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サドルで一番怖いのは前立腺圧迫だから 奇抜に見えても結構有効な形状なんだよね個人的にはISM勧めるけど |
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以前これ(ERGO "The Seat" )を使っていたが ノーズのないサドルは怖いスツールにごく浅く腰掛けて脚を動かすような不安定さ |
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>ノーズのないサドルは怖い ほんそれ あと激坂のシッティングがつらい |
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サドルと鍵の二役 |
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なるべくサドルの奥ギリギリに 骨盤立てるように座る様にしたら 尻痛無くなった |
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ちんちんがしびれる人って大体 水平にしてるよね |
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前下がりの人見てるとサドルの高さ見直せよって思うんだ 大概高過ぎで、酷くなると下支点で膝が伸びきり それでも足りなくて片ケツまで動員してる人も居る そう言う人って後ろから見ると ペダリングの度に片ケツが落ちひょこひょこしてて、無理してるなぁって思うよ |
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前下がり=落差厨だし 高いほうが良いって思い込んでいるんだよ |
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サドルの前後位置を見た目優先で決めると 前に座りたい奴は前下りになるんじゃね 俺はフレームがウンコISPでこれ以上サドルを引けないので 前上がりになってる |
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>前に座りたい奴は前下りになるんじゃね 前に座ると必然的に食い込むけどな |
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たいていのサドルは前後の中央が凹んでる サドル水平で前に座ろうとすると、斜面に向かって股間を押し付けてしまうわけよ 強烈な食い込み サドルを前下りにすると、サドルの水平点も前に移動する 水平点に座れば食い込み最小 |
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これ気に入ってる |
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もう半年前に見つけたかった |
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>これ気に入ってる 背景の木と被ってサムネじゃ分かりにくかったが、ISMのツーリングね。 ノーズが短いんで安定するのかと心配もあったので、使ってる人がいると心強い。 ツーリングの名前通りに、ガンガン踏まんけど長距離疲れないとかあれば、 皮が破れてウレタンが見えて来たクロスのサドルの交換に使いたいです。 |
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サドルが合わないとサドル探しの旅とか言ってる人のほとんどは サドルが原因じゃなくて 特異なポジションが原因 |
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ポジションの見直しには 最低でもステムを変える必要があって 見た目が悪くなる ケーブルをやりなおすのが面倒 最悪の場合はフレーム新調 という理由により人はサドル探しの旅を選んでしまうわけよ 背筋や首が弱くて前傾を保てない人は ステムを超短くするしかないんだが こいつがありえないほどカッコ悪い 遠すぎるハンドルにしがみつくために前乗りになる でもサドルをあまり前に出したくないから前下りにする |
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それ根本的にフレームサイズ間違えてるだけだよね 買い物の失敗を試行錯誤してるだけですわ |
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ロード乗り始めた人が陥りやすい罠だな |
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>それ根本的にフレームサイズ間違えてるだけだよね それも実際よくあるパターン 特に背の低い場合 しかし身長180cmあるのにヘッドチューブ長110mmのフレームってのもな ステムが上方45度を向くことになって結局カッコ悪い トライアスロンのおじいちゃんがよくやってるパターン |
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タモリ倶楽部で自転車学校に行った時は大変参考になった。 ミニタイトの姉ちゃんがまたがった奇抜な自転車と。 |
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自転車屋の店員に 「サドルに困るんだったら高性能なレーパン買えばいい」 と言われてそれもそうかと思った 初心者ならコンフォート系の値段の高いレーパン 高いサドルは1・2万円するが高額なレーパンは1万円ちょっと コスパもいい |
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サドルスレは、サドル屋各社の発想と努力を愛でるスレで良いのでは? ポジション出しとか正論出されると、ハイその通りで終わって話が続かないぞ。 |
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最低限座骨の幅に合わせたサドルを選ぶ必要があるけどあとは乗りこみ距離で違ってくるけど近年前立腺に問題があるのかついに穴あきサドルに換えたよ… |
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>「サドルに困るんだったら高性能なレーパン買えばいい」 いや、レーパンで解決する問題じゃないと思うよ まずはその特異なポジションを治さないと |
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高さと前後位置と角度調整すると全然違うよな ママチャリでもなんかやたら後ろで 腕伸ばして乗ってる人いるけど 自転車屋で調整してやりゃいいのに |
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>まずはその特異なポジションを治さないと 初心者やライトユーザーならありだと思うよ ちゃんとした乗車姿勢には普段使わない筋肉使うし 筋肉ついたり経験積むとポジションも変わるし 正しいポジションが万人に正しいとは限らないよ |
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>自転車屋の店員に >「サドルに困るんだったら高性能なレーパン買えばいい」 >と言われて レースやイベントに出るんならともかく 股間モッコリが目立つ競技用レーパンって、普段のシーンにはあんまり着用しないほうがいいんじゃないの 周囲のヒトに嫌われない為にもサドルのチョイスやセッティングで解決すべきだと思う |
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>高さと前後位置と角度調整すると全然違うよな >ママチャリでもなんかやたら後ろで>腕伸ばして乗ってる人いるけど>自転車屋で調整してやりゃいいのにあまり前後の調整幅があるとも思えんが。それは、体に対しフレームが小さいのではないのかな? |
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>「サドルに困るんだったら高性能なレーパン買えばいい」 ツーリング派としては、あまり自転車自転車なレーパンは履きたくないので、モンベルでニッカを買ったのだが…。 |
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スタイル優先のツーリングなら サドルで困るほどの長距離は乗らないだろ フォーク抜き輪行で1時間走って、飯食ってコーヒー飲んで、また1時間走って宿に到着、いいじゃない |
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そもそもママチャリとロードじゃサドルの役割が違うと思うんだけど |
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>ツーリング派としては、あまり自転車自転車なレーパンは履きたくないので、 >モンベルでニッカを買ったのだが…。ニッカの下にパッド付きのインナーパンツ履けば良いじゃない・・・ |
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あぁ、スマン。 モンベルのニッカは股にパッドが入ってたんだった。書き忘れた。それでも、穴あきサドルに、ポストの前後上下も合わせた小径で、(当然、ハンドルはハンドルで位置を合わせている)日帰りの長距離ツーリングしたら、帰りは尻が痛くなったもんだ。今はその小径はバネ付きのサドルに換え、かなり快適になってる。普段の足のシングルスピードも、費用対効果と対候性で結局コレに換えた。 |
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体にパッドを付けるって蒸れない? |
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昔イタリア製のDDウイングとかいうシート買った ママチャリにつけてる尻には優しいデザイン最悪w |