19日02:12頃消えます 新型MT-07のスパイショットがリーク 削除された記事が2件あります.見る

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本文無し

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本文無し

…	後ろに積んでるポリタンクは何が入っているんだ？

…	>後ろに積んでるポリタンクは何が入っているんだ？ トレーサーモデルor荷重テスト用のウエイト代わりの水では。

…	弁当と水筒でヤマハに通勤中

…	スパイショットと言われても、変わってる所が分からん。

…	>後ろに積んでるポリタンクは何が入っているんだ？ どこぞで見た書き込みで冷間時のブレーキ試験のための冷却用の水って見たぞ ホントかどうかは知らん

…	>スパイショットと言われても、変わってる所が分からん。 そもそもどんなバイクだっけ？なレベルだわ ツインで600位のなんだな、ライトが丸めの普通だったら良かった昆虫みたいな面は好みじゃない

…	タンデム時のハンドリングテスト用にタンデムライダー代わりの重石だろ

…	灯油運べない厨用のテスト

…	東南アジア向けの125クラスだと数人乗りのテストもやってるのだろうか

…	マイナーチェンジで09寄りのヘッドライトやらダミーダクトやら細かいところが変わってるんですけどそこから更に大きく変わった感じはしませんね。

…	書き込みをした人によって削除されました

…	旧型MT-09（現在のMT-07はこれ）のライトの在庫がはけたから変えるのかな？ 外装では面積の小さいウィンカー、右側のエキゾーストガード（転倒対策）ぐらい？ナンバープレートがMT-09のじゃ無いのが良いと思う（現在のMT-07のまま）https://aripitstop.com/2019/06/21/hot-seperti-inikah-facelift-mt-25-spyshot-new-yamaha-mt-07-2020-headlamp-mirip-mt-15/

…	現行車で在庫はかしたらまずいだろ

…	カブみたいな触媒こみエキパイになってんのね

…	>カブみたいな触媒こみエキパイになってんのね 触媒は廃棄ポートに近ければ近いほど特に冷機時の効率がええからな

…	>旧型MT-09（現在のMT-07はこれ）のライトの在庫がはけたから変えるのかな？ いまどきの開発・生産で、部品を長期在庫する事なんてないよ。 どこも、just in timeだぜ。

…	乗るだけの人って部品供給とかの概念無くていいよね

…	在庫うんぬんより償却だよね

…	>触媒は廃棄ポートに近ければ近いほど特に冷機時の効率がええからな カブはともかくこういうエキパイ剥き出しのは見てくれ悪くなるからやめてほしかった… 規制きついんだろうけど

…	テールカウルがどーの尻切れがどーのって連中 こいつには湧かないんだな

…	この手のが好きな人 言わないだろうし どーのこーの言う人からしたら問題外だから議論の余地なし

…	>新型MT-07のスパイショットがリーク ヤマハのスパイショットにはこのテストライダーが映る率が高い気がするが体格が良すぎてバイクの大きさを誤認してしまう カモフラージュの一環なんだろうか

…	>ヤマハのスパイショットにはこのテストライダーが映る率が高い気がするが体格が良すぎてバイクの大きさを誤認してしまう むこうのテストライダーがこの人だけなんじゃないか？

…	「テールカウルがどうの」の本質は、かっこ悪いか否かだ。 「短いこと」が問題なのではない。 全体のバランスやイメージを考えず、はやりに乗っただけ の未消化なデザインは否定されて当たり前。

…	>カブはともかくこういうエキパイ剥き出しのは見てくれ悪くなるからやめてほしかった… 触媒入れても見た目に影響しなくね？（エキパイ径より太い特大サイズを入れたい場合以外）

…	なるほど灯油はこうやって運べば良いのか

…	>触媒入れても見た目に影響しなくね？（エキパイ径より太い特大サイズを入れたい場合以外） 目が節穴か

…	>目が節穴か もしかして貴方は触媒（キャタライザー）と消音装置（弁当箱と言われるもの）を混同していませんか？弁当箱にキャタライザーが入り込んでることはあっても別の存在ですよ画像は外観でキャタライザーの有無絶対わからないけどキャタライザー入りの例

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現行 親切だな俺

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>現行 >親切だな俺 うん、だからそういうのは「触媒じゃない外観形状を触媒と勘違いしている」or「上流側のエキパイ径より太い特大サイズを入れないと規制通らないから太くなってる」のどちらかですよね >カブみたいな触媒こみエキパイになってんのね >カブはともかくこういうエキパイ剥き出しのは見てくれ悪くなるからやめてほしかった… の流れとは少し違いません？ 触媒こみエキパイでも触媒がどこかなんか見えないよ エキパイに対して超太い部分（弁当箱）は消音器だよ スペース等の問題で弁当箱に触媒が組み込まれていることは有るけどね

…	節穴さんは少し黙った方が良いのでは？

…	日本でも「MOTOcage」売ってくださいね

…	アンダーカウル付ければオッケー

…	>触媒こみエキパイでも触媒がどこかなんか見えないよ いや？う〜んと、外観で分かり易い車種で言うとエイプなんか規制強化の時に触媒をエキパイに追加してるぞ※嘘だと思うならメーカー公表なりwikiなり見てねほか外観で分かるのいくらでもあるし弁当箱に込みの車種もあり様々だけど珍しいとこでNCなんか車でよくあるエンジン側のエキパイ付け根側に付けてる(触媒はある適度あったまらないと機能しないので排気口近くかつエンジン熱を利用してコールドスタート直後はやく機能させやすくするため)MT07は弁当箱が腹下なのでスペース上ここに追いやられてるように見受けられるけど君は少し自分を疑うこと覚えた方がいいよ

…	しょうもない小競り合いはやめよう

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触媒板でやれよ

…	sannetはエキパイ内にキャタライザ入れると ←みたいにぶっとくなってカッコ悪いといいplalaはボックスをキャタライザと勘違いしてるぜこいつエキパイ内の触媒が見えるわけないだろっていってるそんな話でいいのかな

…	どうみても触媒入ってるようにしか見えんな

…	エキパイ内にキャタライザ入れると、じゃなくて 排ガス対策でキャタライザ入れるのはしょうがないけどスレ画はぶっとくてカッコ悪い かな 別に触媒入りエキパイ全部が太くてカッコ悪い訳じゃないし

…	あー エキパイが太くなってるのは 触媒以外の理由で太くなってる場合もあるって事か

…	いやースレ画は単にキャタライザぶっこんで太くなってるだけでしょ ああいうマフラーにするため触媒をあそこにしか押し込めなかったんじゃね？

…	キャタライザが入っていようがいまいが 変なトコでパイプ経を変化させるのはダサいからヤダってだけの話だろ

…	これはエキパイに触媒入ってるようにしか見えんが

…	荷台のポリタンクには水が入っていて、ABSブレーキのテストでブレーキ周辺が濡れた時のテストで使う水だそうです。 水はタンクからホースを使って供給される。