19/10/23(水)21:37:19 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1948973 del
02日08:06頃消えます 2代目レヴォーグは来年登場 削除された記事が2件あります.見る
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尻下がりやめてくれないかな 正直、あまりかっこ良くない |
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19/10/23(水)21:52:49 IP:2409:252.*(ipv6) No.1948979 del
じゃ尻上がり？ 尻上がりが良いのか？？ |
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19/10/23(水)22:02:08 IP:2409:253.*(ipv6) No.1948982 del
>尻上がりが良いのか？？ ワゴンなら水平でいいかな |
| … | 19/10/23(水)22:11:29 IP:114.184.*(plala.or.jp) No.1948984 del めちゃくちゃかっこええやん |
| … | 19/10/23(水)22:15:26 IP:59.190.*(eonet.ne.jp) No.1948986 del 初期レガシーの直線基調デザインのほうが好きだな |
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19/10/23(水)22:25:56 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1948989 del
デザインのせいなのか色のせいなのかわからんけど CGぽくみえるのは何故なんだろう？ どうせおめでたいお披露目なんだから青とか緑みたいな派手な色でもよかった気がするけどやはり落ち着いた色のほうが好まれるのかな |
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19/10/23(水)22:33:05 IP:221.95.*(bbtec.net) No.1948992 del
ちなみに 北米向けと日本向けでは人が車を見る距離が違う為、デザインコンセプトも全く違う スバルに限らず日本メーカーがアレなデザインになるのはだいたいこの所為 |
| … | 19/10/23(水)22:35:15 IP:153.232.*(dti.ne.jp) No.1948993 del 現実味のある見た目だしこれはスバルには珍しくだいたいこのまんまで出そう |
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19/10/23(水)22:38:08 IP:221.94.*(bbtec.net) No.1948995 del
>CGぽくみえるのは 台のせいで本来の影が見えない+台が不自然な影にも見える |
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19/10/23(水)22:39:38 IP:219.112.*(j-cnet.jp) No.1948996 del
 これぐらい陰影がつくとメリハリあってカッコ良く見えるな |
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19/10/23(水)23:02:41 IP:2405:6582.*(ipv6) No.1949000 del
エンジンは新開発の1.8L水平対向ターボエンジン １本で行くのか？ アイサイトもGPSを読みに行くって話だが 純正の指定されたナビしかダメになるのだろうか？ 選択肢が狭まりそうだなぁ |
| … | 19/10/23(水)23:08:27 IP:180.1.*(ocn.ne.jp) No.1949003 del CVT早く窓から投げ捨てて |
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19/10/23(水)23:24:46 IP:59.136.*(dion.ne.jp) No.1949005 del
 随分と子供っぽいゴテゴテのデザインになっちゃったな。 二代目や4代目レガシィのような落ち着いた大人の車にして欲しかったな。 |
| … | 19/10/23(水)23:45:27 IP:123.198.*(so-net.ne.jp) No.1949009 del また頭の悪い自称評論家が、ガンダムって単語出しそうだな |
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19/10/23(水)23:50:25 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949011 del
 リア周りがちょっと煩いかなぁ。 |
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19/10/23(水)23:51:24 IP:27.139.*(home.ne.jp) No.1949012 del
>二代目や4代目レガシィのような落ち着いた大人の車にして欲しかったな。 今更そんなデザインで売れねえよ GGIの懐古趣味もたいがいにしてくれ |
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19/10/23(水)23:51:43 IP:240f:d8.*(ipv6) No.1949013 del
また頭の悪い自称評論家が 「ガンダムって単語出しそうだな」って言いそうだな |
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19/10/23(水)23:56:46 IP:211.134.*(dion.ne.jp) No.1949015 del
レヴォーグはレガシィ後継に加えてWRXワゴンでもあるんだからこういう造形でいいんじゃねぇかな 俺は好きだよ |
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19/10/24(木)00:01:31 IP:210.156.*(chukai.ne.jp) No.1949017 del
概ね良いカンジなんだが 切り欠きデザインのヘッドライトやテールランプって なんかモヤモヤしてイヤなんだよな |
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19/10/24(木)00:03:31 IP:180.1.*(ocn.ne.jp) No.1949018 del
>リア周りがちょっと煩いかなぁ。 現行のバタ臭いリアよりはかっこいいと思うよ |
| … | 19/10/24(木)00:29:51 IP:106.172.*(dion.ne.jp) No.1949024 del デザインは好き好きだけど、スバルなんだから視界と荷室容量は確保して欲しい |
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19/10/24(木)01:31:54 IP:240b:12.*(ipv6) No.1949031 del
>GGIの懐古趣味もたいがいにしてくれ レボーグって現代のGGAだもんねー |
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19/10/24(木)08:31:41 IP:218.110.*(so-net.ne.jp) No.1949058 del
>現実味のある見た目だしこれはスバルには珍しくだいたいこのまんまで出そう 珍しくも何もこれ市販前提モデルでしょ 来年後半っていうから更に現行が売れなくなりそうではあるけれど しかし相も変わらず古臭いデザインだな 10年以上前のモデルと言われても違和感がない |
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19/10/24(木)09:03:17 IP:221.91.*(bbtec.net) No.1949061 del
>北米向けと日本向けでは人が車を見る距離が違う為、デザインコンセプトも全く違う >スバルに限らず日本メーカーがアレなデザインになるのはだいたいこの所為 日本人が近視眼的にディテールにこだわるからかな…？ 部分部分の主張が強すぎで、統一感が無いんだよなぁ。 評論家の下野さんが、NXクーペのデザインで日米のデザイナーに食い違いがあったと言ってた。 その意見の食い違いを突き詰めると、日米のデザイナーの身長から来ていると解ったとの事。 なるほど。そう言われてみれば、NXクーペは奥目なライトだけが注目されたが、 数歩下がって全体を見れば、日産お得意の上位車種の小型版、小さなZ32だったのだ。 |
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19/10/24(木)11:43:54 IP:49.98.*(spmode.ne.jp) No.1949087 del
>二代目や4代目レガシィのような落ち着いた大人の車にして欲しかったな。 そこら辺のユーザーは今や口だけで買わないのわかってるから相手にしてない 新型レヴォーグは海外市場も含めて今のスバルを支持してくれる人向けデザイン |
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19/10/24(木)11:45:04 IP:126.120.*(bbtec.net) No.1949088 del
Z32のデザインで、日本は湿度が高いから線を入れてハッキリさせようとする、 アメリカは湿度が低いから面の構成で見せようとすると聞いた。 中国メインになった最近のドイツ車も線が多いし、その通りだと思う |
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19/10/24(木)12:22:46 IP:126.255.*(openmobile.ne.jp) No.1949093 del
現行のアプライドＢ海苔だけど、あんま見た目かわらんなぁ。 マイナーチェンジって言われても納得しそう 自動運転がもっと良くなってるならアレだけど、これなり買い替えしなくてもいいとは思う。ただ、スバルの初期型は地雷だからなぁ… |
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19/10/24(木)12:31:26 IP:60.71.*(bbtec.net) No.1949098 del
内装はどうなるんだ？ 先代と同じでインプレッサベースでほとんど変わらずか？ |
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19/10/24(木)14:46:35 IP:2409:253.*(ipv6) No.1949114 del
何でホイールハウスが多角形なんだろ SUVでもあるまいし |
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19/10/24(木)23:05:57 IP:2400:4151.*(ipv6) No.1949251 del
 >マイナーチェンジって言われても納得しそう インプレサのFMCがかなりのキープコンセプトだったからレヴォーグもそうなんだろうね現行型が評判良かったってことなんだろう個人的にはボンネットのでっかい穴がないのを選べるようにしてほしいレガシィのような大人な雰囲気・・・・は無個性になる危険性があるから難しいかな |
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19/10/25(金)10:00:44 IP:220.153.*(kcn.ne.jp) No.1949336 del
>CGぽくみえるのは何故なんだろう？ 実動車じゃなくボディだけのドンガラらしいからそのせいかもな |
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19/10/25(金)16:42:37 IP:125.3.*(infoweb.ne.jp) No.1949411 del
 全長はほぼ同じなのね。 |
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19/10/25(金)18:30:01 IP:125.56.*(bbiq.jp) No.1949437 del
水平対向・4WD・アイサイトとそれぞれ粘り強く進化させてきたけどスバルもそろそろ次の売りになる技術を出せないと煮詰まってきてる感があるな。 リーズナブルな実用型全天候GT（とその派生としてのスポーツ車）と言ったところが現在のスバルのブランドだと思うが、自動運転を始め各種技術が他社に追いつかれ埋もれてきている。 |
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19/10/25(金)21:20:24 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.1949468 del
>全長はほぼ同じなのね。 けど確実に全体的に太ってずんぐりむっちりに…特にリアドア以降… >スバルもそろそろ次の売りになる技術を出せないと煮詰まってきてる感があるな。 ホンダやかつての富士重みたく小さいモノからでも手広くやった方が良いと思う… |
| … | 19/10/25(金)23:53:23 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1949505 del 書き込みをした人によって削除されました |
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19/10/25(金)23:54:26 IP:240f:3c.*(ipv6) No.1949506 del
>水平対向・4WD・アイサイトとそれぞれ粘り強く進化させてきたけどスバルもそろそろ次の売りになる技術を出せないと煮詰まってきてる感があるな。 それを言うなら「煮詰まる」じゃなくて「行き詰まる」 「煮詰まる」じゃ意味がまるで逆 よくある誤用だよ |
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19/10/26(土)11:06:13 IP:153.175.*(ocn.ne.jp) No.1949560 del
お値段が気になるけどエンジン若干の排気量アップってことでスタート価格多少上がるんだろうな 予算厳しい人はインプスポーツどうぞってことなんだろうけども。 |
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19/10/26(土)22:35:24 IP:114.181.*(plala.or.jp) No.1949696 del
>予算厳しい人はインプスポーツどうぞってことなんだろうけども。 アンダー層をどんどん削ってどうするんだろう… |
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19/10/27(日)13:52:57 IP:14.3.*(asahi-net.or.jp) No.1949878 del
>内装はどうなるんだ？ 現地で見てきたが、窓という窓に濃いスモーク入ってて全く見えなかった |