鉄道5@2019年11月ふたば保管庫 [戻る]

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08日23:31頃消えます にくまれそうなNEWフェイス

もしも、電化しないでキハ30が走り続けていたら
取手駅の事故が九州で起きていたかもしれない・・・

姪浜〜博多が地上区間のままだった?

筑肥旧線のエリアってどこからも微妙に離れてて
小笹あたりは割と不便なんだよね。

209725 B
>小笹あたりは割と不便なんだよね。
この辺り?

>この辺り?
うわ懐かし・・ありがとう
そう、ここいらが今でも一番不便だと思う
鳥飼は区役所があったり随分変わったけど。

>にくまれそうなNEWフェイス

1500番台だとやっぱり加速度3kmないんだなぁ。
制御機がCS20ではなくCS40ならもう少し加速度上げられたのかな?

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左:全車現役
右:半数以上廃車最後まで残るのはどっちかな?

博多〜姪浜が残存していたら、七隈線は誕生しなかったよな

>左:全車現役
修理名義での代替が1両あったっけ。

最高速度90kmでも大して困らなさそうな線形がなんとも

>最高速度90kmでも大して困らなさそうな線形がなんとも

103系だとその時速90kmを出すのがかなりの大仕事なんですが…