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本文無し |
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新型CBR1000RRなんか隠し玉で出て来そう |
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Z-H2は当然としてヤマハの3輪? |
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B-king1300ターボを! |
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「モーターショー」 4輪の展示会 日本の2輪メーカーは出展するけど、EU勢はなし(4輪メーカーもEU勢は出展無し)EICMA 2019 (ミラノ) 11/9〜11/102輪もこっちがメインでは?(海外、国内のマスコミが集まるから)東京モーターショーには>ネイキッド仕様の「ジクサー250」の展示を予定しているhttps://www.l-bike.com/event_calendar/15872/ |
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日本4大メーカー 製造はシナ東南アジアインドの しょぼいバイクばかりの状況 |
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ヤマハのMTの新型は出んのか。 |
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>日本4大メーカー >製造はシナ東南アジアインドの ハーレー、ドカ、KTM、BMWもみんなそうだよ。 |
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トライアンフもタイ製になった |
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CT125イイな〜 |
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え? リカ―ジョンとか出るんじゃないの? |
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もう今や東京モーターショーでワールドプレミア、みたいな 事なんてやらないよ。日本じゃ売れないもん。 |
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国内向けの中〜大排気量車なら東モで発表するけど 世界戦略車はEICMAで発表だよなぁ カワサキがZH2を東モで発表するってのはかなり意外 もしかしてEICMAになんか隠し玉でスゴイの用意してるんじゃないかと思うほどだよ |
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>日本じゃ売れないもん と言われてたところでZ900RSはメチャクチャ売れた 多くが欲しがってる物を適切に作れば売れるんだよ Z900RSのヒットをみて後追いしたスズキの新型カタナは営業頑張ってるのに販売は悲惨な事になってて カタナの名前を使っただけで、中身はオリジナルからかけ離れた外見や実用性に欠けるタンク容量で妥当な結果 |
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>ヤマハのMTの新型は出んのか。 125と250なら |
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>スズキの新型カタナは営業頑張ってるのに販売は悲惨な事になってて 年間販売予定数を即オーバーしたんじゃなかったのか? |
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>スズキの新型カタナは営業頑張ってるのに販売は悲惨な事になってて また、日本市場の事しか考えられない島国根性丸出しの意見ですか。 今は日本だけ売れればOKなんて商品はないわ。 |
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カタナ 世界で沢山売れてるならそれでいい… 世界が初めて目にするアップハンドルのカタナ |
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>日本市場の事しか考えられない島国根性丸出しの意見ですか !? ttp://baikuto.doorblog.jp/archives/55792713.html (記事中に欧州主要国の販売状況あり、新型カタナは発売月、翌月、翌々月ともどこの国でもランク外) あなたはどこの世界に生きているの? 脳内空想世界?? |
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ミスターBGで国内の販売台数でてるけど、 国内も惨敗な状況・・・ スズキが発売前後に言ってた「販売店からの予約発注2000台」が事実だとすると 全国のショップに大量の店頭在庫が残ってるってことで、 割を食ったのはショップだね |
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スレ画のカワサキのオフ車の ライト周りのデザインが すっげーイマイチ 和式結婚式の角隠しかよ?って思った |
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>Z900RSはメチャクチャ売れた 年間販売台数は1位だったけど4700台で「メチャクチャ売れた」ってのは寂しい話だ |
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>ヤマハのMTの新型は出んのか。 |
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カタナは二輪新聞だと上半期で約400台(発売時期的に一ヶ月の販売台数)だから 通期みないと何とも |
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>No.1243301 それ3輪じゃないの? |
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>ライト周りのデザインがすっげーイマイチ アジア方面でも売るのでライトにLEDを使えなかったらしい プラス街灯のない道でも走れる光量は確保しなけりゃならん だから大型ハロゲンランプ |
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XSR155を日本でも出して欲しいけど無理だろうな |
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モーターショーとモーターサイクルショーに分けて開催する日本でモタショの方に二輪持ってくる外国勢はそうおらんやろ |
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>二輪新聞だと上半期で約400台 それGSX-S1000とS1000Fとkatanaの三車種あわせた台数なのに触れないのは何か意図があるの? 昨年度の同時期のGSX-S1000とS1000Fの販売台数を差し引いたらいいよ |
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>昨年度の同時期のGSX-S1000とS1000Fの販売台数を差し引いたらいいよ たぶん差し引いてあるよ 合算だと615台 |
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販売台数(検査届出ベース) 2019年5月 カタナ/GSX-S1000/F 94台 2019年6月 カタナ/GSX-S1000/F 278台 俺の知ってる数字とはずいぶん開きがあるな |
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615台って二輪新聞の上半期のデータだからそっちのほうが信憑性高いんじゃね? |
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スズキのおっちゃん嘆いてたよ… 予約の2台と発売後2台しか売れてないって… そのお店には展示車2台(銀・黒)試乗車1台(銀)がある 試乗はそこそこあったみたいだけどみんな買わない… |
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まーたカタナ売れてないおじさん出没してんのか 何がこいつを突き動かすんだ? |
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だって金が無いんだもん… |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>まーたカタナ売れてないおじさん出没してんのか 実際に売れてない事実を指摘しただけでムキムキしだすオジサンだ 売れてるってことにしないと都合悪いのけ? |
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ハンターカブ欲しいな 値段次第だけど |
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売れてないのは知ってるけどなんか親の敵のように指摘しまくるので目立つな |
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上半期(1-6月)で615台と、5月94台、6月278台は矛盾しないだろ ただ、三車種合計で半年で615台なのに新型カタナだけで400台も占めてるとなると S1000とS1000Fの二種あわせて半年で215台しか売れてないってことになるので ちょっと少なすぎておかしいよな |
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>No.1243333 No.1243278が日本以外では売れてるかのような捏造デマを書き込んだから事実を書いただけよ |
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>S1000とS1000Fの二種あわせて半年で215台しか売れてないってことになるのでちょっと少なすぎておかしいよな 実際は分からんけど前年比だと大体そんなもんです 一番売れた年の半期で約600台 |
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>前年比だと大体そんなもんです 2018前半期で何台だったの? |
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>No.1243278が日本以外では売れてるかのような捏造デマを書き込んだから事実を書いただけよ 400台を合算ってデマ言ってる君も大概だけどな |
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>それGSX-S1000とS1000Fとkatanaの三車種あわせた台数なのに なんで合算なの? もしかして、刃ってGSX-S1000と同じ型式なの? |
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スズキのHPを見てみたけど型式が同じだったわ |
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マジかマジだ ぜんぶ2BL-GT79Bだった そりゃ合算するのは当然だわなw つまり刃って、GSX-S1000の特別仕様的な存在なんすね… |
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bmwみたいにヴェンタブラック塗装のバイクとか見てみたい 市販されたら追突事故とか激増か |
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型式同じなのにどうやって新型カタナの販売台数出したんだろうな 400台ってどこから出てきたんだ? |
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新聞に本当にそう書いてあったとするなら そりゃ大本営発表でっしゃろ スズキに取材位するでしょ新聞なら(希望的観測 |
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二輪新聞が、新型カタナだけわざわざメーカーに取材して販売台数把握したの? それだと他の登録台数ベースのバイクと基準が違っておかしいよ |
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大本営発表ってなんや? |
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昔から刀はそこまで人気あったかね 250とか含めて変わり者しか乗ってないイメージだったが |
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カタナ/GSX-S1000/Fの3機種計は615台とヒトケタまできっちり書いてるのに カタナは「400台」とざっくりした数字しか出てない時点で どういう性質の数字かわかるだろ あまり突っ込まずに察してやれよ |
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>カタナ/GSX-S1000/Fの3機種計は615台とヒトケタまできっちり書いてるのに >カタナは「400台」とざっくりした数字しか出てない ? どちらも一桁まで書いてあるじゃん。 |
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幼少期に刷り込みがあった人も多いんじゃないかな |
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中学で有効数字は習うよな? |
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> 大本営発表ってなんや? だいほんえい‐はっぴょう〔‐ハツペウ〕【大本営発表】 1 太平洋戦争中、大本営が国民に向けて発表した、戦況に関する情報。末期には、戦況が悪化しているのにもかかわらず、優勢であるかのような虚偽の発表をくり返した。 2 転じて、政府や有力者などが発表する、自分に都合がよいばかりで信用できない情報。 |
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マシンマンには刷り込まれたクチです。 |
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>幼少期に刷り込みがあった人も多いんじゃないかな いまディスカバリーで小太りの転売屋の声ですね |
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>カタナ/GSX-S1000/Fの3機種計は615台とヒトケタまできっちり書いてるのに >カタナは「400台」とざっくりした数字しか出てない時点で ↓ >実際は分からんけど前年比だと大体そんなもんです 日本語読めんのかね? |
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>どちらも一桁まで書いてあるじゃん 六ヶ月間で400台ピッタリ売れたと思ってる人? スズキから販売店に卸した数じゃなくて販売店で売れた数だぞ? |
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>400台ピッタリ売れたと思ってる人? 有効桁数が同じなのに、違うと断定するのは何でかなと疑問に思った人だよ。 |
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カタナ批判は壺のカタナスレだけでやってね! |
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>IP:106.130.*(au-net.ne.jp) No.1243402 何言ってだこいつ (約)400台って言外の意図が読み取れないのかよ アスペ? |
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混乱の元は粛々とdel |
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↑おk 君delしといたわ |
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4*10^2って書けと言いたいのだろ |
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言葉を文字通りの意味でしか受け取れないのはアスペルガー、発達障害の典型的な症状だね 六ヶ月間で全国数多のショップで売れた台数がピッタリ400台になるなんて天文学的な確率の低さなので ふつうの人は「およそ400台なのだな」と解釈するが、 そういった思考が及ばないアスペルガーの人は「ヒトケタまで数字が書いてあるのだからこれが正確な数字だ」と捉えてしまう 頭の中身が普通のと違うから仕方ないんだよ |
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ますます二輪メーカーというかスズキがリスクを取らなくなりそうだな リカージョンも消えたか |
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新型カタナはリスク避けすぎてかえってって赤字を増やすアホなことしてるからなぁ |
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三姉妹車合算で 5月 94台(5月30日カタナ発売) 6月 278台 S1000とS1000Fが毎月数十台売れてるのを考えると どう計算しても2019上半期に新型カタナは400台も売れていない |
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モーターショー見れなかったけどまた新型カタナでも発表あったの? |