19/07/08(月)21:21:53 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1921771 del
17日20:02頃消えます ロードペーサー
マツダの最高級車だった
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 そしてデボネアのライバル |
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19/07/08(月)21:27:47 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1921776 del
 センティア／MS-9は美しかったな。 |
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19/07/08(月)21:40:09 IP:2409:253.*(ipv6) No.1921782 del
 ロードペーサーの正当後継車！ …のハズだった |
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19/07/08(月)21:40:50 IP:223.217.*(plala.or.jp) No.1921784 del
>そしてデボネアのライバル 直6以外ショボ過ぎるような… |
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19/07/08(月)21:46:57 IP:2001:268.*(ipv6) No.1921786 del
>1921782 白いボディの写真が...試作車は作ったのかなアマティ |
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19/07/08(月)22:56:25 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1921812 del
>ロードペーサーの正当後継車！ >…のハズだった 結局発売中止に |
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19/07/08(月)23:08:34 IP:2400:4066.*(ipv6) No.1921815 del
 映画「マッドマックス」でマックス親子が乗ってたクルマは ロードペーサーの元になったホールデンのなかの車種まぁ年式(ロードペーサーとマッドマックスの時代)が違うけど |
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19/07/08(月)23:27:50 IP:2001:268.*(ipv6) No.1921823 del
センティアが2代目になって保守的なデザインになったのも アマティの計画中止が原因なんだね。 |
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19/07/09(火)02:52:01 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1921850 del
 一方いすゞはエンジンさえそのままで売った（V8 5.0ℓ） |
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19/07/09(火)03:50:10 IP:118.240.*(nuro.jp) No.1921851 del
>そしてデボネアのライバル ハンドルチェンジってなんだろ コラムシフト？ |
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19/07/09(火)07:28:28 IP:27.127.*(mesh.ad.jp) No.1921879 del
>一方いすゞはエンジンさえそのままで売った（V8 5.0ℓ） 家計と環境に優しい低燃費車ですか・・・ そらトラックに比べたら良いかもしれないけども |
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19/07/09(火)08:03:45 IP:2400:4051.*(ipv6) No.1921885 del
>直6以外ショボ過ぎるような… 60年代の発売からモデルチェンジ無しで売られ、漫画が描かれた80年代にはすでに 生きる化石扱いで、だからネタにされてるんだそうですし、しょうがないのかな? 奇しくもその話が収録された単行本発売の年(1986)にモデルチェンジしたみたいで。 |
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19/07/09(火)08:41:13 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1921892 del
 三菱はクライスラーをデボネアとして売ろうとした |
| … | 19/07/09(火)10:44:55 IP:240a:6b.*(ipv6) No.1921918 del 売ってた頃でも一度ぐらいしか見たことないな。 |
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19/07/09(火)11:13:19 IP:116.12.*(ccnw.ne.jp) No.1921927 del
 マツダのセダンの中で初代センティアほど美しいデザインは他に無い！ |
| … | 19/07/09(火)11:50:50 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1921931 del 初代デボネアは昭和50年代前半位までタクシーで沢山走ってたから乗ったことある |
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19/07/09(火)12:02:23 IP:210.170.*(dti.ne.jp) No.1921933 del
>三菱はクライスラーをデボネアとして売ろうとした それって「インペリアル」というリンカーン・コンチネンタルに似た車なのか？（画像求む） |
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19/07/09(火)14:20:41 IP:60.114.*(bbtec.net) No.1921951 del
 >マツダのセダンの中で初代センティアほど美しいデザインは他に無い！ 同時代のユーノス500も素敵だが、クラス違いか。 |
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19/07/09(火)14:36:01 IP:123.230.*(eaccess.ne.jp) No.1921953 del
>マツダのセダンの中で初代センティアほど美しいデザインは他に無い！ 初代は絶版になってからヤンキー兄ちゃん達のVIPカーとして流行ったな |
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19/07/09(火)16:16:58 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1921961 del
スレ画、 ウィンカーのクリアで覆った二重レンズ処理がマツダっぽくてオシャレだと思った。 |
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19/07/09(火)20:12:24 IP:2001:268.*(ipv6) No.1922008 del
>直6以外ショボ過ぎるような… 後期型は直４になるんだぜ |
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19/07/09(火)21:56:48 IP:122.19.*(ocn.ne.jp) No.1922042 del
 >それって「インペリアル」というリンカーン・コンチネンタルに似た車なのか？（画像求む） ほい |
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19/07/09(火)23:09:11 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1922054 del
センティアよりみれーにあかな。 500は少しやり過ぎ感、しかしユーノスショックを引き起こした位だから世界規模だと500がベストなんだろね |
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19/07/09(火)23:12:45 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1922055 del
 上のいすゞステーツマン・デ・ビル 三菱クライスラー318と比較すれば全然売れた方であるロードペーサーAPだって見たことあるもん |
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19/07/09(火)23:18:13 IP:240f:e3.*(ipv6) No.1922059 del
センティア 500を除くとこのスレ、アメ車スレみたいだな、昔は凄かったんだな、マツダ地獄 |
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19/07/09(火)23:29:36 IP:2409:253.*(ipv6) No.1922063 del
 VWエンジン搭載のクライスラー車を三菱がお届けします |
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19/07/10(水)03:32:10 IP:2403:7800.*(ipv6) No.1922103 del
>ウィンカーのクリアで覆った二重レンズ処理がマツダっぽくてオシャレだと思った。 ……外装はフェンダーミラー以外 マツダ関係ないんだ |
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19/07/10(水)10:08:18 IP:101.128.*(bbexcite.jp) No.1922139 del
＞ロードペーサー ちっともペーシングなんかしない車でしたねー 三本談 |
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19/07/10(水)21:47:40 IP:49.97.*(spmode.ne.jp) No.1922235 del
 >初代センティア 本当に美しいと思う。2代目の方がかなり古臭い感じがする。 |
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19/07/10(水)21:56:55 IP:2400:2410.*(ipv6) No.1922237 del
 >本当に美しいと思う。2代目の方がかなり古臭い感じがする。 トヨタみたいなデザインだと思ってた |
| … | 19/07/10(水)23:37:08 IP:2001:268.*(ipv6) No.1922251 del フラッグシップのフォーマルセダンになるはずだったアマティ1000が中止になって、センティアにマツダフラッグシップの役割を担わせる事になり、個性的なパーソナルセダンだった初代から一転、保守的なフォーマルセダンになったのが2代目センティアなんだと読んだことがある。 |
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19/07/11(木)06:44:37 IP:2409:253.*(ipv6) No.1922275 del
 >個性的なパーソナルセダンだった初代から一転、保守的なフォーマルセダンになったのが2代目センティアなんだと読んだことがある 顔と尻はアマティ1000用を採用！…でもドア4枚は使い廻す |