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本文無し |
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なんか、がっつりチュウしてるみたいでいやらしいフフフ |
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タイフーンの影響で閉店してました |
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いろんな新幹線 |
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いやら新幹線 |
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なー
なー |
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>>772991 普段もそっち側は昼間ずっと留置だよ? |
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地下で狭幅車見て鶴来の車庫で除雪車や元東急ボディ足回り485を楽しむ |
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>新幹線を沢山見ました あっ、そろそろE4系引退?だから撮っておいた方がええね |
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E4もったいないから青森−函館往復に使おう。。。。 通れないんだっけ? |
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>なんか、がっつりチュウしてるみたいでいやらしいフフフ ドッキングにぼし(AA略 |
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>なんか、がっつりチュウしてるみたいでいやらしいフフフ こんなにガッポリ開いて 空気抵抗すごそうだなあ |
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>こんなにガッポリ開いて >空気抵抗すごそうだなあ 実際この部分の抵抗と風切り音が大きくて、Fastec360では360㎞/hだと騒音基準がクリアできなくて320㎞/h運転に落ち着いたのよね |
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かろうじて300系まで残っていた、0系デザインの名残がすっかりないなぁ。 仕方ないけど。 |
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むしろ今見たら300って後にも先にもない異端な顔してると思う。 宇宙世紀ガンダムでいうところのZ顔みたいなポジション |
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>実際この部分の抵抗と風切り音が大きくて、Fastec360では360㎞/hだと騒音基準がクリアできなくて320㎞/h運転に落ち着いたのよね 騒音のボトルネックはパンタグラフでしょ在来線の車両限界だと遮音板の大きさが足りなくて可動カバーとか特高圧引き通し連結器とかを試したけど信頼性の問題で営業車には採用されなかった |
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見てきた |
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本文無し |
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本文無し |
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>見てきた たまに公開してるけど、 公開してない時のほうが写真は撮れるよなw |
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どうしても一度は行ってみたくて出張中途中下車したわ |
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>見てきた 一見一番営業車チックなのは300Xだけど、 間近で見るとヒコーキか古いバスかと見紛うくらいにリベットゴツゴツだった。 |
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