… | 1Name名無し 20/01/23(木)01:58:53 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.341915+ 充分に前に出て離れてからの車線変更ではなく、逆に減速して前を塞いで幅寄せする状態になってしまったのは タクシーの車線変更を受けて減速のタイミングを早急に強いられたせいで、運転士が意図した抜き方ではないというのは見ていて直ぐに判ったとはいえバス全長の配慮もなさそうだし、ウインカー出せない余裕のなさと安全確認不足は明らかに運転士の技量不足だからバス停が近いこんなタイミングだし更には前のバスとも近いのだから、抜かずに自転車の後ろのままバス停に入ったほうが良かったと思う(どうせ前のバスが捌けないと、後方でバス停めて客を昇降させるって出来ないよね?スペースがどんなだか知らないけど)まあバス会社はしっかりと苦情を受けて運転士共々安全運転意識を再確認する必要がありそうだよね |
… | 2Name名無し 20/01/24(金)17:38:50 IP:2001:268.*(ipv6)No.341924+タクシーは気づかなかった でも一歩間違えればバスは殺人 |
… | 3Name名無し 20/01/24(金)20:26:02 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp)No.341925+https://www.youtube.com/watch?v=ID6eua1E7q4 これも怖いね… 所詮は無理矢理書かれた車道混在の自転車レーンだし…。 |
… | 4Name名無し 20/01/24(金)20:52:46 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341926+これな、前の自転車も幅寄せされてグレーチングの上に追いやられてるでしょ 雨の日のグレーチングでスリップして落車とか嵌って落車とかだったら2台まとめて昇天してたかも知れない事案 しかもこれスクールバスなんだぜ、いかれてるわ |
… | 5Name名無し 20/01/24(金)21:59:05 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341929+叩く(物理 はNG |
… | 6Name名無し 20/01/24(金)23:06:42 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341930+最初のはしょうがないんじゃね ここに居るぞのアピールしなきゃもっと詰められた可能性だって有るぞ |
… | 7Name名無し 20/01/25(土)00:29:27 IP:240b:251.*(ipv6)No.341931+なんで歩道を走らなかったの? |
… | 8Name名無し 20/01/25(土)00:50:02 IP:2001:268.*(ipv6)No.341932+この場合の叩くなら有り もっと寄って殺されてる可能性もある |
… | 9Name名無し 20/01/25(土)01:17:47 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341933+No.341931 1秒で突進してきたバスに何を言ってんだこいつ |
… | 10Name名無し 20/01/25(土)02:42:02 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.341935+これバスもクズだがウーバーもクセモノだぞ ツイッター見てみんしゃい |
… | 11Name名無し 20/01/25(土)10:51:10 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341938+これの真の被害者は前を走っていた他人の自転車だよなぁ 自転車二台と「接触せずに」真っ直ぐ通過したバスが何故か止まって後続の自転車と揉めだす 挟まれて苦笑いしかでんわ |
… | 12Name名無し 20/01/25(土)11:21:56 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341939+>No.341935 お前は犯歴があるから常にお前が悪いの理屈は成立しないでしょ 個別ケースで考えなきゃ駄目だよ この場合は重過失は見当たらないんだからさ |
… | 13Name名無し 20/01/25(土)12:47:08 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.341940+相手の車を故意で触ると(特に走行中とかもってのほか)民事で負けるので覚えておくと良いよ |
… | 14Name名無し 20/01/25(土)13:40:13 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341941+危険回避の内だろ、このまま嵌め殺されてろって意見なら一応聞いて置くよ、聞き流すけど |
… | 15Name名無し 20/01/25(土)15:22:17 IP:153.155.*(ocn.ne.jp)No.341943+裁判になったらバスのキチガイ犯罪者が100パーセント悪いと判断される典型的なケース 被害届けを出そう |
… | 16Name名無し 20/01/26(日)01:50:35 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.341952+>>6 >最初のはしょうがないんじゃね ここに居るぞのアピールしなきゃもっと詰められた可能性だって有るぞ 最初の一撃をやったから詰められた バスもクズだがウーバーもクズ |
… | 17Name名無し 20/01/26(日)04:34:43 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341956+そんなもん分からんだろ、そもそもあの感覚で抜きに来るのがおかしいわ 目の前に自転車が二台も居るのが分かってるならあの行動は絶対に無い あんたは黙って殺されろとしか言ってないぞ |
… | 18Name名無し 20/01/26(日)09:01:32 IP:2001:268.*(ipv6)No.341957+ No.341914 スマホアプリでコメント表示されます ミニ炎上? |
… | 19Name名無し 20/01/26(日)09:42:13 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.341958+主観で見るから錯覚してるだけで前方走ってる自転車との間隔みれば そんなにギリギリと言うほどでもない 騒ぎすぎ そもそもバスは自転車二台と接触することなく抜き去った後に停車している訳で 叩かなきゃ何事もなく終わっていたよ 大型が抜き去る時に怖いのは速度差による風圧の方 |
… | 20Name名無し 20/01/26(日)10:34:55 IP:2001:268.*(ipv6)No.341959+走行中そのままの状態で手が当たる距離を 広いと言うか狭いと言うか |
… | 21Name名無し 20/01/26(日)12:54:35 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341960そうだねx1 現実的とは言えないけど努力は出来るだろ が、あの老害はその努力すらしていない、繰り返すけど黙って殺される気は無いよ |
… | 22Name名無し 20/01/27(月)12:31:48 IP:121.93.*(infoweb.ne.jp)No.341974そうだねx2じでんしゃって迷惑 |
… | 23Name名無し 20/01/28(火)03:58:27 IP:2001:268.*(ipv6)No.341985そうだねx4 新潟交通バスを見習え |
… | 24Name名無し 20/01/28(火)07:23:21 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341986+新潟バスはこんなの貼ってるんだ |
… | 25Name名無し 20/01/28(火)10:53:59 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.341992そうだねx3 優遇されていても新潟は自転車に厳しい地なのは確か |
… | 26Name名無し 20/01/28(火)12:13:50 IP:134.180.*(sannet.ne.jp)No.341993そうだねx1車両は雪用タイヤを履かないと違反だからな〜 軽車両は自治体によるんだっけか >新潟交通バスを見習え 自転車が渋滞や信号待ち車両の横をすり抜けていく時にも その安全な間隔を保てって意味だったりして |
… | 27Name名無し 20/01/28(火)13:36:39 IP:134.180.*(sannet.ne.jp)No.341994+新潟のそれ カッコいいな ついて行きたくなるな。自転車で笑 |
… | 28Name名無し 20/01/28(火)19:01:37 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341998+No.341974 X じでんしゃって迷惑 O 俺以外は全員迷惑 >履かないと違反だからな〜 ごく一部の区間だけ、通常は無い |
… | 29Name名無し 20/02/01(土)14:26:50 IP:124.255.*(dti.ne.jp)No.342051+>新潟交通バスを見習え 新潟は車道が4.6mもあるのか、いいなぁ。 (自転車0.6m+間隔1.5m+バス2.5m=4.6m) 俺もそれぐらい間隔を空けたいけど、道が狭くて対向車線に半分以上はみ出すからなかなか出来ないんだ。 |
… | 30Name名無し 20/02/01(土)21:22:29 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.342054+>道が狭くて対向車線に半分以上はみ出すからなかなか出来ないんだ。 無理に追い越さなくても良いと思うよ 対向車線の流れや右側車線の状況を見て、適切なタイミングを判断して走行すれば良いよね その際、助走できるような車間を余分に開けておくと抜きやすい(※とはいっても自転車・原付はノー合図&ノールック右折とかやりがちだから助走つけても速度は程々に) あと >(自転車0.6m+間隔1.5m+バス2.5m=4.6m) これはあと1〜1.5m位は更に余裕を見た方がいいね、自転車なのに左側端を走らずにやや中央により気味な事も多いからね 余裕のある車の方が、自転車の左側マージンに配慮してあげたほうがいい そうしないとスレ動画みたいな幅寄せした醜い運転する事につながりかねないし、無免許が存在する自転車は大型二種免持ちからしたら信じられない位の無謀運転をするから対応できなくなる |
… | 31Name名無し 20/02/03(月)00:33:56 IP:111.239.*(au-net.ne.jp)No.342063+>新潟交通バスを見習え これ、市の広告で自動車に対する安全メッセージであって 新潟交通のバス自身がそれをやってるわけじゃないだろう |
… | 32Name名無し 20/02/17(月)18:05:05 IP:2001:268.*(ipv6)No.342162+って、思うだろ?実は… |
… | 33Name名無し 20/02/19(水)23:22:36 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.342182+1.5mとか絵空事 遵守したら交通マヒして楽しい 30cmも空いてれば文句言う気もしない 嫌なのはダラダラと並走しながら追い越す車 車道の幅も十分、対向車も無し、こっちは極力左に寄せて 減速してるのに軽やリッターカーでそんな追い越しする下手糞が多い メリハリの無い下手糞 |
… | 34Name名無し 20/02/24(月)11:13:02 IP:133.106.*(rakuten.jp)No.342219+新潟市は去年走ったけど 車がすげー避けてくれてたわあ |