひたすら曲面にコンビネーションライトが乗ってる感じで実車はプラスチックがぐにゃぐにゃしてるだけ感で凄く安っぽい

メタリックならまだ見れるけどソリッドの赤とか本当にチープで口のブラックアウトもチンコみたいな形だし
…220/07/08(水)07:12:31 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.2010087そうだねx5同時期に出た四代目フィットが無駄な造形をそぎ落としたシンプルなデザインだから余計にね…
デザイン的には三代目フィットと並べた方がライバル感ある
…320/07/08(水)07:14:33 IP:240d:1.*(ipv6)No.2010088そうだねx4写真より先に実車見ておちょぼ口カッコ悪いって思ったよ
平安時代の化粧みたいなフロントデザイン
…420/07/08(水)07:17:17 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.2010089+まあ、デザインは主観だからなあ
おいらはムルティプラをいいと言ってるし
あとヤリスはリアも力が入ってる
…520/07/08(水)07:56:45 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.2010094+実物のフロントはアクアとそっくり
横からみたデザインは好き
…620/07/08(水)08:06:44 IP:49.104.*(spmode.ne.jp)No.2010096+
255651 B
サイドビュー
リアホイール周りがマッチョなところは好みが分かれそう
…720/07/08(水)08:32:07 IP:1.66.*(spmode.ne.jp)No.2010099そうだねx2ホイールハウスが出っ張ってるんじゃなくてドアが凹んでるだけだからなあ…
ロードスターとかも似た手法だけども
…820/07/08(水)08:34:30 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.2010100+
68059 B
本文無し

…920/07/08(水)13:55:59 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.2010174+>ホイールハウスが出っ張ってるんじゃなくてドアが凹んでるだけだからなあ…

三代目フィットの抉りと同じ効果狙ったデザインよね。
…1020/07/08(水)13:59:19 IP:101.102.*(ipv4)No.2010176+シートベルトアンカーが高さ調整出来ない
って本当ですか？海外仕様にはついている
って本当ですか？
…1120/07/08(水)14:07:24 IP:221.132.*(m-net.ne.jp)No.2010180+>サイドビュー

トランクに何も乗りそうにもないなぁ。
ヴィッツは旅行先でレンタカーで時々借りたけど、
ヤリスは荷物載せるの困りそう。
…1220/07/08(水)14:08:24 IP:153.154.*(ocn.ne.jp)No.2010181+GR欲しい。
…1320/07/08(水)15:41:40 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.2010221+リヤガラスを寝かせて室内を狭くする理由がわからん
そういうスタイルの車が売りたいのなら　クーペも作って売ってくれ
…1420/07/08(水)15:46:31 IP:221.191.*(ocn.ne.jp)No.2010222そうだねx1>そういうスタイルの車が売りたいのなら　クーペも作って売ってくれ

86とかスープラって話じゃなくて？
ヤリスのサイズでクーペ出せってこと？
…1520/07/08(水)16:15:38 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp)No.2010228そうだねx1セダンやSUVもクーペスタイルなんて有る時代だしねぇ
…1620/07/08(水)16:18:16 IP:2001:268.*(ipv6)No.2010230そうだねx3
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>リヤガラスを寝かせて室内を狭くする理由がわからん
マツダ「その程度でガタガタ言うな！」
…1720/07/08(水)16:23:30 IP:110.163.*(spmode.ne.jp)No.2010233そうだねx7つか、軽のミニバンタイプが溢れてるんだから
荷物積みたいならそっちにすれば？
今時ハッチで荷物積めないからって騒ぐ奴なんて少数派だろ
メーカーもあえて無視して見た目に振ってんじゃないの？
…1820/07/08(水)16:28:25 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.2010236そうだねx1まぁ欧州コンパクトのトレンドだからな。
欧州Bセグ勢はデミオみたくサイズ大きくしてるが、ヤリスは小さくしたから相対的に小さめ。
…1920/07/08(水)16:40:52 IP:218.223.*(eaccess.ne.jp)No.2010238そうだねx4散々狭い言われたアクアがあんだけ売れたし
ひと昔前のコンパクトに居住性を要求される時代じゃないのは確か
…2020/07/08(水)16:53:22 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.2010240+アクアが売れたのはパッケージングが良い訳ではなく
プリウス買えない層が苦行覚悟で集ってるだけよ・・・
…2120/07/08(水)17:19:18 IP:2001:268.*(ipv6)No.2010245そうだねx5>苦行覚悟で集ってるだけよ・・・
そこまでして買う価値があるんだ？凄いなアクアって
普通の車だとモデルチェンジ失敗したら
既存のユーザーは我慢せず他の車やメーカーに逃げるのにな
最初みたくプリウスかアクアしか本格ハイブリッドいない時代じゃないのにな？
…2220/07/08(水)17:31:20 IP:2404:7a83.*(ipv6)No.2010248+実車見ても欲しがりません。
…2320/07/08(水)17:35:58 IP:122.27.*(ocn.ne.jp)No.2010251そうだねx7アクアをけなすつもりが真逆になって吹いた

「〇〇が買えない奴が買うんだ」
そんな理由で販売台数かせげねーよ

デザインが良く使い勝手や燃費が良く
トヨタのサービスが良く
値段がそこそこで居住性もまあまあ

いってみれば比較的安い価格で高い次元でまとめられててしかもデザインが良いんだよ
実際に買う人がどういう車を望んでるかをよく研究してそれに合わせた車だね
良い車だよ
…2420/07/08(水)17:37:24 IP:2400:2651.*(ipv6)No.2010254そうだねx3アクアは
運転席からの視界が悪すぎて
基本的な安全性に問題あるように思える
なんであれでOK出したのか不思議
…2520/07/08(水)17:42:48 IP:122.27.*(ocn.ne.jp)No.2010255そうだねx4>基本的な安全性に問題あるように思える
思える
ふーん「思える」んだ
ということは自分で見て感じたわけじゃないんだね

俺はAピラーとCピラーに死角があるとは感じたがそれがほかの車と比べて劣っているとは全く思わなかったが
後方視界はもう少しあってもいいかなとは感じたが他のハッチバックと比べてどうとかなかったな

具体的にどこがどう「悪すぎる」の？
…2620/07/08(水)17:43:33 IP:122.27.*(ocn.ne.jp)No.2010256+あ、もちろん実際にのった感想ね
うちの社用車がアクアだから
…2720/07/08(水)17:47:10 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2010257そうだねx2視界や見切りは歴代フィットもろくなもんじゃなかったけどな
現行は知らんが
…2820/07/08(水)17:48:45 IP:49.97.*(spmode.ne.jp)No.2010258+>最初みたくプリウスかアクアしか本格ハイブリッドいない時代じゃないのにな？

だからFMC出来ないんだよ

このままのパッケージングに（他車採用で）魅力の薄れたHVで出したら大スベりする可能性をトヨタは解ってる
…2920/07/08(水)17:50:57 IP:2400:4151.*(ipv6)No.2010259+
191571 B
なんならあれだけ次期モデルを所望されるぐらいには売れたんだがな、アクア
俺はアジアで売ってるこいつとの統合とかじゃない限りまず出ないと思うけど
…3020/07/08(水)18:01:04 IP:2001:268.*(ipv6)No.2010266+>だからFMC出来ないんだよ
ん？
>苦行覚悟で集ってるだけよ・・・
ツライのに変えたら失敗するって・・・
日本は苦行僧天国になったって事？
…3120/07/08(水)18:12:55 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.2010268+>だからFMC出来ないんだよ
来年FMC予定でこれがユーティリティ重視のフィット対抗って噂ですが
…3220/07/08(水)18:19:10 IP:2400:4151.*(ipv6)No.2010269+>来年FMC予定でこれがユーティリティ重視のフィット対抗って噂ですが
最近自動車雑誌とか読んでないけどどこが報じてるんだ
…3320/07/08(水)18:46:48 IP:119.231.*(eonet.ne.jp)No.2010280そうだねx1>なんならあれだけ次期モデルを所望されるぐらいには売れたんだがな、アクア
>俺はアジアで売ってるこいつとの統合とかじゃない限りまず出ないと思うけど
なんだろう
全然違うのに何故かプロボックス臭がするぞ
…3420/07/08(水)18:48:09 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.2010281+>最近自動車雑誌とか読んでないけどどこが報じてるんだ
カートップ、ベストカー、カーアンドドライバー、マガジンX
俺知ってるだけでこんくらい。
…3520/07/08(水)21:41:50 IP:27.114.*(plala.or.jp)No.2010334+アクアもプリウスみたく4駆が有ればなぁ…
ヤリス辺りと統合しちゃうには勿体無い
…3620/07/08(水)21:50:57 IP:2405:6582.*(ipv6)No.2010341+スレがわりかし並んだから感じたのか
曲線の使い方がスープラと似てるね

同じデザイナーなのかな？
…3720/07/08(水)22:09:33 IP:126.74.*(bbtec.net)No.2010352+ちっちゃいから楽しいかなと思いきや試乗してみたけどそうでも無かったな
…3820/07/08(水)22:57:54 IP:221.94.*(bbtec.net)No.2010375そうだねx1
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>視界や見切りは歴代フィットもろくなもんじゃなかったけどな
Aピラー寝てる車全般だなで日本ではデラがサイドバイザー推すからさらに右前の視界がウンコ
…3920/07/09(木)01:06:22 IP:2400:2412.*(ipv6)No.2010411そうだねx1>リヤガラスを寝かせて室内を狭くする理由がわからん
ヒンジが奥になるからトランク開けた時にバックドアが車体枠からはみ出ないんだよ
垂直だと後ろの障害物に気をつけないと開けられなかったりしたし結構いいものだよ
…4020/07/09(木)03:11:08 IP:2404:7a86.*(ipv6)No.2010431そうだねx1
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>垂直だと後ろの障害物に気をつけないと開けられなかったりしたし結構いいものだよ
車の後ろ150ｃｍは開けないとゲート開けられません駐車場から1度出して前後逆にして停め直したりすることも
…4120/07/09(木)11:35:18 IP:2400:4153.*(ipv6)No.2010510そうだねx1
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>実物のフロントはアクアとそっくり
デイライトが最大の判断材料だなアクアファンならガーニッシュなんかにも素早く目が行くのかもしれないけど
…4220/07/10(金)23:49:25 IP:27.114.*(plala.or.jp)No.2010974+>ヒンジが奥になるからトランク開けた時にバックドアが車体枠からはみ出ないんだよ
>垂直だと後ろの障害物に気をつけないと開けられなかったりしたし結構いいものだよ
些細な事だけど雨粒が車内に入ってきやすそう…