韓国型戦闘機｢KFX｣モックアップ公開

05日11:24頃消えます <動画>　15日、「ソウルADEX 2019」で韓国「KFX」戦闘機のモックアップを公開
https://www.youtube.com/watch?v=qdo01FFmxvc
https://www.youtube.com/watch?v=p89WKiPBJA4
https://www.youtube.com/watch?v=2bitdQPVsgE

韓国TVメディア・・・韓国型戦闘機「KFX」はF-35Aよりも機動力に優れ"
ており世界中に売れる韓国名品と紹介。

最大速度はマッハ1.81、航続距離2900km、何百もの標的を探知追跡する
韓国国産開発AESAレーダーなど最新機器が搭載される。 4.5世代戦闘機
「KFX」は5世代ステルス戦闘機F-35よりも優れていると紹介。 削除された記事が4件あります.見る

…	航続距離2,900kmか F-15Cの半分以下ですな 韓国が自国の防空に運用する分には良いだろうけど、外征的な用途には向かなさそうだ

…	F-15Cってフェリー航続距離でも4000キロ程度だぞ KFXが3000キロならF-4程度の航続距離だ

…	本当にステルスなら中身がFA-50でも70億円前後なら買い手が付くと思うけどそれよりも気になるのが当たり前のようにパイロンとドロップタンク付けてるけど大丈夫？ウエポンベイ確保出来てる？ あと20mmの件も。

…	F-35より優れているってのはこの段階でも言い過ぎ 4.5世代機だぞこれ

…	ウェポンベイはスペースだけ確保して後日実装 初期型は半埋め込み式で開発要素減らしてコストと開発期間増大を抑制する

…	設計思想はかなり堅実に見えるな エンジンなど自国では開発できない主要コンポーネントは輸入で間に合わせ、ウェポンベイなど開発期間が長びきそうなセクションはブロック式おし、後日装備にて付加していく F-4とF-5の退役が刻々と迫る状況下、戦闘機開発の経験が乏しい国としては堅実なロードマップだと思う F-16V相当の能力があるとするなら、対北、対中では申しぶんない戦力になる 対日でも、単機の戦闘に限ればF-2以上、F-35未満のキルレシオになるのでは？ 複数機で陣形を組んでの戦闘になると、ステルス機対策としてAPY-9レーダーを積んだE-2Dを保有する空自の敵ではないと思うけどな

…	block方式の開発で間に合わないものは後期開発でというのは手堅いというか昨今の米欧の戦闘機開発の主流だろう だがF-4F-5の退役が迫る中ではやはり欲張り過ぎだと思う KAIの初期構想通りに単発機でF-16より性能とコスパが勝る程度を目指すべきだったのではないか その程度でも低RCS設計やAESAレーダーなど近代化した設計と装備でスタートできて十分だと思うのだが… どうも軍の要求もさることながら政治的な判断でゴールラインが上がったと聞く

…	段階的な能力拡張を謳ってはいますが現段階でフェーズ1以降の予算化はされて居ませんし そのフェーズ1の部隊配備も26年からと言うのは彼の国が想定する仮想敵を考えると遅すぎる感はありますね。

…	いつものように出来ていない物に「名品」とか付けちゃってるけど 韓国語では日本語とはニュアンスが違うの？

…	ウェポンベイのない機体ですか 思い切りましたね

…	見た目は割と嫌いじゃない 兵装を翼下に懸吊するなら空力的に不利なステルス形状にここまでこだわる必要があるのかという気はするけど

…	脱出時のキャノピーと同じ方式で爆薬を使ってウェポンベイドアを投棄するようにすればええ これなら既存技術で可能だ

…	F-15Cは制空ミッション装備で戦闘行動半径2000km（増槽搭載） F-15C、増槽搭載するとフェリー航続距離5560km

…	モノが飛んでみないとなんとも言えないけどモックアップができてるなら目処はついてるのかな

…	F-35が買えない国向けの安価なステルス機としての地位が確立出来ればよく売れそう

…	>F-35が買えない国向けの安価なステルス機としての地位が確立出来ればよく売れそう 機体単価75億以内に収める予定ですが共同開発国のインドネシアが 調達数と開発費の分担金の見直しを求めているのでその分の値上がりは避けられず 20年代中に85億円を達成する見込みのF-35は勿論ラファールやSu-35と言った 4.5世代機と比較しても価格面での優位は難しいかと

…	4.5世代なら超蜂でいいじゃん

…	今のところ搭載できるのはミーティアとJDAMだけだっけ 微妙だな

…	>脱出時のキャノピーと同じ方式で爆薬を使ってウェポンベイドアを投棄するようにすればええ >これなら既存技術で可能だ なるほど コンフォーマルタンクみたいに膨らませて切り離すなら拙速安価に実現できそうな気がする それなら現段階の機体にフェアリングをつけるだけで良い ただ切り離し時に乱流が発生するだろうし切り離し前後で空力特性が変わるだろうからその辺りは厳密に計算し実験してみないといけないが

…	正直今のアメリカとの関係状態でエンジンの供給されるのかな？

…	>No.1287389 F-35すら既に韓国への引き渡しが始まってるくらいだ F414エンジンの供与くらい造作ないでしょう 今の韓国はトルコに比べれば親米だよ

…	韓国の国防事業庁が議会に、 KF-X の次期フェーズ実施に関する説明を実施した。2021年に開始、予算は 33億ドル（3600億円）。(DID 2019/10/9)

…

本文無し

…

本文無し

…	書き込みをした人によって削除されました

…	T-50が一応の成功を見せたからガンガンいってるね最近

…	F-35Aより性能が良いからトルコに売れそうだ

…	>No.1287427 いやいや 武装やIRSTは丸出しだし、エンジンも赤外線対策をしていないし、 エアインテイク周りやエルロン周りのエッジ処理は杜撰だし、 KAIが認める通り、この機体はあくまで4.5世代機であり、F-35の足元にも及ばないと思うぞ まあ、F-35を導入できないような途上国や第3世界の国々には、貧者のステルス機として一定の需要が見込めるかもしれん

…	前縁の角度揃えてインテークはSダクト、 機体表面にはRASやRAM適用、 キャノピーは金インジウムコート レドームは周波数選択透過だから一通り対策はしてる IRSTもRAM塗布非使用時反転のSu-57スタイルだろう

…	開発に成功してトルコが欲しがったとしても現状ではエンジンを提供するアメリカが輸出を許可せんでしょ

…	>いつものように出来ていない物に「名品」とか付けちゃってるけど K2も名品とか言ってるあたり未完の大器とかって意味だったり？

…	>F-35Aより性能が良いからトルコに売れそうだ F-35より性能が良いとかいう前にまだ出来て無いでしょうが…それにトルコはSu-57買ってしまいそうな感も出てきてる

…	>F-35Aより性能が良いからトルコに売れそうだ そうそう、そうなんだよな

…	>No.1287345画像 穴を一箇所に集中して空けたり、穴の周囲の補強をしていないなど基本が出来てなくて雑な設計である

…	後の問題はアレだな この20年、大小の違いはあれど 模型より先に進んでないことだな

…	>F-35Aより性能が良いからトルコに売れそうだ こいつがF-35より優れているのは機動性だけだぞ。 F-35より機動性が良ければ良しならMig-21だってF-35より性能が良いことになるぞ

…	まだ飛んでもいないのに機動性が良いとは

…	F-35ってああ見えてF-16以上に小回り効く機体なんですよね… KFXのフライトシステムはF/A-50のものをベースにしているので飛行特性はその源流であるF-16に近いものになるのでは

…	>F-35ってああ見えてF-16以上に小回り効く機体なんですよね… 大推力エンジンの賜物 高機動運動で失ったエネルギーを短時間で回復できる

…	>飛行特性はその源流であるF-16に近いものになるのでは そうみたいです FA50のセールスポイントはF-16の操縦システムを丸ごと流用しててパイロットの習熟訓練が楽だからですが これもそうなるでしょうね インターフェイスはそのまま同じです

…	KFXは自重がF-35より1.5t軽く総推力は1t多いから 機動性はF-35以上だよ

…	ではそのKFXとやらを屏風から追い出してくださいな

…	脳内スペックはご立派だけど ソレを現実化出来ないのがデフォルトな国だからねぇ 戦車やロケットで散々やらかしといて まだ夢見れるんだから凄いよね

…	>脳内スペックはご立派だけど 今の技術で出来る無難なスペックだと思うけど

…	一つでいいから韓国が自主開発してスペック通りの性能がある兵器を教えてください。

…	>今の技術で出来る無難なスペックだと思うけど 今の「韓国」に出来るか？ 上にあげた戦車やロケットだって 他国に出来ても韓国には無理だったじゃん

…	>他国に出来ても韓国には無理だったじゃん そりゃ君が無知なだけでロケットも戦車も着実に進歩してるKFXで技術移転拒否されたAESAや電子戦システムも国産品で代替する目処ついたしADDのR&D予算はTRDIより多いぞ

…	>戦車も着実に進歩してる >代替する目処ついたし 同じ話何度も聞いたが結局出来なかったってパターンばっかだけどな

…	自主開発は正直まったくだめのようです だがら最近は丸投げがほとんどです >KFXで技術移転拒否されたAESA レーダーはスウェーデン製で、ちょこっと変えて韓国製になりました >電子戦システム 戦術ネットワークは先週レイセオンと契約を結びました むしろあの手この手でなんとかする韓国に感心しています

…	K2戦車は結局駄目なまま気付いたら時代遅れになったしなぁ 実際生産化されて実機試験されるまで信用できないのは当然かと あの国は予算も中抜きされてばかりだし 実績もない上何割も大きく話を盛る連中だから 狼少年扱いされるのは仕方ない

…	日本人と違って「金払って外国から買った技術で作ったものも国産」らしい

…	>レーダーはスウェーデン製で、ちょこっと変えて韓国製になりました ソフトウェアアルゴリズムでSAABと協力ってニュースをここまで都合よくねじ曲げられるのは感心するわ 結局LigNEXでなくてハンファがハード含めて主幹企業になったし

…	>あの国は予算も中抜きされてばかりだし 真面目にやって予算をチョロまかさない人は 知恵の足りぬ鈍臭い奴って馬鹿にされる国ですし

…	どの程度で「国産」を名乗れるんだろうね 一国家が完全に一から十まで開発したことを「国産」と言うのは解るけど エンジン（だけ）は外国産だよ〜とか機体もエンジンも全て共同開発だよ〜っていうのは 国産範疇にはいらんのだろうか

…	F-3のスレで、純国産と国産は違うって力説している方が居て 大変勉強になった。

…	>国産品で代替する目処ついたし この数か月で何回も聞いた気がするがその度オチがついてた単語だ…

…	試作は海外のそのまま使うから問題ないけど自称国産品組んだのだと問題出まくりな気がする

…	カタログスペックも実態バレなきゃ抑止力

…

へー ええやん

…	輸出優遇取り消しで高密度半導体製造できなくなってるけどレーダーとかって大丈夫なのかね

…	F414双発のなんちゃってステルスって それ、F/A-18E/Fでは駄目なんですか？ ウェポンベイはスペースだけ確保して後日実装って 開発費の裏付けのない空手形な上に、デットスペースじゃないですか。

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>輸出優遇取り消し 取り消しじゃないぞ 1ランク下げるだけで優遇はされてるぞ 問題は優遇措置の有る無しじゃなくて 優遇を受ける為の書類の提出を拒否してる事だぞ

…	冷静な話で言えば組み立てをすれば「メイドイン」は名乗れる 問題なのはそれを部品単位で国内製造だと言い張り設計も同国国籍の同国国内在住者が行ったとする特異性 そして下手すると実物も未だなのに名品だと名付けるキショさ あ 下手しないで通常か

…	つーかそのステルス化のアップデートとやらで追加料金とるんだろうしな。 安くもないし性能も低い、誰が買うんだそんなもん

…	アメリカ以外の海外メーカーの言わば「市販パーツ」でノックダウンみたいな感じで短期間低予算で戦闘機開発ができればそれは新ジャンルと言える キットピッキング戦闘機だ （もちろんメーカーの技術支援込みだが） ただその場合どう考えても欲張っちゃいけない 機能や用途を絞って拙速安価で速く安く手堅い開発をしないと金だけかかって成果がないという事になりかねない

…	ようわからんけど ラファールやタイフーンより上？

…	モックアップじゃなあ…

…	まぁ設定上なら マッハ100でもミサイル百発でもレーダーどころか視界からも消すステルス性能も なんでも書けるよね

…	なんというか・・・・・ 面白いわ　完成もしてないのにね もっとやってちょうだいな

…	韓国は技術開発がままならないままでも実際に機体を作り検証する。 日本は基礎技術の下積みばかりして一向に本題に入ろうとしない。 韓国のほうが結局理を得てるじゃん。

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>韓国は技術開発がままならないままでも実際に機体を作り検証する。 >日本は基礎技術の下積みばかりして一向に本題に入ろうとしない。 >韓国のほうが結局理を得てるじゃん。 それなりの物出来たら言ってね 日本は見切り発車して安物買いの銭失いしたくないし

…	基礎技術の積み上げが無ければ色々な構成品を海外から部品として購入したりライセンスの取得が必要なんだけどね。 それらを組み上げて一つの機能するものに仕上げるのも技術だけど、韓国はどちらもほとんど経験ないから多分、途中で頓挫する。

…	>韓国のほうが結局理を得てるじゃん。 で、そうやって作ったK-2戦車はちゃんと完成しましたか？

…	>で、そうやって作ったK-2戦車はちゃんと完成しましたか？ 20年前の最新鋭戦車がようやく量産されだしたんじゃなかった？

…	書き込みをした人によって削除されました

…	確かロット１生産（パワーパックドイツ完全輸入品）の１００両は完成しました ロット２生産（パワーパック韓国生産品）はだめでした そこで変速機はドイツ、エンジンは一部韓国製の一応？韓国製パワーパックで対応 今年無事１０６両の生産にこぎつけました

…	第二期生産はエンジンは韓国の国産開発品 変速機はドイツ製よ

…	K2のパワーパックって国産開発に失敗して、装備庁だかが輸入品で高騰する費用を開発元に請求したら 開発元がパワーパックの輸入企業に立て替えろとか言い出して、訳わからんことになったのって今年じゃなかったけ？

…	>韓国は技術開発がままならないままでも実際に機体を作り検証する。 >日本は基礎技術の下積みばかりして一向に本題に入ろうとしない。 >韓国のほうが結局理を得てるじゃん。 無茶苦茶言うなぁ… T−50は共同開発と言ってるが設計からLMなんだから実質的に技術供与みたいなもんだぞ それでいいなら日本はとっくの昔にF-2開発して検証して改良しとるがな その積み上げの上に技術実証機の試験飛行がありF-3開発がある 何も見とらんじゃないか そもそも「理を得る」なんて言葉は日本語にはないぞ

…	そもそも現時点じゃいつもの対日病が発病してるんかなって思う物 だいたい何処の国と戦争する気かをよく考えりゃ過剰過ぎるおもちゃだ

…	本当に後ろ向きだなー 日本人にはフロンティア精神がないのか そんな考えじゃ何も新しいことが生まれないし前に進めないだろ なんで日本の企業が潰れまくっているのか考えろ

…	>本当に後ろ向きだなー >日本人にはフロンティア精神がないのか 前向きにF-3の構想練って基礎研究も続けてるのに突然後ろ向きだとか言われてもな・・・

…	これまでの実績から言ってアメリカからの援助がなければ失敗する未来しか見えないな。 相変わらず勢いだけでほぼ無計画にやろうとしている。

…	>相変わらず勢いだけでほぼ無計画にやろうとしている。 それはコリアの神話さソルジャードリーム画像はノーベル賞受賞者台座予定地（ウリナラ幻想