自転車2@2020年01月ふたば保管庫 [戻る]

画像ファイル名:1570152339959.jpg-(444169 B)444169 B
ミニベロName名無し19/10/04(金)10:25:39 IP:106.161.*(au-net.ne.jp)No.341043+
20年5月頃消えます[全て読む]
欲しい
55Name名無し 19/10/28(月)10:07:05 IP:163.49.*(vmobile.jp)No.341305+都市部、都内に限れば結構なアップダウンあるよ。
サイクリングロードなら別だけ
56Name名無し 19/10/28(月)13:32:31 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341308+23区内にも、はっ?って思う坂あるもんね
横浜市内なんか埋め立て地帯以外はほぼ丘で構成されてるし
ちょっと裏道に入れば激坂でお馴染みのコンクリ坂も方々にあるし
辛くなったら押せば良いんだけど、ギア比って重要だよね

関係無いけどちゃんねる閉鎖みたいだね、あそこのマウントの取り合い見てて面白かったのに残念だよ
57Name名無し 19/11/03(日)12:06:30 IP:2001:240.*(ipv6)No.341350+ 283701 B
ドッペル、来年早々完成車販売から手を引くというウワサ
一つの時代を作ったのに
58Name名無し 19/11/03(日)13:10:28 IP:49.253.*(eaccess.ne.jp)No.341351+公式のラインナップ見ても明らかに減らす速度異常だったからなぁ
手広くやり過ぎて採算取れなくなったか
59Name名無し 19/11/04(月)17:47:04 IP:126.3.*(bbtec.net)No.341361+パッと輝く星は寿命が短い… ドッペル史なムック本出したらそこそこ売れるかもよ
…多分自分はドッペル車を一台も買う事無く終わりそう…昔売ってたREACHっぽいのは欲しかった
60Name名無し 19/11/04(月)18:21:12 IP:240f:5f.*(ipv6)No.341362+ 367410 B
ドッペの560買おうと思ってたら
リコールで大騒ぎのあと終売これが効いたのかな?
61Name名無し 19/11/05(火)19:24:25 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341370+ 28335 B
上でルノーライト8の話ししてたけど、
店が不良在庫で長年抱えてる、スマートコグのクールミントを振って来ました。安くするよと言ってますが、この自転車はどんなモンでしょうか?無難に世間にあふれてるライト8より、個性的で良いかな…?モロくも心が揺れてますw
62Name名無し 19/11/05(火)20:25:09 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.341371そうだねx2 64093 B
dahon jifoの元になったヤツか

63Name名無し 19/11/09(土)13:42:34 IP:126.3.*(bbtec.net)No.341378そうだねx1>スマートコグのクールミント
コレクション目的じゃないなら買わないのが良い 窮屈の上に走らない
>dahon jifo
折り畳み機構の意匠権利の経緯が気にはなる まぁ当然コッチのほうが優秀なんだが(ただし16㌅
64Name名無し 19/11/09(土)14:26:28 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341379+ありゃまぁ…。
まぁ、塩漬けを値引きするったって、元の金額が金額ですから。
取り寄せでメーカー希望小売価格のライト8より高いですし。
返事してないんで断った方が良いですね。そうします。
ありがとうございました。


画像ファイル名:1569048680552.jpg-(41974 B)41974 B
Name名無し19/09/21(土)15:51:20 IP:240f:5f.*(ipv6)No.340883+
4月26日頃消えます[全て読む]
制動装置スレ
12Name名無し 19/09/23(月)23:55:05 IP:126.141.*(bbtec.net)No.340911+>機械引きのディスクブレーキの止まらぬこと止まらぬこと
えっ…?
13Name名無し 19/09/25(水)12:06:28 IP:118.12.*(ocn.ne.jp)No.340937+>そんで同級生がこれ見せびらかして羨ましかった
近所のアパートの前にあるなコレ
サドルは普通のになってた
14Name名無し 19/09/25(水)12:08:36 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.340938+>そんで同級生がこれ見せびらかして羨ましかった
格好いな
15Name名無し 19/09/25(水)12:13:18 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.340939そうだねx1 342628 B
>そんで同級生がこれ見せびらかして羨ましかった
類型車なら今でも買えますぞー
16Name名無し 19/09/28(土)01:20:25 IP:240f:5f.*(ipv6)No.340964+ 32966 B
どうも、定評のあるテクトロです

17Name名無し 19/11/03(日)14:30:02 IP:220.109.*(plala.or.jp)No.341353+>はるか昔の事だけど、コレの音をベル代わりに使ってるって言う奴がいて衝撃を受けた。

ベルを鳴らすって相手にそこ退けって言ってるようで結構気を使う
ブレーキなら盛大に鳴らしても恣意的な物じゃないからしょうがないねと気が楽
18Name名無し 19/11/04(月)10:14:24 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341359+>どうも、定評のあるテクトロです
「テクトロ機械式ディスク効かねえ!」なネット情報が頭にあって
おろしたての新品で「うわほんとだマジ効かねえ」と思ったが
慣らしたら雨でもガッツリ効いて「テクトロ悪くないじゃん」に掌クルーした
19Name名無し 19/11/04(月)10:43:11 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341360+効かないのは安物のサイドプルキャリパー
それが一人歩きしてテクトロ=うんこになっている風評被害

安物自転車のひどい時はVの引きしろレバーでサイドプル引いてる時があったし
そりゃ効かんわな シマノは該当する商品を出していないので自動的に避けられる罠
20Name名無し 19/11/05(火)07:15:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp)No.341367+俺は昔日本初のディスクブレーキの自転車を買ったことがある。
ちなみにブリジストン。
21Name名無し 19/11/05(火)17:36:03 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341369+ブリジストン ディスクだからよく聞くわけでは無いと悟った


画像ファイル名:1569501088885.jpg-(53017 B)53017 B
Name名無し19/09/26(木)21:31:28 IP:218.220.*(zaq.ne.jp)No.340953+
20年5月頃消えます[全て読む]
淡路と四国、自転車で行き来 大鳴門橋サイクリングロード実現へ

https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201909/0012733369.shtml
36Name名無し 19/10/31(木)09:22:17 IP:118.11.*(ocn.ne.jp)No.341325+自転車に唯一の正解などない
幾万もの奇チャリがあるだけだ
ここの住人が普通と思っているロードや他のスポーツ自転車だって
一般人から見ればスタンドもついてないのに何十万円もする変な自転車
37Name名無し 19/10/31(木)12:48:50 IP:220.147.*(infoweb.ne.jp)No.341326+>でもしらね!
楽しむ為に乗ってるんだし乗ってる本人が楽しいのが一番です
誰にも文句を言われるスジはありません
38Name名無し 19/10/31(木)13:51:26 IP:240f:a8.*(ipv6)No.341327+>芦屋のショップ
そういや今乗ってるロードは芦屋のショップで買ったなぁ
日本上陸してまもないメーカーでファーストロットだったからノベルティもらった記憶がある
正式に代理店契約が締結されたメーカーとかってこういうサービスあったりするんかな
39Name名無し 19/11/01(金)15:56:54 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.341332+>フルフェンダーとパニアバックなんて個人的にみたら濡れちゃう
フルフェンダーは一時期試行錯誤したけど
タイヤを太くし始めたらハマるサイズが無くなったんで諦めたよ
あとレフティーでは有る
40Name名無し 19/11/01(金)16:39:41 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341334+ 342058 B
>タイヤを太くし始めたらハマるサイズが無くなったんで諦めたよ
海外通販サイトでファットバイクフェンダーも見た覚えがあるけど日本に正規輸入されてるものとしては唯一SKSブルーメルスの75Uってモデルが27.5〜29インチ径65mm(2.6インチ)幅まで対応してるただフレームによってはクリアランスが制約を受けるので2.2幅ぐらいが限界になるかもしれない。俺は2.1幅で使ってる
41Name名無し 19/11/01(金)16:43:35 IP:153.214.*(ocn.ne.jp)No.341335+レフティ―のフルフェンダーはネットでは見たことあるけどあれは自作で加工したんじゃないのかな?
42Name名無し 19/11/01(金)16:50:06 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341336+多分レフティフォークには自分で工夫しないと付かないと思う
43Name名無し 19/11/02(土)00:25:07 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.341339+>SKSブルーメルスの75U
ヤダかっこいい…

>2.2幅ぐらいが限界になるかもしれない。
むぅいま2.3なので残念
海外で有るかもなら根気よく探してみます
情報ありがとう

>自作で加工したんじゃないのかな?
レフティー用のフェンダーがあって(昔買った)
それの取り付け部分を工夫してつけようかと思ってますん
44Name名無し 19/11/02(土)07:30:30 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341340+ 243472 B
>むぅいま2.3なので残念
2.3なら行けそうな気もするんだけど山も入る人は余裕がないと泥詰まりが心配だからねえあと汎用フェンダーなので元々切り抜いたり穴を開けたりどのフレームに付けるにも加工は必要になりそうだから「加工しても付かないからオクで売っちゃえ」が出来ない定価8800円と結構お高い一発博打なのよな
45Name名無し 19/11/03(日)22:26:45 IP:101.128.*(bbexcite.jp)No.341357+オホーツクサイクリングロード
北オホーツクサイクリングロード
は空いてましたというより後者はクマが出るほど
しまなみ海道はやったことないのでわかりませんが
交通量はどうなんですかね四国界隈は


画像ファイル名:1563189822633.jpg-(203205 B)203205 B
Name名無し19/07/15(月)20:23:42 IP:2001:ce8.*(ipv6)No.340227+
2月18日頃消えます[全て読む]
夏が過ぎたらすぐ暗くなるのでエスケープR3に何とかダイナモライトつけられないかと思いあれこれやってみた。
 
金具やら工具やら並べてカチャカチャやってたけど構成決まったら5分で組みあがる、フロントフォークが細ければ市販のブラケットがついたというのに。
64Name名無し 19/11/02(土)10:50:01 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.341342+>自動車用
自動車用とするには法規制をクリアできなさそうだよね
輝度が安定している(輝度が変化したり点滅しない)とか無理だし、そうなると左右対称にもならない
65Name名無し 19/11/02(土)11:22:45 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341343+ 55805 B
>充電式にすればいいだけだろ
クラウドファンディングで現れては消えるし何年か前に市販もされた基本的には単3型充電池使用のバッテリーライトで消灯中に走れば充電を回復できるというコンセプトだったようだ点灯時間が長いと結局電池を交換することになるだろうから家で予備電池を1組充電しておくのとあんまり変わらず嵩張る割に有り難みは薄かったんじゃないか
66Name名無し 19/11/02(土)12:58:47 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341344+風車も要は、風を受ける面積だから。数を増やして、力と技の風車が回る♪よりも、
エアコンの中の筒型ファンみたいなのを横起きすれば風は良く当たるんでは…。
そりゃ、見た目でダメ出しされるけどw

ハブダイの話になるけど。
仮に700cと406が同じ速さで走るなら、406は700cよりも漕いで回転させねばならない。
それならば、700cと406の両方でハブダイを組んだとすれば、
回転数の多い406の方が発電量が多くなったりするのかな?
ふとした思い付きで書いてるので、詳しい事は知らんケド。
67Name名無し 19/11/02(土)20:11:09 IP:240f:5f.*(ipv6)No.341345そうだねx1 6134 B
>回転数の多い406の方が発電量が多くなったりするのかな?
実際に計らないとわからないけどAC発電機はある回転数から飽和して発電量は増えない特性だった気がする
68Name名無し 19/11/02(土)20:48:44 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341346そうだねx1>エアコンの中の筒型ファンみたいなのを横起きすれば風は良く当たるんでは…。
クロスフロー風車ってやつな。あれ抗力型風車に属するから
揚力型風車(いわゆるプロペラ)に比べて効率が悪い
どの風向きでも回るとか風切り音が小さいとかの長所はあるけど
効率で言ったらプロペラに勝てる風車はない
69Name名無し 19/11/03(日)08:38:18 IP:240f:5f.*(ipv6)No.341347+ 166075 B
風向きに影響されず突風にも強いけど
効率は良くないよね
70Name名無し 19/11/03(日)13:12:35 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341352+お二人ともありがとうございます。
割れながら、二件とも見事に外してしまいましたw
71Name名無し 19/11/03(日)14:48:17 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341354+おまえらマジで話してるの?
動力から風にして風を受けて風車で回すのに数倍パワーロスしてるの判るだろ
72Name名無し 19/11/03(日)15:04:29 IP:2001:268.*(ipv6)No.341355+完璧な空力特性の掃除機内の100%風を捉える筒内でさえ
消費パワーに対して出力は半分程度だろ

市販品風車なら10%程度。そこから電気にしてパワーロス、送電してパワーロス、充電してパワーロス 残りが使用出来る
73Name名無し 19/11/03(日)15:13:52 IP:2400:4052.*(ipv6)No.341356+タブレット持ち歩いている身だとUSB充電でうまく行けてますね


画像ファイル名:1571736519176.jpg-(305764 B)305764 B
Name名無し19/10/22(火)18:28:39 IP:126.132.*(openmobile.ne.jp)No.341255+
20年5月頃消えます[全て読む]
おまえら加入してるよな?
5Name名無し 19/10/25(金)17:23:53 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341278+はぁ?
原発は安全と言えば信じるのか?
歩行者優先と言えば車にぶつかって行くタイプか?
6Name名無し 19/10/25(金)18:34:34 IP:210.156.*(cac-net.ne.jp)No.341279そうだねx1>歩行者優先と言えば車にぶつかって行くタイプか?
ロード乗りには多いと感じる
7Name名無し 19/10/26(土)07:01:53 IP:2001:268.*(ipv6)No.341281+ウチ?レモン乗りさん?
8Name名無し 19/10/26(土)08:03:11 IP:1.72.*(spmode.ne.jp)No.341282+ヘルメット義務(自転車に乗る側の保護)が先に来ないあたり完全に自転車は害悪扱いか
ならせめて走る道くらい整備してから言えよ
車道走るのおっかないから女子供は歩道走って歩行者と事故になるんじゃないの?

税金払って無い氏が出てきそうだけど
なら税金払ってない奴が通る歩道の整備やめてみんな仕方なく車道上通るようになってもいいのかよと

俺は2台分税金払ってる(保険も自動車保険で補償)けど車目線でも自転車・歩行者はそれぞれ道別けるべきと思う
あんだけ左側の矢印書いても逆走してくるんだから車道走らせて保険に加入させれば安心とか安易すぎるわ

そういうニュースが多いから思いつきで規制してるだけで何の解決にもなってない
9Name名無し 19/10/26(土)08:46:50 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341283+ぶっちゃけ条例をクリアしたいだけなら多分全ての採択自治体が
TSマークを保険として認めてるで
申請料1000円ちょっと+点検整備料で掛けられるから
大修理が必要な自転車以外ならこれが一番安上がりだな
通販以外なら新車購入時には点検整備済みなので申請料しか掛からない
ただしTSマークで補償が下りるのは大怪我や死亡の場合だけなので
ちゃんと通院補償や物損補償も受けたいならやっぱり任意保険だ
10Name名無し 19/10/27(日)01:40:42 IP:116.65.*(home.ne.jp)No.341293+ロードサービス目当てで入ってるけど年4回まで50km送迎はありがたい
11Name名無し 19/10/27(日)19:28:29 IP:240f:e3.*(ipv6)No.341298+会社の共済で良いの有るよ、
12Name名無し 19/10/31(木)15:04:29 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341328+警察による自転車は車道運動1か月間だけ騒いでたな。
おまえらはバカだし守る気も最初から無い奴だ
事実警察がルールを守ってるの一回も見て無いし
13Name名無し 19/10/31(木)19:55:21 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341329+オレも自動車保険の特約だな。
14Name名無し 19/10/31(木)21:20:03 IP:153.194.*(ocn.ne.jp)No.341330そうだねx1俺は自動車保険の特約で自転車が入ってるから自転車のみは入ってないな


画像ファイル名:1572233872618.jpg-(14828 B)14828 B
Name名無し19/10/28(月)12:37:52 IP:219.101.*(tees.ne.jp)No.341307そうだねx1
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絶対に売れない
自信がある
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1215071.html


画像ファイル名:1564850521394.jpg-(62280 B)62280 B
Name名無し19/08/04(日)01:42:01 IP:219.101.*(tees.ne.jp)No.340434+
3月08日頃消えます[全て読む]
不買運動
自転車には困ったぞ
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/55654817.html
22Name名無し 19/08/07(水)20:04:24 IP:103.2.*(transix.jp)No.340477+韓国は産業育成目的で電気代が逆ザヤレベルの安さで、恐らくは電気炉で電気をいっぱい使う東レの進出当時は悪くない判断だったと思うよ。
あと当時でも、韓国の実態を知る人たちは「技術を朴られんじゃねぇの?」とか言っていたけど、現在の韓国側が約束(日韓基本条約、慰安婦合意、CUES等)を破り倒した末の現在の日韓関係までは予想不可能だったろうなぁ・・・

さてさて、東レは韓国から上手く撤収できるのか、法治国家の皮を被った盗賊に好き放題やられてからの撤収になるのか気になりますなぁ。
23Name名無し 19/08/07(水)21:43:34 IP:122.223.*(vectant.ne.jp)No.340478+自転車のSHIMANOってほんとすごいよね。
ギア変速付きの自転車ならホムセンの特売品でもSHIMANOのマークが入ってる。
シェアで言うとトヨタより上なんじゃないかと思う。
ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。
24Name名無し 19/08/07(水)21:56:53 IP:27.140.*(home.ne.jp)No.340479+シマノは社内公用語も英語だし日本の会社とは言えんような気がする
25Name名無し 19/08/08(木)19:40:37 IP:126.152.*(panda-world.ne.jp)No.340486+>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。
単価が違いすぎるんだから当然だろ
26Name名無し 19/08/09(金)10:54:03 IP:182.167.*(eonet.ne.jp)No.340494+>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。
自転車と自動車一緒にされても
27Name名無し 19/09/28(土)19:44:35 IP:2409:250.*(ipv6)No.340975+ 119592 B
>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。
給与はあんまり変わらないから効率よく儲けてるとも言えるのでは
28Name名無し 19/09/28(土)21:39:13 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp)No.340977+>シマノは社内公用語も英語だし日本の会社とは言えんような気がする
というかシマノの作ってるパーツ自体が車両右側通行の国のために作られているので
日本の会社ではあるが主たる市場は右側通行の国なんでしょう
29Name名無し 19/10/27(日)23:54:51 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341301+日本と海外の自転車では、ブレーキとレバーの組み合わせが逆になってるんだっけ?
右前左後が左前右後。…と言うのはロードレースだけ?

逆に付けたらVブレーキなんかだとワイヤーの取り回しがスッキリするけどねぇ。
とっさのコントロールが出来なくなるかな?
30Name名無し 19/10/28(月)08:32:52 IP:2400:2200.*(ipv6)No.341303+>エポキシ樹脂を溶かす溶媒はない


ええええぇー????
31Name名無し 19/10/28(月)12:18:18 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.341306+>ええええぇー????
どうした?
溶かせる溶媒のない樹脂なんて珍しくもないぞ
フェノール樹脂だって溶かせない
ふやかすだけなら可能だが流体にはできない
風呂場の石鹸カスみたいな状態
除去するには物理的にこするしかない


画像ファイル名:1570534852768.jpg-(33662 B)33662 B
Name名無し19/10/08(火)20:40:52 IP:240f:5f.*(ipv6)No.341099そうだねx1
20年5月頃消えます[全て読む]
サドルスレ
26Name名無し 19/10/18(金)22:49:23 IP:118.11.*(ocn.ne.jp)No.341218そうだねx2>まずはその特異なポジションを治さないと
初心者やライトユーザーならありだと思うよ
ちゃんとした乗車姿勢には普段使わない筋肉使うし
筋肉ついたり経験積むとポジションも変わるし
正しいポジションが万人に正しいとは限らないよ
27Name名無し 19/10/19(土)10:26:35 IP:125.12.*(home.ne.jp)No.341224そうだねx1>自転車屋の店員に
>「サドルに困るんだったら高性能なレーパン買えばいい」
>と言われて
レースやイベントに出るんならともかく
股間モッコリが目立つ競技用レーパンって、普段のシーンにはあんまり着用しないほうがいいんじゃないの

周囲のヒトに嫌われない為にもサドルのチョイスやセッティングで解決すべきだと思う
28Name名無し 19/10/19(土)14:17:28 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341227+ 40229 B
>高さと前後位置と角度調整すると全然違うよな
>ママチャリでもなんかやたら後ろで>腕伸ばして乗ってる人いるけど>自転車屋で調整してやりゃいいのにあまり前後の調整幅があるとも思えんが。それは、体に対しフレームが小さいのではないのかな?
29Name名無し 19/10/19(土)14:48:55 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341229+ 21496 B
>「サドルに困るんだったら高性能なレーパン買えばいい」
ツーリング派としては、あまり自転車自転車なレーパンは履きたくないので、モンベルでニッカを買ったのだが…。
30Name名無し 19/10/19(土)23:05:06 IP:49.129.*(mesh.ad.jp)No.341231+スタイル優先のツーリングなら
サドルで困るほどの長距離は乗らないだろ
フォーク抜き輪行で1時間走って、飯食ってコーヒー飲んで、また1時間走って宿に到着、いいじゃない
31Name名無し 19/10/20(日)08:21:54 IP:240f:5f.*(ipv6)No.341233そうだねx2 11615 B
そもそもママチャリとロードじゃサドルの役割が違うと思うんだけど

32Name名無し 19/10/21(月)21:11:48 IP:240b:252.*(ipv6)No.341242+ 142862 B
>ツーリング派としては、あまり自転車自転車なレーパンは履きたくないので、
>モンベルでニッカを買ったのだが…。ニッカの下にパッド付きのインナーパンツ履けば良いじゃない・・・
33Name名無し 19/10/21(月)21:35:52 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341243+ 7122 B
あぁ、スマン。
モンベルのニッカは股にパッドが入ってたんだった。書き忘れた。それでも、穴あきサドルに、ポストの前後上下も合わせた小径で、(当然、ハンドルはハンドルで位置を合わせている)日帰りの長距離ツーリングしたら、帰りは尻が痛くなったもんだ。今はその小径はバネ付きのサドルに換え、かなり快適になってる。普段の足のシングルスピードも、費用対効果と対候性で結局コレに換えた。
34Name名無し 19/10/24(木)10:08:58 IP:106.154.*(au-net.ne.jp)No.341267+体にパッドを付けるって蒸れない?
35Name名無し 19/10/24(木)21:42:00 IP:240f:c8.*(ipv6)No.341269+ 19751 B
昔イタリア製のDDウイングとかいうシート買った
ママチャリにつけてる尻には優しいデザイン最悪w


画像ファイル名:1568266213892.png-(539600 B)539600 B
競輪・山賀雅仁、千葉で「足こぎ式給油機」使い給油手助けName名無し19/09/12(木)14:30:13 IP:153.130.*(ocn.ne.jp)No.340793そうだねx2
4月17日頃消えます[全て読む]
普通の人は5台ほどで足が動かなくなるが、連続で約50台に給油。
6時間で150台に計1800リットルを給油したという。
https://twitter.com/livedoornews/status/1171915036165468161/
22Name名無し 19/09/17(火)22:04:49 IP:153.194.*(ocn.ne.jp)No.340851+>あとホンダ車ならキー抜いてもシガーソケット使えるよ
年代や車種によるのかもしれんが俺が知ってるホンダ車(EG型EU型シビックとGD型GE型Fit)は使えんぞ
23Name名無し 19/09/21(土)01:51:12 IP:2400:4052.*(ipv6)No.340882そうだねx1>車をローラーの上に載せて回して
>その回転力で給油する系の方が良いのではないかと
給油中はエンジン止めるのが鉄則らしい
24Name名無し 19/10/04(金)00:07:36 IP:2405:6581.*(ipv6)No.341040+千葉の足こぎ給油マン・山賀、レースで骨折…全治10日

https://hochi.news/articles/20190915-OHT1T50240.html
25Name名無し 19/10/04(金)16:45:11 IP:220.107.*(ocn.ne.jp)No.341045+>>あとホンダ車ならキー抜いてもシガーソケット使えるよ
>年代や車種によるのかもしれんが俺が知ってるホンダ車(EG型EU型シビックとGD型GE型Fit)は使えんぞ
GA2シティは車内に太陽光パネル置いて
補充電してた覚えはある
26Name名無し 19/10/05(土)21:41:39 IP:218.231.*(eaccess.ne.jp)No.341066そうだねx1競輪選手とはいえ人力でなんとかなるんだから汎用発電機レベルの動力で動く装置は作れなくはないんだろうな
27Name名無し 19/10/07(月)01:43:19 IP:2402:6b00.*(ipv6)No.341080+ 365833 B
脚力の差は人数で補えばなんとか…

28Name名無し 19/10/18(金)14:46:27 IP:2400:2411.*(ipv6)No.341203+洗濯機版があれば欲しい
29Name名無し 19/10/20(日)23:31:10 IP:240d:1a.*(ipv6)No.341237+>レースで骨折…全治10日

え?骨折で10日てどういうことよ
30Name名無し 19/10/21(月)11:07:35 IP:111.107.*(au-net.ne.jp)No.341240+単純骨折ならボルト入れる手術して退院まで一週間かからないでしょ。うちのおふくろは腕を折ったとき2泊3日で出てきたぞ。
31Name名無し 19/10/22(火)10:52:57 IP:131.129.*(asahi-net.or.jp)No.341250+"全治"って、医者が処置に必要とする日数だから、
この日数で完全に治癒する訳じゃない


画像ファイル名:1570412141082.jpg-(68909 B)68909 B
ピニンファリーナName名無し19/10/07(月)10:35:41 IP:106.161.*(au-net.ne.jp)No.341084+
20年5月頃消えます[全て読む]
1,221,000円 (税込)
13Name名無し 19/10/09(水)10:35:17 IP:218.33.*(eaccess.ne.jp)No.341108+ 96671 B
ちょっと前位と思っていたけどイメ検すると5年近く前のモデルで見かけるな
時間経つの早すぎぃ!
14Name名無し 19/10/11(金)08:13:40 IP:221.91.*(bbtec.net)No.341133+スレ画のリアハブはアシストモーターなのね。
軽い自転車で自力で発進する時代じゃ無くなったのかねぇ?
それがプレミアムだと言われれば、それまでだけどさ。
15Name名無し 19/10/14(月)17:27:05 IP:126.25.*(bbtec.net)No.341178+ 151457 B
アマゾンで4万以下で売ってる

16Name名無し 19/10/14(月)20:07:55 IP:182.164.*(eonet.ne.jp)No.341179+>341178
このフレームの形、初めて見た
弱そうだけど斬新でいいな
17Name名無し 19/10/15(火)20:25:50 IP:126.163.*(bbtec.net)No.341186+ 1170483 B
イマドキ乗るならコレがイイな

18Name名無し 19/10/15(火)21:32:48 IP:1.75.*(spmode.ne.jp)No.341187+サドル(ヤグラ)が折れたら股間に致命的なダメージを負いそう・・・
19Name名無し 19/10/17(木)17:51:34 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341199+>アマゾンで4万以下で売ってる

調べて見たら謎が深まった、定価だと15万円越えてるし
ヘッドとシートステーの箱も意味が分からない
でもトップチューブは細いチューブが左右に分かれてたりして面白い
チェーンステーとBBの処理も面白い、何だこの自転車
20Name名無し 19/10/17(木)18:28:33 IP:153.151.*(dti.ne.jp)No.341201+ 1276879 B
>ヘッドとシートステーの箱も意味が分からない
アクセサリーマウントをマウントするための台座らしいどれだけ変わった形にできるかが最重点みたいな自転車良く見るとエンドとかフォークとかライトウェイと同じの使ってるね中国のフレーム素材メーカー(曲げ加工済み・あとは溶接するだけの各種パイプやエンド等を取り揃えてる)から買ってるんだろうな今は変な自転車を廃番にして電アシに専念してるみたいだ安く出てるのは非アシの在庫処分ってことなんだろう
21Name名無し 19/10/20(日)10:29:34 IP:2001:268.*(ipv6)No.341235+ブレーキだけうらやましいかな
22Name名無し 19/10/21(月)16:47:34 IP:59.85.*(t-com.ne.jp)No.341241+>アクセサリーマウントをマウントするための台座らしい

あの箱そう言う物だったんだ、中空になってて小物でも入れるのかと思ってた
便利なのか邪魔なのか使って見ないと判断出来ないけど、確かに拘りのデザインでは有るね
後画像見て思ったんだけど、ブルホーン通常と逆に着けてるね
うん、これは自分で買っても持て余しそう
ありがとうね


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