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貴重な185が (全然 |
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西で解体待ちの117系あげるよ |
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こいつは超頑丈だから大丈夫 |
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どうせなら西から117系の先頭車と取り換えればw |
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いざとなれば長野で解体待ちがあるでしょ |
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いや近いうちに引退するんだろうけど直近のゴールデンウィークはどうするんだ というかE257の改造にどんだけ時間かかってるんだ |
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明日のライナー運用変わるのかな |
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斜めラインは185リスペクトだろうか |
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付属編成は長野行きで解体されるのかな 踊り子修善寺乗り入れもそのまま廃止になりそうな流れ |
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新塗装はあまり血色が良くないですね。 目の下に隈つくってるように見える |
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>E257の改造にどんだけ時間かかってるんだ E257の改造だけやってる訳じゃないから |
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今頃大宮で徹夜修理とかなん? |
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>765764 修善寺行きは存続という報道有り ただ、付属編成を使うのか 500番台を使うのか 余剰の基本編成を改造するのかは不明 |
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まず、修善寺駅の乗車目標(或いは停止目標) を教えてくれないか? |
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E257に乗った事がないんだけど、185系の代わりとしては申し分ない感じなのかな? この間超久しぶりに185系に乗ったけど、あれは165系的だなと改めて感じた 記憶にある485系や183系とは静粛性がまず段違いだね |
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見てくれはともかく、乗るならスーパーあずさよりもこっちのほうが全然良かった |
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乗る分には出来良いからね グリーン車はあまり大差無いけと |
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>この間超久しぶりに185系に乗ったけど、あれは165系的だなと改めて感じた 設計終了寸前まで急行列車用に設計されていましたからね。 国鉄上層部が営業上の理由から急に特急格上げを言い出したものの、今から特急用に設計変更はできないということであの車体塗装になっただけですから。 |
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>>E257 小田急EXEみたいなもの |
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車の運転してたヤツは何してん? 31ならボケてアクセルブレーキ踏み間違えでもあるまいに |
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>>31 ①池沼 ②てんかん発作 ③睡眠時無呼吸なんちゃら ④シャブ ⑤ゴミスマホ |
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修善寺行ですが 線内快速の復活と引き換えに…と どこかで聞きましたが? |
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下田も修善寺も熱海、三島で新幹線があるから 東京直通があれば嬉しいけど どうしてもって訳じゃないんでしょ |
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熱海発の快速になりそう |
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せっかくなので、いずっぱこ7000系を本来の目的だったJRに乗り入れればいいのに |
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>31ならボケてアクセルブレーキ踏み間違えでもあるまいに 踏み切り待ちでスマホに夢中になってブレーキが緩んでクリープとかじゃね |
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屑死んだのな ザマー |