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フロントフォークを立てればいいんじゃないか? |
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腕(ハンドル&スロットル)に不自然な力が入らないようにしっかりニーグリップして、上半身をリラックスさせる リーンウィズを基本に、バランスが崩れた時のリーンインやリーンアウト(特に小回りしやすいリーンアウトへの修正がやりやすい)でバランス修正をするようにすれば良いと思うよ 慣れたらフルロックやワンハンド(公道ではした事無いけど)も可能 とにかく小回りしたいのならひたすらリーンアウト リッターバイクでも普通の道路なら楽にUターン出来る |
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フルロックで旋回できないという話なのか 単に8の字ができないという話なのか・・・ |
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車種にもよると思うな スーフォアは昔から基本ができてていいんだけど カワサキなんかよくこんなの売ってるなってレベルのセッティングだったりする それを一つ一つ直していくのがまた面白いではあるんだが 割と腕のせいにされがちだけど違うから |
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しっかり仕上げるとスッと寝てスッと曲がってくれるから そうなると雨だろうが砂利だろうが怖くなくなる 乗ってて楽しくなるからな 残念ながらそこに至らずに離れる人多い気がするんだよな |
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乗り方が判らんバイクはまずブレーキを引きずってタイヤのグリップを確かめながら乗るかな そこで乗り方とかサスセットが悪けりゃ修正しながら乗りやすい感じに 自分なりバイクなりを改善していく感じ ただハンドルの垂れ角が最初からかなり下がっているバイクは個人的に苦手 |
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>しっかり仕上げるとスッと寝てスッと曲がってくれるから >そうなると雨だろうが砂利だろうが怖くなくなる 雨だろうが砂利だろうが怖くないようにセッティングするんですか。 全部オフ車みたいに仕上がりそう(笑) |
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コツはセルフステア 腕の力を抜いて肘を曲げて丸太を抱えるような格好で 頭の位置を意識して目線は水平でポイントを見る あとは加重と抜重をステップワークで 全てマスターすれば両手離しても出来るようになる |
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雑誌で何度も見たやつだ(笑) |
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反復練習あるのみだね。 |
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両手はなしたらスロットルが…と思ったら アイドリング上げてやるのね インジェクション車だとつるしの状態じゃできないね |
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フロントのプリロード抜いたらいきなり乗りやすくなったことがある レバーやペダル角度含めて、調整できることはいろいろやってみても損はない |
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車体側で何かしたいならプリロードだけじゃなくダンパーも弱めて 挙動が分かりやすくするのはきっかけ作りにいい その最弱状態で普通に出掛けちゃうとつらいから戻す必要が出てくるけど |
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スクーター乗って解った、鍵はリアブレーキにある |
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リッターネイキッドならスポーツモデルでも下があるから パワーに慣れたらCBより楽にできると思う もしくは車重が怖いのであれば L字で倒し込みの練習はどうだろうか 慣れれば鋭く倒してもトルクで起こせるので楽しいよ |
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俺の時は、八の字と引き起こしヤバイなぁと思ってたら、 「はい、じゃあ乗車してください」といきなり乗り始めた。 参考にならなくてすまん。 |
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最初はデカイ8を 段々小さくしていけぱOK |
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>スーフォアは昔から基本ができてていいんだけど >カワサキなんかよくこんなの売ってるなってレベルのセッティングだったりする いまDAEG乗ってるけどサスセッティングの相談したショップによると ZRXは重心位置の関係で低速で扱いにくい傾向はあると言われた そんなに扱いにくいとまでは思わないけどUターンにしても全ての操作を かなり思い切ってこなさないと思うようにクルリと向きを変えてくれない感じはする Uターンだとか8の字だとか意識しなければRのキツいカーブでもクルクル曲がってくれるのに不思議 |
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ZRXって1100のころはジムカーナで使われるような車両だったのに・・・ |
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1100は乗ったことないけど1200RもDEAGもコケまいとして怖々と操作するんじゃなく ジムカーナに出るくらいの走りを練習している人なら小回りも楽々なんじゃないかと ただ上級者は大型車でジムカーナやるならもっと軽くてバンク角を稼げるSSを好むのかな |
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DAEGより1100のがジムカーナには向いてるよ 1100は一言で言うとデカイVTR |
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なー
なー |
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それみんな言うけどなんでなんだろう? 1100と1200とDAEGでディメンションそんな違うのか… そして競技者全員が言う「デッカイVTRだから」 |
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なー
なー |
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毎日乗ると慣れるよ 月に数回とかだとずっとできない |
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モトクロスで8の字書けるようになるまで結構かかりました が、出来るようになってから他のバイクでも割とすんなりと |
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ジムカーナってスパコル履かせてタイヤウォーマーで温めて、 とか言うのが当然になっちゃった辺りからつまんなくなった。 |
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オフ車で濡れた草の上で8の字が楽し過ぎ |
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同じ8の字でもオフ車みたいにリアを旋回力にするアンダーステアぎみのと SSみたいにフロントに積極的に荷重をかけるオーバーステア気味のとでは 大きく操作が違うと感じるのだけどここは同じに語ってもいいものなのかな? |
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トップ選手がジムカーナ辞める理由がだいたい同じなんだよね… |
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なー
なー |
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S賀さん元気かな… |
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>IP:1.75.*(spmode.ne.jp) No.1238308 del + >S賀さん元気かな… おまえいつもそれやるよな。 お前自身にはなんかないの? |
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ウンコムズがまたオナニーめいた呟きを発してるな |
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jageに対する苦情も一定みたいよ やっぱりってのがあるよね 狭い世界だからなぁ |
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ウンコムズは狭い少人数しかいない場所から世界の中心にたったつもりでオナニーめいた呟きを発してるワケやな 喜劇なんやな |
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それは構わないんだけどさ アホみたいな認識で公道走ってるのが問題だと思うのよ 爺さんの免許証返納が難しいって話を聞くけどさ 58.156.ucom見てるとほんとだなって思う |
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>S賀さん元気かな… 向こうはウンコムの事なんて覚えて無いと思う |
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素人がありものでレギュレーション作ってるんだから仕方ないっちゃ仕方ない ステージ変えて活躍できる一部の人はどこ行ってもある程度満足してそれで十分なんだよ |
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2st問題が万年続くのかね |
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表立って主張していないだけで、みんな腹のなかは結構なマグマが渦巻いてるよ 名前の上がってる人もSNSの仲間内では散々愚痴ってた(当時) |
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やはりあらためてucomが一番中身のあるレスなんだなぁ |
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大体リッターってたら一速で120Km/h平気で出るので >怖くて8の字が出来ないっす というか、ハンクラアクセル微妙な加減いるんで 難しいのは当たり前だな!怖いならするなよな、と思う |
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>やはりあらためてucomが一番中身のあるレスなんだなぁ やっぱウンコムってすごいよな、中身がクソ100%だもん |
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なー
なー |
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いつも思うけど、バイクに乗ってないと分からない内容なんだよね 読んだ人がろくにバイク乗れない人、バイク知らない人、全く乗らない人だと理解できないみたいできれいに色分けされる |
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なー
なー |
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↑法律にない物事は判断できないからなーされるまで荒らしてしまうん? |
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書き込みをした人によって削除されました |
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なー
なー |
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さすがに笑うわ |
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まだうんこがいたんだ・・・今でも妄想や幻覚と戦ってるのか |