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参宮線、関西線はご乗車にならないのか |
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亀山(河原田)-名古屋の関西線はところどころに単線区間がある。 列車の行き違いは普通とか快速とかの種別に関係なく、先に信号所に到着した方が対向列車を待つ、みたいなダイヤ組んでるんでしょ? そんなのんびりした運転してる線区にノンストップが原則のお召走らすなら、対向列車全部運休にしないと走らせられないよ |
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あの豪華な列車が見られるんだと思ったのに |
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>参宮線、関西線はご乗車にならないのか 東海て機関車全廃したのに何走らすん? キヤ95でE655を牽引するのかな? |
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キハ85がお召で走ったろ |
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>あの豪華な列車が見られるんだと思ったのに JR東日本管内以外は各社の車両で対応だから。1号編成(多分動かない)などは来ない。 例えばJR西日本の場合は「サロンカーなにわ」だったし。 |
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なー
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1号見たのは一回こっきり |
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国鉄時代ならDD51+1号だったろうな |
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国鉄時代から近鉄利用だったぞ |
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だから宇治山田駅には貴賓室が未だ健在。 |
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なー
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政府高官ならともかく、皇族が来るとなると近鉄社員は鳥のフン一つ無いレベルまで掃除するなど準備が相当大変らしい ましてや輸送障害など起こそうものなら右翼団体から狙われかねない まあ名誉なことなんだけど、割には合わないだろうな |
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近鉄は日頃たるんでるから毎月来てもらえばいいのに |
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いいかげん近鉄は通勤車両を更新すべき なので陛下には是非とも通勤車両でのお召し列車をご所望していただきたい |
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>なので陛下には是非とも通勤車両でのお召し列車をご所望していただきたい いかんぞ あのお方はマジでそういう庶民っぽいの好きそうだから |
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>いいかげん近鉄は通勤車両を更新すべき >なので陛下には是非とも通勤車両でのお召し列車をご所望していただきたい LED幕が菊紋だったら完璧だったのに |
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>あのお方はマジでそういう庶民っぽいの好きそうだから 実際東急8500の8612Fが皇太子殿下時代ご乗用列車になってて。 |
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>実際東急8500の8612Fが皇太子殿下時代ご乗用列車になってて。 8612F、いまはジャカルタで走ってるんだなお召し列車が海外譲渡されたってのもすごいな |
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>8612F、いまはジャカルタで走ってるんだな と思ったら3月に大破しとるやんけ波乱の運命だな |
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http://krl.ldblog.jp/archives/16782114.html |
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今上陛下だと、お召し列車自体ご遠慮されそうな感じだったからな。普通に新幹線普通車で大好きなチキン弁当召し上がりたいのかも。でももう天皇の立場で鉄道での移動は終わりなんだな... |
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関西では一部に、退位されたら余生は京都で過ごして頂きたいって意見があって、個人的には良いアイデアだと思う(まあ無理な話だが) もし上皇が京都住まいとなれば、新陛下も皇族もそれなりの頻度で新幹線で往復することになるのかな? それとも二重権威を避けるために敢えて疎遠になるか |
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陛下には30年以上国民のためにお勤めを果たしてくださった 余生はどうかゆっくりとお過ごし頂きたい |
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なー
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>もし上皇が京都住まいとなれば、新陛下も皇族もそれなりの頻度で新幹線で往復することになるのかな? 皇族が京都へ行く機会は増えるかもしれないが、上皇陛下がことある毎に京都〜東京を往復される様になるんじゃないかと。 現実的では無いな。 |
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>皇族が京都へ行く機会は増えるかもしれないが、上皇陛下がことある毎に京都〜東京を往復される様になるんじゃないかと。 最近は聞いてないが20年ぐらい前までは学友との懇親会とかで非公式に年数回東京-大阪は行き来してたぞ |
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なー
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>関西では一部に、退位されたら余生は京都で過ごして頂きたいって意見があって、個人的には良いアイデアだと思う(まあ無理な話だが) 京都人にとっては、天皇は東京にでかけているだけの認識。 京都に「帰ってくる」ことは、京都が首都に返り咲く(東京とともに)という政治的な思いが強い。 https://togetter.com/li/1260468 |
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京都人は傲慢だからな 奈良のことなどすっかり頭にない |
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なー
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>最近は聞いてないが20年ぐらい前までは学友との懇親会とかで非公式に年数回東京-大阪は行き来してたぞ 仮に同じ回数行き来したとして、当時は60代、今は80代ですが。同じと考えてませんか? |
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なー
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