20年3月頃消えます そろそろ法改正して逆走して事故ったら100：0になるようにしなきゃだめだと思う。 削除された記事が4件あります.見る

…	過失割合は法律じゃなくて判例 あとセンターライン割っても10:0になるのに 逆走がならないわけないだろ

…	そこで、ドラレコ武装ですね 判例によらず『回避は不可能だった』って誰が見ても判断できるようなら過失０は難しくないよね むしろ『優先』を振りかざして回避操作を一切とらずにぶつかって、事故を防ごうとしないような運転をする人が居たら過失を増やして良いと思う

…	クルマ側も逆走自転車には怒っていいはずなんだけどな…しかし大概後ろから煽る奴ばかりでさ 逆走自転車も子乗せ電アシばかりでな　（ロードは稀　…なんか妙な意志を感じるのは自分だけか 単に余裕無い親とか団塊ジジイとかがオラつき発散してるだけかと思いたいが 警察もそんな程度はかったるいのか見ぬふりだったり　かきいれ時のママチャリ狩りは必死なのに

…	そもそも警察も注意しないしなぁ

…	>単に余裕無い親とか団塊ジジイとかがオラつき発散してるだけかと思いたいが 単純に歩行者意識が抜けてないだけ 左折するのに道路を横断しなきゃならない事に危険を感じてなのかもしれず 自転車乗ってる普通の人間は自分が車両を運転してるなんて意識してないのはまず確実 免許持ってれば多少は意識していてしかるべきだが、そういう人は車に乗るし

…	100.0は不可能な場合だけ 直線の場合は前が見えるので車の過失です

…	>逆走自転車も子乗せ電アシばかりでな　（ロードは稀　…なんか妙な意志を感じるのは自分だけか こっちはそれプラス学生とジジババ ロードは滅多にない。ロードの違反は信号無視。8割がた無視していく

…	ロードは逆走ほとんどしてないよな。 順走になれてるから逆走とか怖いし走りづらいし。 ママチャリで逆走するのは後ろから車が来るのが 怖いからっていうのは聞いた事ある。 ロードの信号無視はする奴はめちゃくちゃ豪快にするよな 止まったら死ぬ病にでも侵されてるんか。

…	信号無視　しない　ロードなんて極めて稀だぞ ハッキリ言うと100台に1台も居ないレベル

…	>信号無視　しない　ロードなんて極めて稀だぞ >ハッキリ言うと100台に1台も居ないレベル 俺の周りのロード乗りは全員止まるな 信号での停止はご褒美だと思ってる俺達みたいなのは珍しいのか

…	ロードやクロスで順走してると逆走してくるママチャリとか チャイルドシート付き電アシに睨み付けられたり最悪歩道上がれやって罵倒される 交通ルールってなんなんだろうな

…	10年前は法律守ってる自転車を警察が捕まえてたしな

…	10年前 車道走ってたら歩道走れって言われる 現在 車道走ってたら歩道信号にあわせて走れと言われる

…	20年前に17号バイパスの車道走っても何も言われなかったし捕まりもしなかったよ。

…	ロードの場合は何も言われないな 普通の自転車の場合、警察がここまで狂った動きをするか 前の日曜、夜にライト付けて走ってたら警察が一瞬飛び出してきそうになった。俺が全部守ってるからチッと言って警察去って言った 警察は人に暴行するのが仕事か?

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…	No.340699だけど内装3段の軽快車で毎日通学してた時の話。

…	>ママチャリで逆走するのは後ろから車が来るのが >怖いからっていうのは聞いた事ある。 次こっち側に曲がるからってだけだろ

…	>ママチャリで逆走するのは後ろから車が来るのが >怖いからっていうのは聞いた事ある 対向車が居ない状況でもスレスレで抜かしてくる奴多いからな

…	地域の児童スポーツ団体や学校の課外クラブ活動の大本は教室で教えれない事を教育するきかん いくらそのスポーツで優秀でも、交通ルールを守れないのにスポーツのルール守れるわけはないと 大阪ではその手の団体への扶助がカットされたよ

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…	は? 小学生一人一人つけて行って監視してるのかw 関係無いだろ

…	>ママチャリで逆走するのは後ろから車が来るのが >怖いからっていうのは聞いた事ある。 朝に北向きで逆走してるのは単に日陰に入りたいから

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…	取り敢えず逆走チャリにクラクションで抗議してくれさい

…	>そもそも警察も注意しないしなぁ された事あるよ。

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…	No.340792 道幅が2mとかのぶつかる時で無い時は、クラクションは違反です

…	>道幅が2mとかのぶつかる時で無い時は、クラクションは違反です 安全な間隔を心掛けても逆走自転車がふらついていて、相手や自分に危険だと感じたら使えるね よくありがちな威嚇や合図の為の使用は間違った使い方だけど、危険を防止するためやむを得ない場合とかは使える

…	動画で見かけるのは自転車に向かって行ってクラクション 違反だし ドケってのも車の違反

…	>道幅が2mとかのぶつかる時で無い時は、クラクションは違反です 左端を順走してる片側3車線でも後ろからバンバン鳴らされるんですがそれは だいたい音の大きさに驚いてガクガクとブレるから却って危険なんだがなぁ

…	＞No.340820 逆走自転車に対してクラクションを鳴らすのは合法なのでは？ 危険な行為をしている相手に「危険を知らせる（事故を回避させる）」のだから。

…	逆走＝事故ではない。事実起きて無い。歩行者も逆走 No.340841 おまえはブレーキ踏まれたからエアーガンで撃ってる奴と同じ

…	誰かIP:106.154.*(au-net.ne.jp) の日本語訳を頼む

…

>逆走＝事故ではない。 でも、事故を起こす危険要素が増えて危険 回避しようとしても進路を変える前には安全確認が必要になるので、まずは大きな減速が伴う 前の状況が判らない後続は（特にバイクは）減速車を直ぐに追い越そうとするので 逆走車を避ける為に大きく進路を変えるのは隣の車線だけでなく追い越しをかける後続とも接触事故を起こす危険が増える 例えるなら自転車の路駐回避（後続を気にしながら右に避ける）と同じような事が、車にも逆走自転車によって引き起こされる 路駐は大きな車だから遠くから準備が出来るが、小さな自転車の逆走は前の車の不自然な動き（回避）から準備（予測）が始まるので下手なドライバーなら発見がかなり遅れる 話は変わって交差点付近の路駐やタクシー回避で車線変更したバイクが隣車線？のトラックに引っかけられる？みたいな事故がさっきニュースになってたけど こうした迷惑路駐（＆客を伺うような減速タクシー）は徹底的に取り締まるべきだよね

…	No.340845 じゃあ歩行者の法律を変えてみろよww >大きな減速 道幅が有る時は必要ない 君は電柱にぶつかって、電柱が悪いというタイプだろ。おまえの責任だ >話は変わって トラックバイク半々かな >路駐 やっぱり君は電柱にぶつかって行くタイプだな

…	>道幅が2mとかのぶつかる時で無い時は、クラクションは違反です だったら法改正がひつようだね。ドイツじゃルール違反チャリは車に抗議のクラクション鳴らされまくりらしいじゃないか。