19/10/24(木)19:28:50 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1949164 del
03日05:56頃消えます このフィットクロスターの
ベゼルがブラックアウトされた目元に
台形グリルの組み合わせが昔ながらのホンダ顔って感じで好きだ 削除された記事が4件あります.見る
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 そうかな・・・ そうかも... |
| … | 19/10/24(木)21:35:36 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1949201 del クロスターは 可愛さとカッコ良さと心強さ を持ってて男女共に売れそう |
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19/10/24(木)21:52:09 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.1949213 del
このサイズでちゃんと車高有るクロスオーバもホント無いから売れる気がする… ルーフレール無しなら立駐もイケそうだそ |
| … | 19/10/24(木)22:03:35 IP:2409:13.*(ipv6) No.1949216 del エロゲの背景に描かれてそう |
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19/10/24(木)22:05:23 IP:2001:240.*(ipv6) No.1949217 del
最低地上高20cmください・・・ ください・・・ |
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19/10/24(木)22:40:40 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1949235 del
＞ルーフレール無しなら立駐もイケそうだそ あった所で対して変わらんでしょ。むしろアンテナのほうが障害になりそう。 |
| … | 19/10/24(木)22:52:33 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1949242 del 書き込みをした人によって削除されました |
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19/10/24(木)22:53:33 IP:1.66.*(spmode.ne.jp) No.1949243 del
 このアングルもいいねー |
| … | 19/10/24(木)22:55:52 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1949245 del ホンダっていうかシトロエンな |
| … | 19/10/25(金)04:36:53 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1949293 del 見た瞬間で、シトロエンのパクリっぽさがぬぐえない |
| … | 19/10/25(金)04:59:53 IP:240b:12.*(ipv6) No.1949294 del カッコ悪 |
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19/10/25(金)05:03:08 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp) No.1949295 del
前の CITROENでしょ 今のとは違うよねぇ >最低地上高20cmください・・・ ダイハツ/トヨタの新型SUVが高いのでそれとか。あとはスズキのあれこれモデルを中古。これリーズナブル ダイハツのは確実に Yarisと Fitの足をひっぱりそう。時代とか台風な流れで。 |
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19/10/25(金)05:12:41 IP:49.106.*(spmode.ne.jp) No.1949297 del
>このアングルもいいねー シャトルハイブリッドみたいにしたにコードとか浮いて走ってないよね…？ |
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19/10/25(金)07:45:39 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949308 del
>シャトルハイブリッドみたいにしたにコードとか浮いて走ってないよね…？ ごめん何言ってるか分からない |
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19/10/25(金)07:51:23 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949311 del
あとシトロエンでこれに似てる車思い出せないんだが 具体的に何？ |
| … | 19/10/25(金)08:23:13 IP:106.133.*(au-net.ne.jp) No.1949319 del 最近のホンダはパッとしないな |
| … | 19/10/25(金)08:29:41 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1949320 del そうかな |
| … | 19/10/25(金)08:59:56 IP:163.49.*(vmobile.jp) No.1949322 del 最大のライバルは日本国内当代最強のNBOX |
| … | 19/10/25(金)10:28:47 IP:210.149.*(vmobile.jp) No.1949341 del >車用ファブリーズのパッケージ背景の架空の車に描かれてそう |
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19/10/25(金)12:50:07 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949353 del
 >>車用ファブリーズのパッケージ背景の架空の車に描かれてそう |
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19/10/25(金)13:41:52 IP:2405:6583.*(ipv6) No.1949361 del
クロスターは 可愛さとカッコ良さと心強さ を持ってて男女共に売れそう 篠原涼子に出演させたい |
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19/10/25(金)16:06:29 IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1949404 del
>あとシトロエンでこれに似てる車思い出せないんだが >具体的に何？ 車種特定はしないで全体的にシトロエンのイメージ トヨタっぽいとかルノーっぽいとかあるだろ？ |
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19/10/25(金)16:29:51 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1949409 del
>1571975407930.jpg その車はベリーサみたいだな |
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19/10/25(金)16:31:21 IP:153.191.*(ocn.ne.jp) No.1949410 del
シトロエンらしさを感じるためにOHPにいったが 丸い事かなって… にしてもサクソやクサラ、エグザンティアどこいったの |
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19/10/25(金)16:45:28 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949412 del
 サイズが全然違うけど、フォルムがC4ピカソの旧型っぽいかな？ |
| … | 19/10/25(金)21:10:03 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp) No.1949466 del 書き込みをした人によって削除されました |
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19/10/25(金)21:26:00 IP:61.197.*(nttpc.ne.jp) No.1949470 del
 Aピラーの付け根が傾斜しているホンダ車を探してみると 2003年のキワミコンセプトなどに行き着く画像は2006年のFCX |
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19/10/26(土)03:52:18 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1949518 del
 デザインをあきらめると こんなクルマになるんだろうなと思う |
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19/10/26(土)05:07:21 IP:219.101.*(tees.ne.jp) No.1949521 del
先代はひどかった 首吊ってもいいレベル |
| … | 19/10/26(土)07:20:26 IP:2400:2653.*(ipv6) No.1949525 del こういうのでいいんだよこういうので |
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19/10/26(土)08:01:17 IP:202.125.*(ctt.ne.jp) No.1949530 del
>車種特定はしないで全体的にシトロエンのイメージ 何となくだけど色合いがシトロエンっぽい感じがする |
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19/10/26(土)08:02:37 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949531 del
>デザインをあきらめると シンプル＝ろくにデザインしていない じゃないのよ。 シンプルなデザインこそ難しい。 |
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19/10/26(土)08:33:37 IP:2409:253.*(ipv6) No.1949537 del
 >シンプルなデザインこそ難しい。 だな |
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19/10/26(土)08:51:19 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949542 del
ちなみにTMSのメディアデーを訪れたとあるアメリカ人記者は、 新しいフィットについて「失望しか無い」と言っている。 この車はまったくアメリカ市場を意識しておらず、従来のフィットの延長上に過ぎない、 新しい提案が一つも無いコンパクトカーだったと。 確かに先代と同じ方法でしかシートアレンジ出来ないし、ボディサイズもそう変わらないし、 新しいと言われるハイブリッドシステムだって明らかになってる情報だけでは i-MMDの名前が変わっただけに過ぎない。 合理主義のアメリカ向けとは言えないかもしれないな。 |
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19/10/26(土)09:43:42 IP:219.28.*(bbtec.net) No.1949547 del
まぁフイットって日本にこそピッタリな車だと思うからしょうがないよね 逆に、だからアメ車は日本で売れないんでしょ |
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19/10/26(土)09:44:48 IP:126.164.*(access-internet.ne.jp) No.1949548 del
アメリカでは売らないとの話もあったね。 アメリカ市場を（メインに）意識してないからこそのこのデザインなんだと思う。 それがいい方に働いたシンプルだけど良いデザインだね。 |
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19/10/26(土)09:46:10 IP:110.233.*(mesh.ad.jp) No.1949549 del
 4160×1765×1630mmなんで外寸は一回り大きい けど、デザインの雰囲気が似てるもっともコレを褒めてるエンスー（）がフィット買うかって話 |
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19/10/26(土)10:33:21 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1949554 del
アメ車も好きだが今回のフィットも相当いい どこから見てもバランスが端正で現行アルトに通じるシンプル&モダンデザインじゃないかな |
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19/10/26(土)11:13:09 IP:219.28.*(bbtec.net) No.1949562 del
スイフトもヴィッツもデミオもアクアもシトロエンぽいよね シトロエン大人気だね |
| … | 19/10/26(土)11:53:03 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1949565 del 書き込みをした人によって削除されました |
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19/10/26(土)11:53:42 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1949566 del
CR-Vは他社ライバルより幅広くて高価（アメリカの上級グレードモデルにオプションてんこ盛り仕様で、きめ細かくメーカーオプションが選択出来ない）だからグレード見てもあまり日本で多く売るつもりがない、ライナップの維持の為（国内ラインナップが軽に偏りすぎて為）に出してるんだと思う。今度の新アコードもインサイトもシビックも同様にね。どれもカッコいいし、車としては良いものだけど、サイズ感とかは日本向けでないから数を売る気はあまりなさそうだね。 でも、このフィットは主に日本をメインに考えて作られてるから売れるのが至上命題だろうね。 |
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19/10/26(土)12:56:46 IP:126.208.*(openmobile.ne.jp) No.1949573 del
>もっともコレを褒めてるエンスー（）がフィット買うか エンスーてか認定中古だと安いから 中身はともかくw その気があれば良いんじゃないかな まぁ Fitの話しじゃないけど PEUGEOTもしかり |
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19/10/26(土)13:05:28 IP:182.251.*(au-net.ne.jp) No.1949574 del
>最低地上高20cmください・・・ 20㎝だとジムニーと同じだけどクロカンでもするの？ 雪とか考えても20㎝は要らないでしょ |
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19/10/26(土)13:17:25 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1949576 del
 > 篠原涼子に出演させたい すまん心強さ じゃなくて 力強さ だった！入力ミス |
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19/10/26(土)16:46:00 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949615 del
 >確かに先代と同じ方法でしかシートアレンジ出来ないし シートアレンジって…ミニバンじゃあるまいし同クラスの他の車とかアレンジの余地すら無くないか |
| … |
19/10/26(土)17:44:09 IP:126.189.*(access-internet.ne.jp) No.1949628 del
 ♪いとーしさとー せつーなーさをー 兼ね備えてるー 男子！ |
| … | 19/10/26(土)21:10:44 IP:2402:6b00.*(ipv6) No.1949674 del なんかミライースみたい |
| … |
19/10/26(土)22:22:49 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.1949688 del
>同クラスの他の車とかアレンジの余地すら無くないか リアシートチップアップなら同クラス他社だとポルテ/スペイド 他でもハイラックス・ノアボク・アルファード・デリカ位しか無い… |
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19/10/26(土)22:25:21 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.1949690 del
>ライナップの維持の為（国内ラインナップが軽に偏りすぎて為）に出してるんだと思う。今度の新アコードもインサイトもシビックも同様にね。 どうせならあっちで売れてないリッジラインこそ来て欲しいな… 安全性能と機能性ならクラスぶっちぎりなだけに残念 |
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19/10/26(土)23:28:02 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949713 del
>なんかミライースみたい 実際並べるとライトの輪郭くらいしか似てる部分無いと思う 新型フィットの実物は目にしたこと無いけど ミライースの場合軽規格の限界かどうもノッペリしてる |
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19/10/26(土)23:34:03 IP:59.136.*(dion.ne.jp) No.1949714 del
 日本では売れない（税制が全然違う。アメリカではピックアップトラックは税金激安）だろうけど、リッジラインもイイよね。 |
| … |
19/10/27(日)00:05:19 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949719 del
>シートアレンジって…ミニバンじゃあるまいし >同クラスの他の車とかアレンジの余地すら無くないか まぁそうなんだけどね。 この小さい枠の中で、いったいどれだけの新しい提案が詰め込めるのか。 アメちゃんはボディ拡大しろって言うんだろうけど。 |
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19/10/27(日)00:07:12 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949721 del
>どうせならあっちで売れてないリッジラインこそ来て欲しいな… アコードのi-MMD積んだモデルが出るらしいね。 それなら日本でも…って気もするけど、やっぱ貨物車は難しいか。 |
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19/10/27(日)01:19:03 IP:126.28.*(bbtec.net) No.1949737 del
>確かに先代と同じ方法でしかシートアレンジ出来ないし >シートアレンジって…ミニバンじゃあるまいし >同クラスの他の車とかアレンジの余地すら無くないか 後席の座面跳ね上げ機能つけるくらいなら前後スライド機能つけて欲しい N-BOXですらスライドするんだから こんな状態で使うことなんてまずないし… |
| … |
19/10/27(日)01:28:12 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949741 del
>確かに先代と同じ方法でしかシートアレンジ出来ないし、ボディサイズもそう変わらないし、 先代どころか初代からずっとこれなのに今更何言ってんだか。 |
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19/10/27(日)01:54:35 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949744 del
>こんな状態で使うことなんてまずないし… チップアップは意外と需要あるらしいよ。 それ付けるとスライドは不可能になるけど、フィットの全長じゃスライドさせる必要ないし、 スライドのために座面サイズ小さくするのもなんだし。 |
| … |
19/10/27(日)01:57:42 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949746 del
>今更何言ってんだか。 いや、だからアメリカ人記者の言う >この車はまったくアメリカ市場を意識しておらず、従来のフィットの延長上に過ぎない、 の内訳を例えた話よ。 |
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19/10/27(日)03:11:08 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949756 del
>>この車はまったくアメリカ市場を意識しておらず、従来のフィットの延長上に過ぎない、 アメリカでこのクラスのHBでフィットはトップクラスに売れてるはずやがな。 それでも5千前後で売れてたまに1万。 ヤリスなんか売れなさすぎてデミオOEMにしちゃたし、このクラスはアメリカじゃなくどこもアジアか欧州が軸足。 日本の評論家が今のシビックは日本での使い勝手を無視してるって言うのと同じやな。 |
| … |
19/10/27(日)07:43:31 IP:2409:253.*(ipv6) No.1949790 del
 >スライドのために座面サイズ小さくするのもなんだし。 よんだ？ |
| … |
19/10/27(日)08:15:11 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949795 del
 >よんだ？ ジェイドはそこが残念の極みだよな。ただ、「座ることより車中泊を優先した、S-MXの子孫なんです。」と言えば何となく許せちゃうかもだが。←ヘッドレストを外した前席を倒してフラットに出来る。 |
| … | 19/10/27(日)09:27:42 IP:219.162.*(ocn.ne.jp) No.1949818 del 書き込みをした人によって削除されました |
| … |
19/10/27(日)09:29:36 IP:219.162.*(ocn.ne.jp) No.1949819 del
 欧州向けは前席用の肘掛けあるみたいですね。 日本でもオプションで簡単に付けられそうかな？ |
| … |
19/10/27(日)09:49:47 IP:219.162.*(ocn.ne.jp) No.1949824 del
 後席から見ても、欧州向けは前席のアームレストがありますね。 |
| … |
19/10/27(日)10:20:32 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949830 del
 >日本でもオプションで簡単に付けられそうかな？ 東京モーターショー出展車の中でもLUXEにはアームレスト装着されてたので、LUXEのみの標準装備か、他にもオプションで有るかと思われ。 |
| … |
19/10/27(日)11:29:39 IP:219.162.*(ocn.ne.jp) No.1949845 del
 > LUXEのみ なるほど。日本仕様にもある（選べる？）ようでよかったです。写真ありがとうございます！この添付した写真だとLUXEなのに前席アームレスト無いから、アームレスト有り無しをオプションで選べそうですね！ |
| … |
19/10/27(日)11:54:31 IP:219.162.*(ocn.ne.jp) No.1949852 del
 ハンドルやインパネはホンダe同様に初代シビックがモチーフな感じですね。 |
| … |
19/10/27(日)11:57:07 IP:219.162.*(ocn.ne.jp) No.1949855 del
 ホンダeの内装もカッコいいですね。 |
| … |
19/10/27(日)12:19:35 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1949860 del
 確かに初代シビックの雰囲気を受け継いでますね。 |
| … |
19/10/27(日)17:25:06 IP:116.220.*(home.ne.jp) No.1949911 del
 初代シビック度は先代フリードのほうが高いかな… |
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19/10/28(月)21:33:39 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.1950209 del
>ハンドルやインパネはホンダe同様に初代シビックがモチーフな感じですね。 あとたぶんN-ONEも… |
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19/10/29(火)09:44:43 IP:60.148.*(bbtec.net) No.1950289 del
>初代シビック度は先代フリードのほうが高いかな… ハンドルの上にメーターがあるの嫌い（あくまで個人の感想です） |
| … |
19/10/29(火)21:03:28 IP:115.179.*(gmo-isp.jp) No.1950379 del
Ａピラーまわりは面白いけど 顔がデコボコしすぎて好かぬ |