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このタイプの動輪はどの機関車のか説明も無く置かれてると車番の刻印も無いし特定が困難 |
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車輪径計ればわかりそうなものだが |
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96はロッドの位相が左側先行なので、第3動輪以外ならクランクピンとカウンターウェイトの位置関係で分かるはず でも96用第3動輪かそれ以外かは…軸かどこかにA端B端を区別できるような刻印があれば確定すると思う |
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あんまりペンキ塗り過ぎると質感無くなるな プラスチックかと |
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>96はロッドの位相が左側先行なので、第3動輪以外ならクランクピンとカウンターウェイトの位置関係で分かるはず 第3動輪も左先行で区別付くのでは? スレ画のように両輪が写っていれば、だけど |
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なー
なー |
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誰も喧嘩してないよ… まあ96の第3動輪で多分間違いないと思ったけど、同時期の他の機関車で同じような動輪がなかったと断言できなかったので その上で、左右両輪同時に見ればどっちが公式側だったとしても左先行には違いなかったね しかしこの第3動輪、整備のために動軸単体にしたら甚だ重量バランスが悪く、移動するにも急にゴロンと転がりだすので危険だったと何かで読んだ |
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なー
なー |
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大宮に置いてあるD50の動輪とされてるやつ、いつ訂正されるんだか |
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なー
なー |
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96はこれのイメージが強いな |
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>96はこれのイメージが強いな こっちじゃないの? |
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クンロクつったら9600bpsの高速回線のことだろうが! |
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>クンロクつったら優勝争いに絡めない弱い大関 |
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>クンロクつったら親の50符3翻 |
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素性がハッキリしているやつ |
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キューロクだな。 |