5月27日頃消えます 本文無し 削除された記事が2件あります.見る

…	ニューシャトルってこんなに混むんだな

…	最寄り路線は新たな乗客が乗ってくるたびに何人か融合するんだが

…	ルンペンは端っこ好きだよね 俺はキングだから真ん中のみ

…	端を好むのはコミュ障人間だろ わざわざホームの端っこを歩いたり混んでもいないのに先頭車両まで移動したり とにかく人との接触を最低限にしたい

…	そもそも、なんで戸口に立つのかが理解不可能 足は踏んでもいい様だがね 自分でそうしているのだから文句も言えまい 俺が端っこが嫌な理由 今時イナバウアー(死語)みたいにして、 背中とか毛でこっちが迷惑だからなのよ.... まあ遠慮せず手で押すけど、メンドクセーし

…	こんな列車に乗ってる時点で 敗残兵で囚人

…

車通勤の俺勝ち組

…	車だとオナニーし放題だしね ザーﾒﾝも散らかしっ放しで....

…	満員電車に詰め込まれるくらいなら多少無理してでも免許とってバイク通勤する。

…	君が何ヤード飛ぶのか 楽しみだな 報告ヨロ

…	>そもそも、なんで戸口に立つのかが理解不可能 混雑時に奥へ入ると車両が揺れる度にあちこちへ動いて煩わしい。壁を背にしていると動かなくて良い利点がある。 扉の懐は狭くしようが居座るヤツは出るんだから、逆に人がキッチリ収まる広さを確保した方が邪魔にならないと思う。

…	網棚に乗ればこんな下界を見下ろせるのに

…

なー なー

…	>>IP:240d:1a.*(ipv6) del

…

なー なー

…	鉄ヲタならば痛勤電車も愛でられるようにならなければならない。と。

…	連結部はマジでやばいからやめておけ。

…	１１５系とか２０１系みたいな車両とE233系みたいなので変わりそう

…	>連結部はマジでやばいからやめておけ デッキにいて急カーブで挟まれて死んだのって京王だっけ？

…	>そもそも、なんで戸口に立つのかが理解不可能 奥に送り込まれて 降りれなくなると困るって発想

…	>>そもそも、なんで戸口に立つのかが理解不可能 >奥に送り込まれて >降りれなくなると困るって発想 扉または仕切に寄り掛かれる 窓から外が見られる 戸袋の隙間風がら新鮮な空気が入ってくる 奥に送り込まれて降りられなくなると困るのは朝の埼京線上り板橋駅で降りる客 場合によっては赤羽駅員が押し込み時にドア近くに誘導するケースもある ×埼京線 ○赤羽線

…	あぁそうそう 鉄ヲタではなく無意識なんだろうけど クロスシート至上主義者みたいなのが戸口に居座るケースもある 立席でも進行方向に向いてないと気が済まないor酔うって聞いた事がある

…	ドア脇はセルフ車掌が居がち