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ヤマハ発電機作ってたんだ。初めて知った |
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まず用途ぐらい書け |
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ヤマハはトヨタや米車のエンジン作ってるもんで |
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前にも全く同じスレ見て ヤマハやホンダなんて知らない三流メーカーの物は買うなといったはず |
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並列運転機能でホンダ一択 |
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ヤマハも並列で使えるよ。 |
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これ、同じスレ主が立ててるのか? del案件よろぴ。 |
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静音化しないメーカーが悪い |
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バイクと同じじゃない? カタログ的にスペックを追及するヤマハ 万人に使いやすさと壊れにくさを提供するホンダ |
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ホンダ・EU9iは静かな発電機なのだが それでも別売で静音ボックスが売られてたりする。これ使ってるの見たことあるがエンジンが動いてるの分からないくらい静かだった。 |
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へー、いいな 災害時の停電用に持っていたいけど 日常生活でほぼ使わないから 機械が腐るのがイヤなんだよなあ |
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発電機によってはPCみたいな精密機器を使うなって書いてあるね |
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正弦波インバーターじゃない奴はダメだね |
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防音性能がね、冬の車中泊で使いたいけど煩すぎるから バッテリー並列で積むしかない |
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一度充電して、そこからデジ物へ取ればいい あと発電機は外で使う物 車中だと炭中になるぞー |
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>防音性能がね、冬の車中泊で使いたいけど煩すぎるからバッテリー並列で積むしかない 自作してる人いるみたい。 https://www.youtube.com/watch?v=65SQpcfVPbI 祭りの屋台裏で土嚢で囲ってコンパネ板で蓋して運用してるのも見たことあるな。 |
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並列接続できる機能があってもあともう1つ発電機を買うとも思えないので並列機能は無駄って気がする。 |
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吸気排気の音をどうしてるのか気になるわ |
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サイレンサーと同じで隔壁を作っているんじゃない? |
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サイレンサーはエンジンの数倍の大きさになるから 要らないって人が多いんだろ 車は*百リットル距離長6mもサイレンサーが有るからあの静か |