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>最後の定期検査 >最後の定期検査 >最後の定期検査 |
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未更新の3000系の中での最後の定期検査ってことじゃないの? リニューアル車はまだまだ残るだろ |
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https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%933000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A#%E5%BB%83%E8%BB%8A |
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PDFの中間T車が2000系編入車やん |
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撮り鉄挙りて山電へ、各撮影スポットで阿鼻叫喚 |
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この塗色では、どうしても阪急へ特攻を思い出す。 還暦まじかより。 |
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>この塗色では、どうしても阪急へ特攻を思い出す。 今まで山電が復刻塗装に消極的なのが謎だったけど原因はソレか 今なら事故の記憶も風化して時効になると踏んだのかな? |
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そうとも言われるし、そうかも知れないけど もはや復刻塗装やるんだから 消極的でもなんでもないだろう。 これまでに、例えば20○○年までにやってなかったから消極的だ! と言う線引きがあるわけでもない。 それに、早くに手をつければ付けるほど ただのちょっと前の再現であって 復刻的なイベントの意味は薄れる 遅くやるほうが意味があることなんだし |
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山陽3000 昔見たときは覆面レスラーみたいで怖い顔、という印象で好きになれなかったが、現代の視点だとむしろ時代を先取りしていた様な感じ 真に合理的で無駄が無く、ある意味古さを感じない 確か踏切事故の多発に業を煮やしてあんなデザインになったんだよね |
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3000系と言えば中間に片開ドアの4両編成がいた思い出が 有りますが・・・ |
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2000から編入の奴じゃないの? |
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分かりにくーいw |
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小学生の時に撮ったピンボケ写真で申し訳ないが3060だけHゴムが黒かったよね |
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鋼製車をライトグレーに塗ってアルミ編成にくっつけてたときは塗り替えないほうが阪神ジェットカーの混結みたいで面白いのにと思ってた |
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>分かりにくーいw 側窓部分見ると解るのか・・ |