11日05:03頃消えます 「日本でダメと知らなかった」自作の原付を走らせたペルー人書類送検

湖西市で無免許で原付バイクを運転したとして、ペルー国籍の男性が書類送検されました。乗っていたのは自作した原付バイクでした。
警察官がパトロール中にエンジン音のする自転車に違和感を感じて職務質問したところ、無免許であることが発覚しました。

https://headlines.yahoo.co.j/hl?a=20191016-00000004-sut-l22

面白そうだけど、無免許、無登録はまずいわな
GUNMA-17とかもこんなの作ってたけど実際ナンバー
登録できるレベルまで作り込んだ人っているのかな？ 削除された記事が2件あります.見る

…	リンクがおかしかったので訂正します https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191016-00000004-sut-l22

…	実験車両「殺人君」ってのがあったからなぁ

…	>実験車両「殺人君」 なつかしいなぁ。あれの結末には本当に笑ったｗ

…	書き込みをした人によって削除されました

…	これ電動モーターだったら良かったのかねぇ

…

だめだよ

…	原付なんて適当な数字で車体も見ずにナンバー出すとこもあるからね わざわざ自作ですつって通す好き物もいるけど

…	嘘だぞ〜 日本人甘いから初犯なら見逃してもらえるのが同胞ネットワークで伝達されてるから 知らんなんて事は観光客意外じゃあり得ん 警察躱すテクニックや税金逃れの方法とかクソみたな手法だけは学習してるから 外国人にはもっと厳しく行こうぜ… なんで日本で日本人ばっか割食わなきゃならんのだ

…	書き込みをした人によって削除されました

…	首都高にチャリで入り込んだヤツとかもそうだが 知らんかったと言えば許してもらえると思ってやがるからな

…	違うだろ。故意にやったって言ったら罪が重くなるからだろ

…	>警察躱すテクニックや税金逃れの方法とかクソみたな手法だけは学習してるから 「ニホンゴ、ワカリマセーン」で済むのは日本くらいだろな アメリカなら昔、日本の留学生がフリーズをプリーズと聞き間違えて撃ち殺されたけど、撃った奴は無罪だったろ

…	この機械工の腕を仕事に生かすんだ

…	昔、前を走ってた原付が赤信号で停まらず、エンジン切ってそのままペダル漕いで横断歩道を走って右へ行った。 あの頃はホントの意味で（？）原動機付き自転車があったんだよな。 原2クラスの出力で、バイクモードと電装アシスト自転車モードを切り替えて使える電動スクーターあったら、渋滞避けるのが楽で良いな。 自転車が歩道を走って良い所に限るけど。 まぁ、実際そんなのが出たら、歩道をスクーターモードで走る馬鹿が続出してダメになっちゃうよな。

…	> バイクモードと電装アシスト自転車モードを切り替えて使える電動スクーターあったら フル電動自転車の事かな ベトナム人が乗ってるやつ

…	ペダル付き自転車バイクを前調べてたら 原付登録されたが最後人力で動かしていても原付法律になるらしいので歩道走ってたりしたら捕まる模様 エンジン動かして無かったら自転車っていう扱いにはならないとの事だ

…	プジョーの103/Vogueリジッドにしてにママチャリの前くっつけただけやん

…	>原付登録されたが最後人力で動かしていても原付法律になるらしいので歩道走ってたりしたら捕まる模様 >エンジン動かして無かったら自転車っていう扱いにはならないとの事だ バイクのエンジン切って跨ったまま足で地面蹴って走っても 歩行者扱いにならないのと同じだもんな

…	そうだよ だから信号無視するためにはエンジン切ってバイク降りて押して歩かないとダメ

…	>だから信号無視するためにはエンジン切ってバイク降りて押して歩かないとダメ そう思うだろ？ ところが調べてみたら、バイクが歩行者扱いになるのはエンジンは掛けたままでもいいんだよ でも信号無視は歩行者でもダメだろｗ

…	そもそもチャリは横断歩道を乗ったまま渡っちゃいけないので…

…	No.1243222 そんな理由は無い それだったら皇居ランナーとかの歩行者の方が速いじゃないか 歩行者を違反にする法律が要る

…	No.1243227 それも論点が違うでしょ（笑） 法律と個人的主観をごちゃまぜにしちゃいけないよ

…	No.1243228 何が個人的主観だよ 早い方(ぶつける方)が規制するのは当たり前 罪の無い者を罰することに意味が無い

…	何かにぶつかっだが人とは思わなかった 覚えていない 分からない 知らない

…

>小麦粉か何かだ

…	朝から悲惨よ 徘徊老人は朝に高速に反対車線に

…	いきなり書類送検ならひどいもんだな

…	制限速度30キロなんだしこの程度は免許なし登録なしでいいじゃないかと思ったりする むしろ制限速度＋出力規制だけでいいかなと アシスト自転車だって免許なし登録なしでいいんだから …って書くと叩かれるかな でも個人移動に足枷はない方が世の中いろいろと捗ると思う

…	せやな、ノーヘルノー保険ノー年齢制限でもええぞ 30キロなんて当てても大したことないなんやし逃げたらええんやしな（ﾌﾟ）

…	衝撃の程度に関しては子供でもいいし なんなら犬でもいいんで遊ぶと分かるよね 10kg程度やソレ未満の生き物が時速10キロ未満の速度でぶつかってきたらどんな衝撃なのか 大の大人でも結構衝撃を感じるしそれが腰の高さ以上であれば下手すると倒れる この上の画像の件は自転車の小学生が自転車でやや高齢の女性に当たった例だけど 腕などではなく体や足に当たればまず例外無くぶっ倒れるだろう そして頭を守りながら倒れることができる人は男女問わずまずいなくて運任せになる 就学未満への教育には限界があるかもしれないけどやるべきだし 就学後の年齢層には学校での教育も親も含めてやらないといけないかもしれない

…

最近ってタイヤの本数を問わず横断歩道の歩行者優先問題が取りざたされてるよね 横断歩道で歩行者を優先しない都道府県ランキングなんてよく目にするようになった こないだのニュースで栃木だったかな？上位だったんで県単位で啓蒙すると同時に 取り締まりも強化してそれ以前と比較して5倍の検挙件数になったんだってね そういう県の人は意識して歩行者に注意しないと違反切符を量産することになるかもしれない で車両側もそうだけど歩行者側の教育や啓発も必要だって記事があった 珍しいよねこういう時って車両側の違反行為なんだって内容だけで済むことが多いから 歩行者側も「これから渡るんですよ」という意思表示をしないと車両も停まりようがないし 法的には関係なくても譲ってもらったら何らかの感謝の意思表示をすれば 譲った側も気持ちよく事を済ませられて交通が円滑になるよとか 大人同士ならまだいいんだけど歩行者が子供であればその渡りますよの意思表示も十分で無かったり 「車優先」とだけ教えるわけにもいかず結局は「良く見て渡る」しか無かったりするだろう

…	ぶつかる ぶつける 裁判などでのケースは知らないけどこの2つの違いの主な部分は例として ①「動いている」「停まっている」 停まっている側はぶつけようが無いからぶつけた側とは言いにくいと思う ②速度の違いで「明らかに速い」「明らかに遅い」 自転車と歩行者や歩行者同士でも走っている側と歩いてる側 また歩行者同士でもごく普通の健康な側と病気や怪我をしていたり老人やそれに近い側などもある

…	③優先の度合い 歩道では自転車は圧倒的に不利で歩行者に当てたら言い訳は無理 追突もこの範疇かもしれないね後ろに目は無いから ④車線など当たり前すぎて語るに値しないけど 裁判等ではたびたび狂った判決が出て聞いた者を不愉快にさせるアレ 対向車線にはみ出たりしてぶつかる際には同じ速度であっても 普通ははみ出た側に責任が大きくなる 他にもいろいろあると思う 本当にケースバイケースとしか言いようが無いのが難しいところ

…

みんなの認識がこれと同じだとは思ってないのでよろしく また法的にはいろいろあって裁判になって常識が通じない場合も多いよね いろんなケースがあって前提もいろいろあって 意見交換の時もまず設定が分からないと無駄な応酬になって かなりのレスの応酬の後にそれぞれの設定が明らかになることも多い 最初はそうでなくてもその応酬のせいで攻撃脳が活性化する人も多い 初期段階で自分の設定を明確にしておくのもかなり重要だと思う 長い文章だったりレスの件数が多いのも こういった部分もあるので時にはあるじゃないかしら 書かなきゃ「書いてないからこいつは分かって無いんだ」になるし 書いたら書いたで昔から「長い」になる でもこの場合は長いは仕方なくて設定や条件などは示さないと 後々で拗れる原因になると思う

…	んー長いから誰か三行でまとめてよ

…	発達障害の文章みたい

…	自転車の保険は脅すだけで何も対策しない政府なんとかしろ 事故っても払えないで逃げ得 自分の倒して車に傷つけても自然現象は警察は受理しない民事とか 被害者が大損じゃねーか

…	>アシスト自転車だって免許なし登録なしでいいんだから あれは加速がいいだけで15キロ前後でアシスト量が徐々に減り約20キロでアシストが切れるようになっている だから巡航速度は普通の自転車と大して違わない

…	>>アシスト自転車だって免許なし登録なしでいいんだから >あれは加速がいいだけで15キロ前後でアシスト量が徐々に減り約20キロでアシストが切れるようになっている >だから巡航速度は普通の自転車と大して違わない 速度を問題にするならセニアカーとかの6km/hまでで、15km/hはNGだろ じゃあ何でアシスト自転車が免許無しでOKかって言うと、アシスト動力を得るには必ず漕ぐと言う人間の仕事分が必要だから フル電動チャリとか電動キックボードは、スロットルなりスイッチを保持するだけの人間の仕事無しで動力を得られるからダメ