16日02:12頃消えます 南海がホームドアとはなあ 削除された記事が1件あります.見る

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まあ法令だし…

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ここはまだそう

…	17㍍２扉車両の対応はどうするんだい？

…	>21�b２扉車両の対応はどうするんだい？

…	つーか、20m4扉車でも扉の位置が違うでしょ？

…	17m車4両＋20m車4両のりんかんとかあるよなあ。今後あういうのどう対応するんだか。

…	設置される頃には混ぜこぜ運用が無くなってるのか、 この幅広ドアでどうにか対応できるのか、 それとも設置は4ドア車オンリーのエリア限定か・・・？

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…	今のトコ1番ホームだけだしね 21m車6両分だけ作って様子見中じゃないかな?

…	>ここはまだそう 寝られる椅子いいですね

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２段階開扉？

…	南海高野線は17mと21mにそれぞれ通勤車と特急車があり、21m同士でも扉位置違いがあり、車長違いの混結まである 大開口でも無理だなこりゃ

…	一気に車種統一と橋本での完全分断に走ったりな。

…	ロープ式なら融通利きそうだが。 https://www.youtube.com/watch?v=_TFXGJe8s-E

…	>ロープ式なら融通利きそうだが。 車体長が違う車両が混在すると支柱がドア前に来てしまう可能性が本命は埋め込み式かねえ

…	名鉄も南海と似てるよな 特別車と3ドア車が混在してるうえに3ドア車の6RとVVVF車で微妙にドアの位置が違うものもある

…	撮り鉄にホームドア係をやってもらえば ちゃんとやりそう

…	セルフ駅員はもうマジ勘弁

…	とりあえず南海と近鉄は「埋め込み式が実用化されるまでは物理的に導入不可能」の逃げ口上が効くな そのまま近鉄が開発をサボタージュし続ければ良い

…	>セルフ駅員はもうマジ勘弁 南海でそれだと住吉東駅を思い出す あの近くには営業時間の関係でなかなか食べられないと評判のラーメン屋があってな

…	>そのまま近鉄が開発をサボタージュし続ければ良い 近鉄はそういうのの開発大好きだよ

…	>営業時間の関係でなかなか食べられないと評判のラーメン屋 それはラーメン屋と言うより福祉施設

…	>そのまま近鉄が開発をサボタージュし続ければ良い そこまでしてホームドア嫌いの鉄オタに協力する必要は？

…	まあ空港筋はやらなきゃいかんわな

…	>本命は埋め込み式かねえ 上に立たれて二度と閉まることがなさそう

…	>セルフ駅員は 阪急千里線に出没してたのは本職より詳しくかつ丁寧だったが 鉄に関しては一線を画す知識見せるが心の重い病持ちみたいで セルフ駅員演じるとき以外はエヘラエヘラだったけど