5月18日頃消えます >1/12 完成品バイク SUZUKI GSX-S1000S KATANA［青島文化教材社］
新型刀の名称はGSX-S1000S KATANAらしいぞ 削除された記事が4件あります.見る

…	ツーリングに使える航続距離じゃないし、人が乗った画像見ると小さく見えてダサいから プラモデルだけでいいかな 新型のカタナが出ると聞いたときはすげーわくわくして買うぞ と決めてたのに 詳細を聞くにつれガッカリして欲しい気持ちが萎んでしまった

…	カタナ風のなにか、、、 どうしてこうなってしまったのだろう、、、

…	書き込みをした人によって削除されました

…	正直やめてほしい KATANAじゃなくて NATAとか TACHIの方がいいわ その車両デザインでは

…	最近の流れの前のめりで尻上げのフォルムがそもそも 日本刀のイメージと親和性低い スズキは現代バイクのカタナ風アレンジみたいなコスプレではなく ハンスムートが日本刀をバイクのデザインに持ち込んだセンスの方に 重きをおいてデザインすべきだった 原点から遠のくとカタナファンも離れるだけ カワサキはそういう所は外さないよな

…	航続距離短くてクソだなと俺も思ってたけど 対抗車種になるであろうZ1000とCB1000Rも300キロ走れない程度だからこんなもんでいいかなと思った このクラスはスペックシートの上で軽くて馬力があればそれでいいファッションバイクばっかりだ

…	同じく萎えたひとり… 見る前 よし、乗り換えだ！ 見た後 オマエじゃない… スズキさん、見る前の期待感を返してくれ…

…	>日本刀のイメージと親和性低い 日本刀に見えるってのはデザイン完成後にスズキが後付けしただけでしょターゲットデザインはアボリジニのブーメランをイメージしたものだと言っていたはず個人的には短いケツで良いと思う初代カタナの元ネタのMVアグスタだってケツが短いんだし

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>個人的には短いケツで良いと思う 自分もそういうのもアリだと思うけど、 これを現代風カタナと称するのは違うだろ？って 自分も含めていろんな人もそこを言ってるだけ まあ、メーカーのスズキがこれがカタナだって言うならカタナでいいけど、そんじゃあイラネって反応 もちろん、これがイイって人は買えば良いし、それをどうこう言うつもりも無い

…	なんでもいいからさっさと発売日と値段を発表しろ

…	これ以前から画像出ていたけど

…	オレ的にはケツの短いカタナもアリだね >最近の流れの前のめりで尻上げのフォルムがそもそも >日本刀のイメージと親和性低い 正直なんでこう思うのかワカランよ 日本刀って反りの種類って沢山あるし 時代によって好まれる反りの種類も違うしね

…	もうちょっとカウル先端が上向きで、NAGINATAとかにしてくれたらいいのに

…	どうせ箱とロングスクリーン付けるんだろ？

…	自分で買うワケじゃないが雰囲気は悪くないと思う 短く切り詰められたシートカウルとリアホールの間が妙に間が抜けているから本体のカラーとコーディネートされた箱が当然オプションで用意されてるんだろうとか思っちゃうけど

…	パカタナで怒られたのに懲りてないよなスズキ

…	>箱が当然オプションで用意されてる こんな感じ？

…	セパハンだったらよかったのに。

…	そんなに悪いこれ？？ 元からカタナに全く興味がない俺からしたら結構カッコいいと思うよ

…	問題はカタナを名乗ってる事

…	近年のZ1000からそうだけどヘッドライトが下過ぎてアップライトなポジションだと人が乗ったとき一体感が無いように見える

…	>ターゲットデザインはアボリジニのブーメランをイメージしたものだと言っていたはず 左が刀で右がブーメランイメージですと言われりゃ なるほどそうかと思えるぐらいにはデザインが違うと思うが…

…	どちらにしろ日本のライダーのデザインの好みに合わせている訳ではないからな 欧米のライダーの好みに合わせてるから

…	ドレミコレクションとかしゃぼんだまあたりには良いビジネスチャンスかもね ゼファーをＺⅡそっくりにしても名前はゼファーだけど、こいつはカタナを名乗れるしｗ

…	>正直なんでこう思うのかワカランよ 元のカタナはもっと水平に直線的だろ？ 言っておくがどっちがいい悪いの話じゃないからな

…	>>ターゲットデザインはアボリジニのブーメランをイメージしたものだと言っていたはず 「カタナ」の名前、具体的にどっちが…という記述はないけど雰囲気的にはスズキ側から言っるようね。ただＥＤ１（GS650G）の時に既にアイディアがあって、ターゲット側には伝わってるみたい。

…	>日本のライダーのデザインの好みに 「一部の懐古厨の」を付けないと。

…	>そんなに悪いこれ？？ 1000ccで12Lタンクも含めて「そんなに悪いこれ？」なの？

…	>問題はカタナを名乗ってる事 カワサキも節操なくNinjaブランドを車名に使って バリエーション拡大してるんだし別にスズキが 新型車にカタナの名前を冠したって良いじゃないのと思うんだが

…	>カワサキも節操なくNinjaブランドを車名に使って Zもそうだけど使い始めた当初は非難轟々だったうるせぇこれがウチのやり方だって貫き通せば自然と黙るからスズキがそうやって撥ねつけられる胆力があるかどうかだな

…	モーサイショーで実車の周り取り囲んでるオッサン達には結構好評だったんだがな サイレントマジョリティーという奴か？ いつも思うがここの年寄り共は新車出ると毎回ブーブーブーブーうるさいよな

…	KATANAブランドも節奏なく使われてきたんだから今更だろ

…	アオシマって最近異常に元気っすね・・・

…	katanaといやピカチュウみたいな顔したフルカウルのバイクだろ

…	>KATANAブランドも節奏なく使われてきたんだから今更だろ 650Gはそこに入れちゃダメだろ 一応ターゲットデザイン監修だし（ビキニカウルはどっちのデザインなんだろ…？）

…	>モーサイショーで実車の周り取り囲んでるオッサン達には結構好評だったんだがな 俺も取り囲んだ一人だけど、新型カタナには不満だらけだし失望してるし買う気はなくなったぞ 最初は期待してたけどな まさかショーで人気＝売れると思ってるのか？ 見てキャイキャイ言うのと100万以上の金を出すかどうかとは、別だよ ちょうっと認識が甘すぎるぞ（B-KNGの経緯とか知らんのか？）

…	>KATANAブランドも節奏なく使われてきたんだから今更だろ そうそう ニンジャもそうだけど、たんなるペットネームとしてのカタナと 「あの初代カタナの新型です！」ってのとは違うんだよな カワサキは「あのZの新型です！」でZ900RSを出して、ものすごい売れてる（発売前から予約枠の争奪戦で、いまだに大型でトップセールス） 新型カタナの予約状況はかなり良くないように見える（少なくともRSのように予約殺到という状況ではない）

…	個人的には自分も新型カタナは「コレジャナイ」感が強いけど…ただのGSX-Sの外装変えモデルなのに、こんなに話題になったわけだし、 それなりに売れるだろうからスズキとしては大成功じゃない？

…	>それなりに売れるだろうから そうか？

…	＞そうか？ 少なくともGSX-Sよりは売れると思うが… あまり高価だとわからんけどね。

…	日本メーカーは国内市場を相手に商売している訳ではないからな 欧米のライダーの評価次第だろう

…	↑ >19/04/26(金)20:51:12 IP:2001:ce8.*(ipv6) No.1227650 del そうだねx1 >どちらにしろ日本のライダーのデザインの好みに合わせている訳ではないからな >欧米のライダーの好みに合わせてるから なんで同じスレに同じ内容を2回も書いてるの？ せめてその「欧米狙いで日本のライダーは眼中にない」ていうのをスズキ社員が言ってるインタビューとか根拠を書けばいいのに

…	>欧米のライダーの好みに合わせてるから 日本でも売るんなら日本人の個人の希望を言っても問題無いだろそれをスズキが聞きいれるかは別だけどさ希望が合わなきゃ買わないだけ欧米と言えば、北欧に旅行した時は小便器がとんでもなく高い位置にあるんで難儀したよｗ（画像は拾い）

…	>元のカタナはもっと水平に直線的だろ？ 日本刀のイメージと違うって言ってたと思えば 今度は水平で直線じゃないとだめとか ケチつけたい人って突っ込まれるとコロコロ意見変わるんだね カタナの凄いところはスズキのイノベーター的な当時にはなかった 斬新な発想そのものであり、ただ古いデザインをいじっただけの 今のカタナには象徴としての度合いが足りないとか言う話しなら わかるんだけどねぇ 古いカタナを踏襲しない全く新しい切り口のカタナ見たかったな カタナだけに…

…	>まさかショーで人気＝売れると思ってるのか？ なぜこの文脈でそう解釈したのか理解に苦しむな 文盲ここに極まれり

…	>なぜこの文脈でそう解釈したのか理解に苦しむな ならどう解釈したら正解なのか書いてみ

…	フロントマスクをもうちょっと、年寄りが 「あ、カタナだ！」 って思う感じにして欲しいな。

…	>フロントマスクをもうちょっと、年寄りが >「あ、カタナだ！」 ライトをもう数センチ後ろにめり込ませてスクリーンを立てればいいだけなのに なんで中途半端にしたんだろうね？ フレームの縛りが無くて一番デザイン的に自由にできる部分なのに何故あれで良しとしたのか… 　 オプションの追加スクリーンすら寝てるのは目を疑ったわ 2つ出すならどっちかは風防性能よりデザイン優先するべきだった

…	>1000ccで12Lタンクも含めて「そんなに悪いこれ？」なの？ ガソリンスタンドって知ってる？

…	どちらかと言えばカタナよりFWのイメージに近いような気もする

…

GSX750S-3

…

本文無し

…	GSX750S-3はスズキの社内デザイン 社内デザイナー「KATANAと言えば、3型」

…	コスプレバイク自体どちらかというより海外じゃなく国内向けなんだし 実際の購買層にどれだけアピールできるかだと思うが 少なくとも過去作を知ってる人間には不評だって事なんだろうな

…	>ガソリンスタンドって知ってる？ 高速SAや地方でガソリンスタンドがどんどん廃業して減り続けてるの知ってる？ 田舎や地方はGSがあっても夜間土日は営業してない所が多いの知ってる？

…	ストファイだから長距離は走らないって趣旨かもしれんけど、 それだと開発者インタビューで「腹の出たおっさん向けにアップハンにしました」て言ってるのと矛盾すんだよな おっさんは街中で飛んだり跳ねたりスライドさせたりとアグレッシブな走りはしない 大型バイクライダーの多くはツーリング用途 なんか、ちぐはぐなんだよね開発意図が

…	日曜日とかマジでGSやってない僻地があるから 〜半島一周300キロツーリング！なんて下調べなしでやって 先端行って飯食ってさあガス入れて折り返そうって時に焦る

…	>高速SAや地方でガソリンスタンドがどんどん廃業して減り続けてるの知ってる？ >田舎や地方はGSがあっても夜間土日は営業してない所が多いの知ってる？ 今はスマホさえあればいくらでもリアルタイムで情報収集できるんだしそれを見越して計画的にツーリングすればいいだけでは？ カブみたいに燃費はいいけど3L強しかないタンクのバイクで北海道ツーリングやら日本一周してる人はいくらでもいる

…

>それを見越して計画的にツーリングすればいいだけでは？ 新型カタナでツーリングするときはな、ツーリングに行きたい方面のガススタ全部ピックアップして地図にマッピングして、 営業時間と休業日を調べて書き込んで、 出発時間と所要時間からガススタ到着時間を予想して開いてるガススタをなぞるようにツーリングルートを作成して、 当日はガソリン残量を注視しつつそのルートをひたすらなぞって走っていく 田舎で休日を迎えたら走るのは諦めて一日中宿に籠もって体力回復 こうすれば新型カタナでもロングツーリングを楽しめる タンク容量ガー携行缶ガーガス欠ガーと言ってるアンチは創意工夫と努力が足りない ↑こうしろと？ やだよめんどくさい

…	無給油ロングツーリングしたいならツアラー買えば

…	燃費がよくなっているんじゃないのかな？ リッター３０ｋｍとか？

…	>61.205.*(mineo.jp) No.1227717 >ガソリンスタンドって知ってる？ ↓ >61.205.*(mineo.jp) No.1227749 >無給油ロングツーリングしたいならツアラー買えば ダッサ

…	ミネオはちしょーだから触っちゃダメ

…	>田舎や地方はGSがあっても夜間土日は営業してない所が多い おじいちゃん１人でやってるようなとこだといきなり閉めたりする ガソリンスタンドに着いたら「お昼食べに行ってます。１時頃もどります」の張り紙が・・ この先スタンド無いのわかってるから待つしかなく あとハイオク専用の車やバイクも困る。田舎だとレギュラーしかないとこもあります。

…	>カブみたいに燃費はいいけど3L強しかないタンクのバイク AA04型スーパーカブ50のタンク容量は4.3L 最低でもリッター60kmは走るから満タンで250kmは走る 北海道や田舎なら燃費伸びて300kmは走る カブのタンク３Lっていつの時代の話だよ

…	>最低でもリッター60kmは走る うちの職場のはそんなに走らない パワーがないからアクセル全開にすることが多いしリッター50km切ることもよくあるよ

…	大型なのにタンク小さいバイクなんて昔からあっただろ

…	V-MAXちゃんがえらく航続距離短かったと聞く

…	カタナの海外のジャーナリストも集めた報道向け試乗会は嵐山高雄パークウェイで開催したんだね https://www.youtube.com/watch?v=HWHZCdLkf8M

…	まあV魔はドッカン加速を楽しむのがコンセプトのドラッグマシンだからな… この辺を下に持ち出して「アレよりはマシ」としないといかんほどのバイクなんだな新型カタナ 新型カタナのコンセプトってなんだろう？

…	実際これ買ったとしてツーリング行くかい？

…	ツーリングに使わない（使えない）として、何に使えるんだろ 近所のライコランドの駐車場に止めて盆栽披露用？

…	予想CGがそれなりだったのが悪い。 ハードルが上がりすぎた。

…	文句言えるのは現行カタナ乗ってる奴だけな

…

…現行カタナ！？

…	>…現行カタナ！？ 一番高年式なカタナはこれだなカタナと聞いてコレを思い浮かべる国の人には今回の新型カタナは評判良いみたいだな

…	>今回の新型カタナは評判良いみたいだな 脳内（願望）でないならソースplz

…	ソースはyoutubeのコメ欄だよ ソースと呼べるようなもんじゃないが あと評判良いってのはデザインの話ね GSX600Fを思い浮かべる人は初代を知らないんだよ 初代を知らない人がこのウネウネしたGSX600Fと 新型カタナを比べたらどっちがカッコいいと思うかなんて明白だろう

…	>ソースはyoutubeのコメ欄だよ 批判・失望コメもたくさんあるけと

…	>批判・失望コメもたくさんあるけと 統計取った訳じゃないから感覚でしかないけど 初代刀が不人気だったカトリック系の国と 刀の知名度が恐らくゼロの新興国では褒めるコメが多い気がする 逆に初代刀が人気だった日本とプロテスタント系の国では 批判コメが多く目につくね

…

僕こっちがいい

…	ヤンキー版龍騎の主人公のバイクがカタナだった https://www.youtube.com/watch?v=Hk46zeUKLqM

…

これ好きだったな

…	>これ好きだったな これだったら予約して買ってたわ

…	皆が求めていたのはこの鮭の切り身じゃないの？ 要はケツが短いとカタナらしさが損なわれるんだよな

…	もう、ホバリアンのデザインのまんまでだしてくれた方が アンチが少なくなるような気がしてきた。

…	南米でバカ売れしそう

…	書き込みをした人によって削除されました

…	書き込みをした人によって削除されました

…	>皆が求めていたのはこの鮭の切り身じゃないの？ 俺的にストラトスフィアは今回の新型と同じくらいコレジャナイだなぁ。３型が好きな人には受けそうだけど。