8月15日頃消えます 意外と前のに似てる

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この形に収束だな

…	将来的には観音扉は開くんだろうか？

…	運転台が高い分、281系よりのっぺりしてるな

…	E257のコラシリーズを思い出すな 結局国鉄っぽい顔になるという

…	サンライズはるか？ 285系との併結は余裕ですね

…	>意外と前のに似てる うむ

…	準備工事かと思ったら貫通扉にホロも入ってるんだな

…	もう出てきたんだ おでこライトはポンチ絵で描いてないだけかと思ったら本当にないのね

…	>将来的には観音扉は開くんだろうか？ お披露目ですでにつかってるから6両編成にして代走するときとかに使うんじゃないかな

…	東のE257、西のコイツって所か・・・

…	>>6両編成にして代走するときとかに使うんじゃないかな って言ってもグリーン車無いし座席数違うし… 今回だけになりそうな気がするなぁ >>東のE257、西のコイツって所か・・・ 汎用車って位置付けなら 交直両用…東：E653、西：681・683 直流用…東：E257、西：287 って感じかと

…	>今回だけになりそうな気がするなぁ なにわ筋線開業後の転用を睨んでるんでない？ 新型はるか投入で都落ちした271は287と混用とか

…	なにわ筋線の工事発表あったな、来年4月着工、工期12年 令和12年度(203)開業の予定 なにわ筋線に阪急参戦の発表なし(あれれ） 南海とJRでの運行だそうで、僅か7，2kmだけど大深度地下だし 現行車両一掃済みじゃ？

…	南海はともかく西は3ドアクロスシートを大阪市縦貫路線に入れるのかねえ

…	287系の前面もこんな感じがよかったなぁ クラッシャブルゾーンかしらんけどあのシャクレ具合どうも好きになれない

…	>なにわ筋線に阪急参戦の発表なし(あれれ） 京都から関空まで出してるはるかを高速化できる新線ってことなのに 競合の阪急もとか無理だろ

…	阪急自身がいっちょ噛みたいって言ってたからそんなこと言われても

…	JRに閉め出された南海はうめきた止まりで新大阪に乗り入れられない 阪急が代わりに新線作って乗り入れさせる的な話だったっけ

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牌の白だな