20年2月頃消えます 不買運動
自転車には困ったぞ
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/55654817.html

…	韓国はもう、両手をついて謝ったって許してあげない

…	3年目の浮気ぐらい大目にみてよ 両手をついてあやまったって 許してあげない

…	シュビドゥビ　シュビドゥワ　結局破局 シュビドゥビ　シュビドゥワ　日本と韓国 五年目の破局

…	韓国ってロードバイクあるのかな？

…	日本の流行はアッちで必ず 流行になる

…	肥満は富の象徴という古い考えが残ってて自転車は貧乏人の乗り物と思ってる人が多いって話を数年前に聞いたことがある

…	>韓国ってロードバイクあるのかな？ 今のSCOTTは韓国企業の子会社じゃなかったか？

…	>韓国ってロードバイクあるのかな？ WIAWISってブランドがある。 ロードは見ないが、BMXなら日本でもチラホラみかける。 ここの会社、本業はアーチェリーで、世界シェアも程々あるんだけど、 炭素繊維も規制対象になったら、どうなるんかね

…	WIAWISってタキザワで扱ってるんじゃなかったけか？

…	何年か前に福岡県内の道の駅で、 見慣れぬブランドのＭＴＢに、一見日本人のようだが何となくオーラが違う連中が、 数人だべっていたのは記憶にある。 まぁ、釜山からフェリーできたのだろうな。それ以外に簡単に来れる方法も無いし。

…	チャリ界隈も朝鮮製品けっこうあるんだぞ　別に要らないものばかりだけど…

…	>韓国ってロードバイクあるのかな ピストのエンジンイレブン韓国じゃなかったっけ？と思って調べたら韓国人とアメリカ人が興したけど拠点はLAだった

…	ぜんぶスラムでいいやとはならんかｗ というかママチャリ関係もシマノ無しじゃ厳しいのかな

…	韓人はママチャリみたいなのはあんまり乗らないってスポーツ車は結構流行ってるみたい

…	シマノがダメなら、カンパを使えばいいじゃない？　まりぃ 日本不買運動する韓国　自転車の代替品が無くて困惑　シマノが8割以上のシェアを占める https://gogotsu.com/archives/53019

…	ママチャリにおけるシマノ率は変速機があった時に RDとスプロケット位じゃないかな（内装はハブ類） 安物の話なので5万位する良いやつならもうちょっと変わるかも 何にせよローグレードの外装変速機は値段も質もシマノがめちゃ強

…	>炭素繊維も規制対象になったら、どうなるんかね 対象も何も日本からの輸出入禁止が憲法で制定らしいですし

…	>炭素繊維も規制対象になったら、どうなるんかね どうせ東レから現地調達できるんでしょ　あの売国企業ェ…

…	昔自動変速でシマノの特許侵害が有ったとか訴えてた朝鮮企業があった様な

…	たしか昔、カーボンのゴルフクラブを買って、祖国でほぐして部品にしてたとか…。

…	>ほぐして部品 不可能だろ エポキシ樹脂を溶かす溶媒はないし まともに再加工できるくらい粘度が下がる温度より低い温度で熱分解しはじめる

…	韓国は産業育成目的で電気代が逆ザヤレベルの安さで、恐らくは電気炉で電気をいっぱい使う東レの進出当時は悪くない判断だったと思うよ。 あと当時でも、韓国の実態を知る人たちは「技術を朴られんじゃねぇの？」とか言っていたけど、現在の韓国側が約束（日韓基本条約、慰安婦合意、ＣＵＥＳ等）を破り倒した末の現在の日韓関係までは予想不可能だったろうなぁ・・・ さてさて、東レは韓国から上手く撤収できるのか、法治国家の皮を被った盗賊に好き放題やられてからの撤収になるのか気になりますなぁ。

…	自転車のSHIMANOってほんとすごいよね。 ギア変速付きの自転車ならホムセンの特売品でもSHIMANOのマークが入ってる。 シェアで言うとトヨタより上なんじゃないかと思う。 ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。

…	シマノは社内公用語も英語だし日本の会社とは言えんような気がする

…	>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。 単価が違いすぎるんだから当然だろ

…	>ただ、売上で負けてるから商売は下手なんだろうなと思う。 自転車と自動車一緒にされても