自転車5@2020年07月ふたば保管庫 [戻る]


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Name名無し19/12/12(木)20:34:50 IP:240b:251.*(ipv6)No.341609そうだねx1
8月07日頃消えます 【ヒヤリ・ハット総合スレ】

日時:今日の夕方
場所:駅から住宅街へ向かう大通り
何がどうなった:自転車を運転している俺と自転車に乗った男が衝突しそうになった 削除された記事が2件あります.見る
1Name名無し 19/12/12(木)20:35:19 IP:240b:251.*(ipv6)No.341610+【詳細】
俺:ヘルメット着用、ライト(かなり明るい)点灯、ブレーキ使用、時速約15km、下り、大通りを左側通行

相手:若い男、ノーヘル、無灯火、ノーブレーキ、時速約15 km、登り、脇道から大通りへ

俺が坂道を下っていたら、7mほど先の脇道から相手が猛スピードで飛び出してこちらに向かってきた。俺はブレーキをめいっぱいかけたけど止まり切れなかった。幸か不幸か、相手が減速せず横切ったため衝突は回避できたが、一歩間違えば人殺しになるところだった 

どうする:先日は見通しの悪い交差点で2列で逆走する高校生と衝突した。大通りは飛び出しが怖いから帰り道を変えようか検討中
2Name名無し 19/12/13(金)00:11:05 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.341611+いくら相手が悪くても、それを予測・対応して事故にならないように運転する
それが防衛運転

例を言えば
>先日は見通しの悪い交差点で2列で逆走する高校生と衝突した。
こういったことは『見通しが悪い』ってだけで、それを見越した速度、ライン取りをするべきだし
更には、存在を直視だけでなく影やガラス等の写り込み等の動きで察知する運転のセンス
そういったものを総動員して運転する事

出来ないなら単純に徹底的に速度を落として走行
時速約15 kmを猛スピードと感じるようなら、直ぐに止まれないようなブレーキで常に不安を感じている可能性もあるから自転車の整備にもお金をかけて
3Name名無し 19/12/13(金)09:24:20 IP:221.184.*(ocn.ne.jp)No.341612そうだねx1防衛運転の極意は
危ない所にはいかない
危なそうな日には出かけない
だそうだ
4Name名無し 19/12/13(金)13:32:40 IP:180.43.*(dti.ne.jp)No.341613+https://www2.ctv.co.jp/news/2019/12/11/74870/
5Name名無し 19/12/13(金)20:44:55 IP:118.106.*(commufa.jp)No.341614+【詳細】
場所・・・・河川敷のサイクリングロード兼遊歩道
状況・・・・ロードバイクで徐行中、緩めのスロープに入ろうとしたらキックボード(ブレーキ無し)に乗った幼児(おそらく年長組くらい)がスロープから降りたのに気がついたが、こちらはブレーキをかけるのが精いっぱいでよけることができず、キックボードと接触?(当たった感触はほとんどなかった)。前輪とチェーンリングの間にキックボードが入ったようだ。
被害・・・・こちらは無し。幼児は服がチェーン等の油で汚れた(と思う)
その後、その幼児の保護者(両親)が来たので説教。幼児にはなるべく優しく「けがはないか、服は汚れてないか、狭い坂道でキックボードに乗っちゃダメ」と声をかけた。幼児に気を使って説教はなるべく短く、軽めにした(本音はは早く走り出して忘れたふりしたいだけ)
こういった形でロード乗った自分が被害者になるとは思わなかった。

対策としてはスロープに入る前はいったん止まる、十分な感覚が開いてから走り出す。くらいかな。
6Name名無し 19/12/13(金)22:02:22 IP:110.66.*(so-net.ne.jp)No.341615+住宅街、商店街の交差点(信号の無い、ただの四つ角&T字路な)
なんてクランク空回しで加速ゼロが基本だろ、いつで止まれる様に。
だってどっから何が飛び出て来るか分かんないだぜ?
7Name名無し 19/12/14(土)09:27:56 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.341616そうだねx1予め減速しておくに如くは無し だよね

ロードでフロントブレーキロックさせると、かなり低速でもジャックナイフから前転しちゃうのね(苦笑)
フロントだけでもディスクにすべきかなぁ
8Name名無し 19/12/14(土)14:41:58 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.341617+スポーツバイクは車体が軽いから
人間が荷重移動しないと簡単にジャックナイフする
自転車に乗ってる=ママチャリ
タイヤの接地面に乗ってる=スポーツバイク
と思ったほうがいい
9Name名無し 19/12/14(土)17:08:08 IP:240f:7b.*(ipv6)No.341622+物陰は人影
こんな風に思って走ってるから狭い道だとめちゃくちゃ疲れる。

左右全くみない女が自転車で交差点でつっきってきて肝冷えた。
なんで左右確認しない。
左右確認しない事に関しては、女ドライバー&ライダーはダントツ。
10Name名無し 19/12/14(土)19:27:01 IP:1.79.*(spmode.ne.jp)No.341625+>こういった形でロード乗った自分が被害者になるとは思わなかった。
おまえそれ被害者加害者以前に人身事故じゃないか?
警察呼ばずに去ったのがその保護者の家族なり有識者に知れたら轢き逃げで捜索されるぞ……
11Name名無し 19/12/14(土)23:40:34 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341629+文を良く読む癖を付けた方がよさげ
示談で済ませば警察は要らんけど双方どちらかに怪我があるなら
警察入れた方が揉めた時に助かるかな
12Name名無し 19/12/15(日)08:03:21 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.341630そうだねx5>こういった形でロード乗った自分が被害者になるとは思わなかった。
完全に静止した状態でも無ければロードに乗ってる方が悪いと思うのだが
13Name名無し 19/12/16(月)01:29:41 IP:114.188.*(plala.or.jp)No.341631そうだねx3>こういった形でロード乗った自分が被害者になるとは思わなかった。

被害者面するのが好きな典型的なカスロード乗りやん
14Name名無し 19/12/16(月)09:19:16 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.341632+残念だけど遊具に人権はにい
15Name名無し 19/12/16(月)10:03:37 IP:221.184.*(ocn.ne.jp)No.341633そうだねx4>こういった形でロード乗った自分が被害者になるとは思わなかった。
どう考えてもロード乗ったお前が加害者
16Name名無し 19/12/16(月)10:31:52 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.341634+これでスケボーが自転車突っ込んだらスケボーざまぁになるんでしょ しってる
17Name名無し 19/12/16(月)23:05:52 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.341641+今日車道を走っていて左折した時に
歩道を走る自転車に気が付かず勢いよく左折したら
歩道を走る違法自転車の目の前に出てしまい
勢いよく側面衝突された。
18Name名無し 19/12/17(火)04:09:18 IP:2400:2651.*(ipv6)No.341644+昨日歩道を走ってたら
車道から後方確認もできない
カスローディーが勢いよく曲がってきて
勢いよく側面に衝突した
19Name名無し 19/12/17(火)12:27:16 IP:134.180.*(sannet.ne.jp)No.341645そうだねx2ヒヤリ・ハットは愚痴をこぼして相手が悪いという場ではなくて
こういうケースの事故(未遂)があるから、お互いに注意しようという場であって欲しい

例えば、歩道には歩行者&徐行自転車しか居ないと思っていても
徐行を守れないバカチャリやジョギング等駆け足で意外と速度が出ている歩行者が居るかも知れない?と考え
しっかりと後方確認(当然、目視)する必要があるという事など、他者に安全確認不良の危険性を再確認させる事に重きをおくと良いし

やむを得ない歩道走行は歩道者の有無に関わらず常に徐行し、道路を横断等するために歩道から出るときは常に左右等周囲の安全確認をするべきだと他者にも再確認させるべき
コレはながらスマホで安全確認せずに道路を渡ろうとするバカ歩行者にも伝わるように少し言葉をフォローするともっと良いと思う
20Name名無し 19/12/17(火)12:30:00 IP:134.180.*(sannet.ne.jp)No.341646+>やむを得ない歩道走行
歩道走行は歩道通行に訂正するわ

あくまでも徐行だから走行という言葉は相応しくない
21Name名無し 19/12/17(火)15:23:57 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341647+まぁ今の歩道は電アシお母さんの爆走率の方が深刻なんですけどね
超重量級の車体で25kmアベレージってシベリア超特急ですよぉ
22Name名無し 19/12/17(火)17:53:14 IP:240d:2.*(ipv6)No.341649そうだねx1>歩道を走る自転車に気が付かず勢いよく左折したら
交差点で曲がるときは徐行、そして日本では左方優先。
これを無視している時点でお前が悪い。
23Name名無し 19/12/17(火)18:02:24 IP:203.136.*(mesh.ad.jp)No.341650+電アシの巡航は大したことない
問題はゼロ発進よ
日本では瞬間最大出力が規制されてないし
重い自転車は発進が怖いからメーカーは特にゼロ発進を重視してる
モーターとバッテリーの性質上ゼロ発進の瞬発力は爆発的
完全な静止状態から0.5秒で11km/sに到達できる
距離にして2.5m
飛び出しに気をつけろ
24Name名無し 19/12/17(火)22:36:31 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.341652+確かに私のほうが悪いけれど
歩道を走っていた自転車も悪いよね?
自転車の徐行って人歩程度の速度だと思うけど
車道から追い抜いた時に見た時点では普通に走る程度の速度が出ていた。
25Name名無し 19/12/17(火)23:17:20 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341653そうだねx1
7893 B
一言で歩道と言っても自転車OKの歩道があるので場所次第です
ちなみに左折巻き込みはこちらの過失高いから不利ですな
26Name名無し 19/12/17(火)23:55:06 IP:2400:2651.*(ipv6)No.341654そうだねx4抜いて直ぐ左折するアホよくいるよね
27Name名無し 19/12/18(水)12:40:31 IP:134.180.*(sannet.ne.jp)No.341658+>自転車OKの歩道があるので場所次第です
歩車分離が物理的にされていなければ、常に徐行が必要って聞いた
例えば街路樹や柵等での分離、路面のペイントだけではダメとか?
28Name名無し 19/12/18(水)12:52:27 IP:134.180.*(sannet.ne.jp)No.341659+>例えば街路樹や柵等での分離、路面のペイントだけではダメとか?
ごめん自己レス
ググった

「普通自転車通行指定部分」なら徐行しなくても良いらしい
路面ペイントがされている場合は実線表示されているみたい
(※全ての実線がそうだという事ではない)

参考↓
歩道は徐行!でも例外も……自転車の歩道通行ルール | 自由人の気まぐれ日記Ver.2
https://outdoor-kaz.net/2018/05/14/sidewalk_cycle_rule-2/
29Name名無し 19/12/18(水)13:12:14 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341660+基本過失は自転車(A)と車(B)の左折巻き込みの場合 A10:B90
車が追い越しざまに左折巻き込みした場合は A0:B100
ぶっちゃけこれ車を自転車に置き換えても変わりません
で、これは両者とも車道の話で交差点+横断歩道上の場合車側は100%負けます

つまり勝ち目0なので安全運転しましょう
30Name名無し 19/12/20(金)07:30:33 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341672+>電アシの巡航は大したことない

出足の方は確かに凄いよね
速度の方は24キロでアシスト切れるから、20キロだと殆どアシスト掛かって無いんだっけ
31Name名無し 19/12/20(金)11:02:21 IP:2400:4052.*(ipv6)No.341673+>交差点で曲がるときは徐行、そして日本では左方優先。
>これを無視している時点でお前が悪い。
左方優先というのは、優先道路のない道の信号なし交差点では
左から来た車に譲りましょうって意味だぞ

並走してる車は左側のほうがつおい、とかそういう意味じゃないぞw

元レスは巻き込み確認という発想がない時点で
実にきみはチャリだなってかんじ
32Name名無し 19/12/20(金)22:04:59 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.341675+今日のヒヤリハット
俺は道路の左側を走っていて前から歩行者が歩いてきてたんだけれど
その歩行者の後ろに自転車を確認したためその歩行者を避けずにその後ろの自転車が歩行者を追い抜くのを待つことにしたら
その歩行者は自分が邪魔になっていると認識したらしく右へ移動
そこには歩行者を追い越そうとしていた自転車が
間一髪接触することはなかったが、自転車も歩行者も左側通行を守りましょう。
33Name名無し 19/12/21(土)09:41:28 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.341676+去年の春のコンビニダッシュガイジを思い出すわ
コンビニから道路に駆け足で飛び出してさらに
二段ロケット加速
自転車と接触して耳無しセブンみたいに脚ポッキリ
34Name名無し 19/12/21(土)21:32:00 IP:124.255.*(dti.ne.jp)No.341684+>抜いて直ぐ左折するアホよくいるよね

抜いて直ぐ左折しようとして(追い抜いた自転車を)待っているアホなら時々いる。
こういう輩は免許取り消して教習所からやり直させたいが、とりあえずこっちも停車して嫌みったらしく待ってやることにしている。
35Name名無し 19/12/22(日)00:49:55 IP:2001:268.*(ipv6)No.341686そうだねx2>自転車も歩行者も左側通行を守りましょう。
は?
36Name名無し 19/12/22(日)01:01:37 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.341687+>自転車と接触して耳無しセブンみたいに脚ポッキリ
これって自転車が止まりきれなくて、子供の足をストッパー代わりにしてのしかかったんだよね
歩道は徐行なんだから直ぐに止まれないとダメだよな〜
37Name名無し 19/12/22(日)10:24:15 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341689そうだねx1北海道だっけ?
この子は流石にSM3かよって鋭さで飛び出してるからなぁ

https://www.youtube.com/watch?v=CDQUhWoRu7c
38Name名無し 19/12/23(月)22:46:28 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.341698+挙動がモロガイジ
自転車の人も立ち去らずに救護していたら
なにも責められることは無かっただろうに
39Name名無し 19/12/26(木)20:02:37 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.341721+>>は?
確かに法律では歩行者は右側通行だが
実際には左側の方が安全だと思う。
特に歩道のない道路では右側を歩かせるメリットがわからない。
40Name名無し 19/12/26(木)21:10:02 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341722そうだねx3昨今は静かなEV車を早期認識する点でも相対した方が安全だとは思うけどね
ただ注意力の無い人にはどういう策を講じても無駄だったりする
41Name名無し 19/12/26(木)23:05:42 IP:240d:2.*(ipv6)No.341723そうだねx3>特に歩道のない道路では右側を歩かせるメリットがわからない。
ぼくのかんがえた交通ルールは最高なんだ。
法律よりも優れている君か。
42Name名無し 19/12/27(金)11:02:17 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341724+歩行者は車を追い越しても良いが。自転車は車を追い越すなって言うゴキブリキチガイが湧くぞ
43Name名無し 19/12/29(日)21:27:07 IP:106.130.*(au-net.ne.jp)No.341754+自転車側が交通ルール守る必要あんのか?
車や歩行者が避ければありがとうで済むじゃねのか?

と、考えてる人割と多そう。
44Name名無し 19/12/29(日)22:53:21 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.341755+今日のヒヤリハット
自転車レーンの有る歩道を左側走行で走っていても
左側通行を無視して自転車レーンを走る自転車がどんどん来る
そのたびに何故か自分が歩行者レーンへ降りて通行しなければならない
ロードもクロスもママチャリも無灯火で右側通行
日本は右側通行の国になったのか?
45Name名無し 20/01/01(水)23:00:03 IP:240b:251.*(ipv6)No.341777+今日もまた夜中に無灯火・ノーヘル・逆走の若者に出会った
見通しのいい交差点だったから事故にはならなかったけど
46Name名無し 20/01/02(木)11:42:26 IP:2001:268.*(ipv6)No.341780+書き込みをした人によって削除されました
47Name名無し 20/01/02(木)11:43:05 IP:2001:268.*(ipv6)No.341781+>夜中に無灯火・ノーヘル・通行帯違反
歩行者全員そうだが。何か?
48Name名無し 20/01/02(木)20:27:29 IP:126.14.*(bbtec.net)No.341785+>歩行者全員そうだが。何か?
普通の歩行者やジョガーも夜間は反射材の一つも付けたら?とは思う
自衛の意味でさ
49Name名無し 20/01/02(木)23:09:02 IP:240d:2.*(ipv6)No.341788+>普通の歩行者やジョガーも夜間は反射材の一つも付けたら?とは思う
点滅させて自ら目潰ししながら爆走してるんなら兎も角、常識的な速度で、標準的な照度で照らしていれば充分対応できるでしょ。
これは車両という交通強者(歩行者と比較して)の義務でしょ。
50Name名無し 20/01/03(金)00:07:44 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341789+弱者だから何もしなくて良い時代は終わったんだよ
51Name名無し 20/01/03(金)08:30:51 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341790+冬って事なら皆黒いの着て忍者化するしね
ぶら下げてる鞄に発光体の一つも着けてる人と何も無い人じゃ視認性は違うよ
そう言えば家の近所のわんこ、ほぼ首輪か手綱に発光体着けてる
一昨年は精々二頭だったんだけど、去年の秋から一気に広まったね
52Name名無し 20/01/06(月)05:53:14 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.341811そうだねx5追い抜き左折する奴は脳に欠陥がある
53Name名無し 20/01/06(月)06:15:37 IP:2001:268.*(ipv6)No.341812+>追い抜き左折する奴は脳に欠陥がある
車を殺人未遂でマジ捕まえてほしい。一日に3回有った事ある
54Name名無し 20/01/12(日)08:23:04 IP:240b:251.*(ipv6)No.341843+自動車で左折するとき横を全然見ない奴いるよね
目の前や真横に自転車がいても平然と曲がってくる
55Name名無し 20/01/12(日)11:32:49 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341844+
52903 B
いねーやろーと言っても統計では大量にいる事実
見てないやつに見ろと言っても無駄なので見ていない前提の走りをするだけなのだ
56Name名無し 20/01/12(日)16:39:38 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341846+>1578796369165.jpg

つまり車のサイドミラーではドアミラーは悪で
フェンダーミラーこそ正統派って認識で良いんだよね
ところで今ミラーレスの車が有るじゃない、あれ視角はどの程度なんだろう
それに視角ではクリアされてるとしても、画質とかどうなんだろうね
それに壊れてても外からは分からないし、自転車乗りとしては不安要素が増えただけだよな
57Name名無し 20/01/12(日)17:33:36 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.341847+>見ていない前提の走りをするだけなのだ

>ところで今ミラーレスの車が有るじゃない、あれ視角はどの程度なんだろう

特にバイクに乗るときに重要な危険回避策の一つとして、ドアミラーを見てそこにドライバーの顔が見えない位置に居ると死角だからその位置を避けるってのが常識だけど
カメラ&モニタのミラーレスになったら、位置関係を把握できていない初心者ライダーが危険だよね

まあ死角に車両が接近したらドライバーにアラートを出す車両も増えてきたけど、2輪乗りが自ら判断能力や危険回避・危険予知能力を鍛えておかないとね
4輪に乗る時はその死角の存在を理解して要所要所で常に目視確認する必要もある、死角に車両が隠れていないか、取り締ま・・・ゲフンゲフン
58Name名無し 20/01/13(月)00:44:49 IP:2400:4052.*(ipv6)No.341849+ミラーがどうのとかもうね…

確認時は「目視」してください
ミラーなんかただのオマケですんで

まあ箱トラックとか後ろ塞いでるバンだと
目視すらも満足にできないけどね
59Name名無し 20/01/13(月)01:51:57 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341850+No.341844
後ろから突っ込んでくる車によけようが無い
No.341849
ミラーの見える範囲を把握してたら何も問題ない
判らずに運転するドライバーも居るらしい
No.341844
ミラーと同時に見える。ミラーで見えるのは茶色。赤が死角
60Name名無し 20/01/14(火)00:18:24 IP:2409:252.*(ipv6)No.341853+最近の自転車は接近の注意喚起でベルを鳴らさないから歩いてると
いきなり横をギリギリで抜けていくんでマジで怖い
歩道を歩いていて路面に足を取られヨタついた時にぶつかりそうになったし
61Name名無し 20/01/15(水)11:21:30 IP:122.17.*(ocn.ne.jp)No.341869+>>最近の自転車は接近の注意喚起でベルを鳴らさないから

歩いてる人間の多数が聴覚殺してるからね
後方から見えない形状のワイヤレスも増えてる
小学生以下の子供相手には鳴らしてる
62Name名無し 20/01/15(水)11:32:17 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341870+歩道で歩行者に対して警音器を使う事が殆どNGです
63Name名無し 20/01/15(水)13:11:55 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341871そうだねx1>歩道で歩行者に対して警音器を使う事が殆どNGです
こういうキチガイが増えたからじゃね
ドケはダメでも危険を知らせるのは良い

でも警察はドケでクラクションも使ってるけどな緊急で無くても
ワザワザ直声で掛けろってバカの発言、なんで自転車や車が歩行者に合わせるんだ
64Name名無し 20/01/15(水)13:26:57 IP:2001:268.*(ipv6)No.341872+あと、歩行者でも交通妨害は違反だから
65Name名無し 20/01/15(水)13:46:09 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341873+まず歩道では歩行者優先です
危険を知らせるというか危険に合わせるのが自転車では意味無いです
自転車が止まる、ないし降りて歩けっていう話ですし
(自転車は降りて押せば歩行者扱いなので歩行者をどかすのに問題有りません)
守る守らないに関わらず法律がそうなっているのだからしょうがない
66Name名無し 20/01/15(水)15:30:51 IP:220.212.*(odn.ad.jp)No.341874+>ドケはダメでも危険を知らせるのは良い
道路交通法第54条では

車両等の運転者は、法令の規定により警音器を鳴らさなければならないこととされている場合を除き、警音器を鳴らしてはならない。ただし、危険を防止するためやむを得ないときは、この限りでない。

となっており、基本鳴らしてはいけないモノなのよ
この危険というのも、鳴らす側が回避不能な危険が発生した場合という「俺は今大変危険。離れて」って場合しか基本鳴らせない
こういう事態は、乗っている乗り物がコントロール不能になっている場合(整備不良によるものでなくても、路面凍結によるスリップで止まれない)とか
と、免許取る時の講習で習った
67Name名無し 20/01/15(水)15:34:03 IP:220.212.*(odn.ad.jp)No.341875+上記が基地外の戯言なら、この法律を作った組織や公安委員会は基地外の親分という事になる
すぐ法改正だな。ここでぐだってるより知り合いの国会議員にでも陳情した方がまだ建設的だな
68Name名無し 20/01/15(水)16:56:22 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341876+つまりアウターワイヤーに釣りの具の鈴着けて
始終コロコロチリリリ鳴らしてアピールしてる自分は正義っって認識で良いのかな
ちなみにちゃんとベルも付けてるし、止むを得ず歩道を通る時は超歩行者優先だよ
歩行者ってさ、いきなり直角に曲がったりしておっかないから近付きたくないもの
69Name名無し 20/01/15(水)19:04:00 IP:122.135.*(mesh.ad.jp)No.341877+>歩道で歩行者に対して警音器を使う事が殆どNGです

法がどうだろうが、正面からスマホ見ながら全く前を見ずに歩いてくる奴に対しては
徐行か停車にまで落とした上でこっちを見るまでベルを鳴らしてる
あいつら全く前を見ていないから、まっすぐ歩いていないし、こっちが停車してても
降車しててもぶつかってくるんで始末が悪い
それで「ぶつけられた」とかこっちが難癖つけられたらたまらん
70Name名無し 20/01/15(水)19:11:41 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341878+車道お勧めですよ
71Name名無し 20/01/15(水)21:20:20 IP:2001:268.*(ipv6)No.341880+>まず歩道では歩行者優先です
歩道を歩行者が歩いてもいいですよ、の意味で優先
他への妨害は禁止です
72Name名無し 20/01/15(水)21:24:19 IP:2001:268.*(ipv6)No.341881+No.341874
歩道は歩行者等の人力が含まれる
法律で歩行者だけの物では無い
73Name名無し 20/01/15(水)21:58:46 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341882+そのオレ理論を振りかざす事に意味あるんです?
74Name名無し 20/01/16(木)03:42:10 IP:2001:268.*(ipv6)No.341883+>押せば歩行者扱いなので歩行者を「どかすのに」問題有りません
オレ理論を振りかざすeaccess.ne.jp
75Name名無し 20/01/16(木)09:02:15 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341884+逆張りって楽ですよね
76Name名無し 20/01/16(木)09:04:23 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341885+歩行者が歩行者をどかすのに問題があり
自転車が歩行者をどかすのに問題が無いというIP:2001:268.*(ipv6)

で、次はどんなレス返すんです
77Name名無し 20/01/16(木)11:51:37 IP:220.212.*(odn.ad.jp)No.341886+>>まず歩道では歩行者優先です
>歩道を歩行者が歩いてもいいですよ、の意味で優先

第十条 歩行者は、歩道又は歩行者の通行に十分な幅員を有する路側帯(次項及び次条において「歩道等」という)と車道の区別のない道路においては、道路の右側端に寄って通行しなければならない。ただし、道路の右側端を通行することが危険であるときその他やむを得ないときは、道路の左側端に寄つて通行することができる。
2 歩行者は、歩道等と車道の区別のある道路においては、次の各号に掲げる場合を除き、歩道等を通行しなければならない。
一 車道を横断するとき。
二 道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。

つまり歩道がある限り歩行者はそこを歩かなければならない。
78Name名無し 20/01/16(木)12:07:00 IP:220.212.*(odn.ad.jp)No.341887+>他への妨害は禁止です

第十一条 学生生徒の隊列、葬列その他の行列(以下「行列」という)及び歩行者の通行を妨げるおそれのある者で、政令で定めるものは、前条第二項の規定にかかわらず、歩道等と車道の区別のある道路においては、車道をその右側端(自転車道が設けられている車道にあっては、自転車道以外の部分の右側端。次項において同じ)に寄つて通行しなければならない。

という事で、この引用部分はある意味正しい。同2項、3項も参照
歩道を通行している歩行者の邪魔になるような通行をする、もしくはする可能性のある人(行列、隊列)は、車道の右橋を歩く事になっとる
よく例に挙げられる歩きスマホは歩道から降りて車道の右端に(ぉ
79Name名無し 20/01/16(木)17:02:07 IP:2001:268.*(ipv6)No.341889+書き込みをした人によって削除されました
80Name名無し 20/01/16(木)17:02:39 IP:2001:268.*(ipv6)No.341890+
509444 B
歩道は歩行者が通って良いが、歩行者だけの物では無い
交通の妨害は犯罪
81Name名無し 20/01/16(木)21:23:04 IP:220.212.*(odn.ad.jp)No.341891そうだねx1>歩道は歩行者が通って良いが
如来じゃないので3度は言わねぇ
通って良いではなく、特別な事情がない限り通らなくてはならない
よって一般の歩行者が最優先で、その通行を邪魔する可能性のあるモノはそれを避けなければならない
一般の歩行者以外の歩道の通行は例外、おまけの類
その例外中の例外が自転車
今まで灰色だったが、今や限りなく黒に近い灰色になった(まだ抜け道がある)

ちなみに"歩道を歩いている歩行者に対する危険な行為"は犯罪なのは確かで、罰則罰金が存在する
道路交通法の該当項目参照
82Name名無し 20/01/16(木)23:42:53 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.341893+No.341891
誰も歩道以外を歩けと言って無いし何言ってんの?
そもそも自転車が歩行者に歩くなって事例も無いよ

歩行者が他者を妨害するのは犯罪
>歩行者に対する危険な行為"は犯罪なのは確か
だからベルを鳴らすのは合法
83Name名無し 20/01/17(金)07:40:35 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341896そうだねx1>自転車は、原則として車道を通行(道路交通法17条1項)
>例外的に『普通自転車歩道通行可』の道路標識があるとき等には
>歩道を通行することができる(同法63条の4第1項)
>その場合においても、原則として、歩行者の通行を妨げることとなる場合
>一時停止しなければならない(同条2項)
>このように、歩道においては歩行者が自転車に優先する
>そのため、たとえ歩行者が横並びで歩いている場合やフラフラ歩いている
>場合であっても、その人にぶつからないように一時停止して声をかけるなどし、
>その後に再発進すれば危険を防止ができるから、警報器を鳴らす理由にはならない

事故ったらお世話になる弁護士の見解です
お好きなだけ楯突いて下さい
84Name名無し 20/01/17(金)09:39:16 IP:101.50.*(fch.ne.jp)No.341897+今日のとくダネ!でやってたけど、ワイドズボンの裾がチェーンに絡まってってやってたけど、以前ヒラヒラスカートが絡まって転びかけて車道に出てきたおばちゃんが居たときはマジでびびったな。
まぁ、番組では
「自転車に問題があるニダ!」
とかやってなかったので、まだマシだったけど。
長いマフラーなびかせて絡ませる馬鹿とか、ファッションに命をかけるのはかまわんが、周りに迷惑かけんで欲しいな。
85Name名無し 20/01/17(金)15:27:34 IP:2409:252.*(ipv6)No.341900そうだねx1>始終コロコロチリリリ鳴らしてアピールしてる自分は正義っって認識で良いのかな
自転車は歩道を走るときはこういう音の出るもので注意喚起して欲しい
86Name名無し 20/01/18(土)01:29:11 IP:106.180.*(au-net.ne.jp)No.341901+No.341896
は何が言いたいんだ?
鳴らさずに人が死んだらおまえのせい
歩行者も自転車もどっちも道路封鎖は駄目だよ。歩行者はどんな犯罪をしても良いと勘違いしてるの?
87Name名無し 20/01/18(土)08:59:02 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341902そうだねx2国語0点っぽい
88Name名無し 20/01/18(土)23:29:47 IP:2001:268.*(ipv6)No.341909+eaccess.ne.jpは必至に歩行者の暴走を正当化したいの?
89Name名無し 20/01/19(日)06:14:51 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.341910+コンビニダッシュだ
飛び出せガイジ♪
群がるチャリを転ばせて
90Name名無し 20/02/13(木)21:34:54 IP:61.196.*(odn.ad.jp)No.342140+>No.341909
>2 歩行者は、歩道等と車道の区別のある道路においては、次の各号に掲げる場合を除き、歩道等を通行しなければならない。
>一 車道を横断するとき。
>二 道路工事等のため歩道等を通行することができないとき、その他やむを得ないとき。

>第十一条 学生生徒の隊列、葬列その他の行列(以下「行列」という)及び歩行者の通行を妨げるおそれのある者で、政令で定めるものは、前条第二項の規定にかかわらず、歩道等と車道の区別のある道路においては、車道をその右側端(自転車道が設けられている車道にあっては、自転車道以外の部分の右側端。次項において同じ)に寄つて通行しなければならない。

自分の主張に必死で法は目に入らないらしい
まぁ縁(仏教的意味)がなかったんだろ
対象との縁が生じなければ、その人にとっては存在しない訳だし
ベル以外の危険回避手段が存在しないわけではないので、自分は全く問題のない法律だし
91Name名無し 20/02/15(土)07:49:27 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.342141+横並びで歩道塞いでる奴らと歩きスマホで蛇行してる奴には
ベル鳴らしてるわ
92Name名無し 20/02/15(土)09:40:46 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.342142+>夜中に無灯火・ノーヘル・通行帯違反
ノーヘルになにか問題でも?

子供にヘルメット被らせておいて無灯火で走らせてる親を
よく見かけるけど優先順位のはき違えっぷりに豪快に脱糞しちゃう
93Name名無し 20/02/15(土)12:59:28 IP:2400:4052.*(ipv6)No.342144+>ノーヘルになにか問題でも?
問題以外なにもない
でも本人がどうでもいいというなら、命なんかどうでもいいんだろうね
94Name名無し 20/02/15(土)15:14:20 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.342145+競輪やロードレースのひとはしょっちゅうヘルメットの有難味を体感してるわけだけど

まー実際に買い物用自転車で時速10キロくらいで走ってるぶんにはヘルメットはあんまり関係ないでしょ
急ブレーキかけたって落車しないもの
ただし子供を搭載する場合においては着用必須だよね
95Name名無し 20/02/15(土)23:48:05 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.342146+子供に被りなさいっていう手前自分も被る必要があるので…
96Name名無し 20/02/16(日)05:32:14 IP:112.136.*(eaccess.ne.jp)No.342147+二輪用にはX-14被ってるけど
自転車ママチャリしか乗らないから
ピーナツみたいなメットとか要らない
日除けなら帽子とサングラスの方が有効だし
97Name名無し 20/02/16(日)09:33:57 IP:240f:73.*(ipv6)No.342148+
1326344 B
中途半端が一番良くない
しっかり着込んで日焼けもケガも防ごうぜ
98Name名無し 20/02/16(日)09:58:39 IP:2400:4052.*(ipv6)No.342149+>急ブレーキかけたって落車しないもの
そうだね
想定外のことは何も絶対に起こりえないし
自分が事故さえ起こさなければ、永遠に安全だもんね〜
99Name名無し 20/02/17(月)02:09:45 IP:60.70.*(bbtec.net)No.342152+そう言うあなたはどういう装備で走っているのか知らないけど
想定外のどんなもらい事故でも永遠に安全なんですか?
100Name名無し 20/02/17(月)11:03:27 IP:153.163.*(ocn.ne.jp)No.342155+>しっかり着込んで日焼けもケガも防ごうぜ
大学時代の三輪車レースを思い出した
要ヘルメットライダースーツを着用して落車時の事故を防ぐ様にと徹底されてたな
101Name名無し 20/02/19(水)03:08:06 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.342175+今日のヒヤリハット
コンビニから左折しようとして止まっていた車の前を横切ったら
こちらを見ていると思って前を横切ろうと思ったら
見ていなくて前を通った瞬間に動き出してぶつかった。。。
102Name名無し 20/02/29(土)10:49:47 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.342262そうだねx1>こちらを見ていると思って前を横切ろうと思ったら
思い込みは危ない
103Name名無し 20/06/21(日)05:19:11 IP:240d:1a.*(ipv6)No.343165+
21406 B
夜の買い物帰り、車が来たんで路肩に寄ったら、タイヤと平行な向きかつ『裏返し』になった雨水桝のグレーチング蓋に噛まれて前輪がバースト、スピードソコソコ出てたんで危うく死にかけた
…暗い路肩にそんな『罠』仕掛けられてるなんて、どうやって気付けと>画像はまともな向きの蓋
104Name名無し 20/06/21(日)05:24:34 IP:240d:1a.*(ipv6)No.343166+>No.342175
大体、『店の駐車場やドライブスルー出口』から出て来た車のドライバーは大半、ろくに「右手前の歩道」は見てない

視線合わない時は左折しようと飛び出してくるから、ぶつけられる前に減速して引っ掛けられないようにしてる