… | 1Name名無し 20/07/04(土)08:48:05 IP:180.145.*(eonet.ne.jp)No.343325+おしゃれ自転車 |
… | 2Name名無し 20/07/04(土)08:59:05 IP:180.145.*(eonet.ne.jp)No.343326+地元でも取り扱いする店できて買った対面販売しかダメだから欲しいけど買わなかったのよね |
… | 3Name名無し 20/07/04(土)14:41:32 IP:126.204.*(openmobile.ne.jp)No.343327+思いのほか走って驚いたけど、一番驚いたのは走らせて楽しい自転車だったこと |
… | 4Name名無し 20/07/04(土)16:03:17 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.343328+>おしゃれ自転車 どこが? |
… | 5Name名無し 20/07/04(土)22:01:00 IP:240d:1a.*(ipv6)No.343329そうだねx1わからん それは人それぞれ違うからだ |
… | 6Name名無し 20/07/05(日)00:38:29 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.343330+15秒で小っちゃくできます。20秒で走れる形状に戻せます。 |
… | 7Name名無し 20/07/05(日)08:20:33 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.343333+ 型番によって乗り心地が違う。お安くないので要試乗。 |
… | 8Name名無し 20/07/05(日)17:37:00 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.343345+借りてみて良かったんだけど 欲を言えばもう少し車重軽くして欲しい 11kgちょいあるから、9kg台までに |
… | 9Name名無し 20/07/05(日)18:06:05 IP:58.190.*(eonet.ne.jp)No.343349+チッコイ車でも一台あったら、これ突っ込んでアチコチ出かけると楽しいよ。 本当は電車とかに乗っけれればいいんだけど こればっかりはねぇ・・・ あとおっちゃんおばちゃんの目の前でトランスフォームしたらウケるw |
… | 10Name名無し 20/07/05(日)18:07:31 IP:2001:268.*(ipv6)No.343350+9キロなら40万円ぐらいするんじゃない? |
… | 11Name名無し 20/07/05(日)18:08:30 IP:2001:268.*(ipv6)No.343351+そうするとオートバイで出かけろよと言われる |
… | 12Name名無し 20/07/05(日)21:47:29 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.343355そうだねx1>9キロなら40万円ぐらいするんじゃない? 折りたたみではないけどロード型ミニベロなら10万ちょいの同額程度で9kg台はあるよ 結局折りたためるっていっても電車に載せるなら輪行袋いれなきゃならないし タイヤ外すだけだから作業的には大差ないんだけどね |
… | 13Name名無し 20/07/06(月)21:54:15 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.343368+ >9キロなら40万円ぐらいするんじゃない? チタンパーツ採用のスーパーライトフレームS2L-Xなら¥32万程度で、泥除けとか外せば9kg台もすぐかと。 |
… | 14Name名無し 20/07/07(火)00:09:40 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.343371+M3Lが11.6kg S2Lが10.8kg 泥除け外しても800g落とせるかな 9kg台にはなるけどギリじゃなぁ CP悪すぎる |
… | 15Name名無し 20/07/07(火)10:27:47 IP:2001:268.*(ipv6)No.343377+>泥除け外しても800g落とせるかな >9kg台にはなるけどギリじゃなぁ >CP悪すぎる 軽さを求めるなら、birdyやDAHONを選んだほうが 幸せになれると思う |
… | 16Name名無し 20/07/07(火)12:09:51 IP:180.145.*(eonet.ne.jp)No.343379+ブロンプトンは郷土も重視してるから結構重い |
… | 17Name名無し 20/07/07(火)16:28:22 IP:180.14.*(ocn.ne.jp)No.343380+ブロンプトンは独自規格のパーツが多くて自分で弄る部分がほとんどないと思って買ったほうがいいよ つまり最初から一番欲しい奴を買うほうがいい だもんだからハンドル廻りにサイコンやらライトやらGPSがてんこ盛りなんだって小径好きの人にご高説を賜ったよ |
… | 18Name名無し 20/07/08(水)03:11:51 IP:180.145.*(eonet.ne.jp)No.343387+6速モデル買ったがロード的な走り求めるなら外装二速でカスタムで4速にした方がいいかもね |
… | 19Name名無し 20/07/08(水)03:15:56 IP:180.145.*(eonet.ne.jp)No.343388+>ブロンプトンは独自規格のパーツが多くて自分で弄る部分がほとんどないと思って買ったほうがいいよ カスタム例でよく見るのはヘッドパーツをクリキンにしてBBがプラチックなのを交換サドルはブルックスとかかな |
… | 20Name名無し 20/07/08(水)03:49:11 IP:49.98.*(ipv4)No.343389+>6速モデル買ったがロード的な走り求めるなら外装二速でカスタムで4速にした方がいいかもね ロード的なのが欲しかったら別のにしたほうがいいと思う 意外と走るからつい求めてしまうのもわからなくはないけど |
… | 21Name名無し 20/07/08(水)22:16:27 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.343400+ 種類によっては漕ぎ心地が全然異なる。 6速モデル乗ってるけど内装3段付きはトップが重くて…充分推進力は在るけど。ローギヤも割とどこの坂も登れるのでバランスは良いと思うけどね。外装2速はスポーツ小径車感に近いので2台めとして欲しくなる。で、3速化、4速化改造?(カスタムスキルは無いけどなぁ〜。) |
… | 22Name名無し 20/07/09(木)10:49:45 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.343402+ ところで、従来キャリパーが生産終了で見つからなくなってきたね。この色が良いのに。 因みに2018年以降の新黒版は前後兼用で、枕頭ナット仕様なので前用は軸長も短い!?従来フロントフォークの取り付け穴後部を8mm径に拡げないと新型は付かないそうで。 |
… | 23Name名無し 20/07/10(金)00:03:18 IP:2001:268.*(ipv6)No.343403+ 本文無し |