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水平尾翼は主翼と同一面上にあり、重なる部分では水平尾翼の形に合わせて 主翼後縁が切りかかれています。エンジンには推力偏向ノズルが装備されているので、通常の飛行機ではおよそ考えられないような動きが可能。これは通常の操縦舵面の効果が薄れる超音速飛行時や、空気の薄い高高度でも良好な機動性を確保するためのものです。 |
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すでにSu-57は2018年に増加試作機を含めた調達契約がロシア政府と 調印されていましたが、今回の契約で量産型の正式な調達が確定しました。調達価格と機数については明らかにされていません。スホーイによると、Su-57量産初号機の引き渡しは2019年末までに行われる予定としています。 |
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こいつ試作機じゃなかったのか? |
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今一番カッコいい戦闘機だと思う |
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中途半端に漂うSu-27臭 |
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まるでヒラメかカレイのような平べったさだ |
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ノズルから発せられる残念臭 |
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美しい… こんなに美しい戦闘機を今まで見たことがない アメリカ人や日本人も見習うべき! この芸術的な美のデザインを! |
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とっくにシリアで実践導入されてたと思ってた、、、 |
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糞でかドンガラで長い航続距離とミサイルの大量搭載というのが中国のアレと似とるね 国土が広大だからコンセプトが似るんかな |
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>こいつ試作機じゃなかったのか? 試作機だよそりゃ |
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>糞でかドンガラで長い航続距離とミサイルの大量搭載というのが中国のアレと似とるね >国土が広大だからコンセプトが似るんかな日本のDMU使った研究の最終コンセプト案26DMUも「行動半径/搭載ウェポン数重視」とサイズ的には一回り小さいけど似通った物になってるから必要な要素を突き詰めていくと同じ様な要求になるんじゃなかろうか? |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>糞でかドンガラで長い航続距離とミサイルの大量搭載 制空任務に特化したF-22はウェポンベイが小さすぎて爆撃能力は残念な子になったけど (後からひと回り大きな戦闘爆撃機型を作る計画だった)、Su-57の場合は最初から 戦闘爆撃機としても使う予定だから、大容量のウェポンベイを備えた大柄な機体に したのだろうね。 もちろん広大な領空をカバーするために大容量の燃料タンクを内蔵する必要性もあるし。 |
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初飛行から約10年か |
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>糞でかドンガラで長い航続距離とミサイルの大量搭載 ウェポンベイなかっただけでSu-27と同じ伝統のコンセプトじゃん。 |
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相変わらずレッドチームの話題には斜に構えたのが群がるね |
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そこまで斜に構えてる様な書き込みは無い様な気もするが・・・ |
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射撃機会の増大が一番キルレシオよくなるらしいから 機体の大型化によるミサイル搭載量増と滞空時間延長がトレンドになるかも |
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日中ロは国土(領海含む)が広いからね 長い航続距離は必要 ミサイルは多く持ってた方が空戦で気軽に撃てて良い |
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ソ連は時間差置いて2発セットでミサイル発射するって聞いたことあるけど今もそのドクトリンなのかな? だとしたらミサイルはいっぱい詰めるに越したことはないな |
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2発撃ちは片方の回避で運動エネルギーなくした頃にもう1発が来るって強烈な技なのはわかるけど 40-60kmでBVRAAMの撃ち合いとドラッグ機動の繰り返しみたいな状況でも役に立つのかな 一発目以外はガン逃げ状態のお尻を追いかけることになるから… |
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中国が見てます |
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No.1279344 今の時代自動になってないの? 的中率99% |
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関係無いけど、氷点下で戦争起きた場合、 ロシア確実に勝って日本負けそうな気がする |
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>初飛行から約10年か T-10→Su-27も10年だった彼らなりの煮詰め方があるのだろう。 |