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記事と直接関係ない画像を貼るのはヤメレ |
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安全確認が出来ていない奴のUターンってほんと恐ろしい、俺も事故りかけた事ある 路肩停止中からのUターンだと、発進の為の右ウインカーだと思い込んで右側(第2通行帯)あるいは対向車線を普通に通過しようとする所に壁が出来るからね |
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ノリックの事故以来、特にUターンには気をつけてるけど >路肩停止中からのUターンだと これは怖いよなあ |
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チャリでやられたときはここ数年ここまで真剣にブレーキ掛けたことないぞ くらいにやばかった大体俺を抜いてから路肩寄ったから存在気付かないわけないのに |
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合掌 車に乗れば分かるけど、ミラーで見える物体は小さいし 目視確認でも真後ろは見にくいからね 車運転中はUターンはできる限りしないって 自衛をしているよ |
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>安全確認が出来ていない奴のUターンってほんと恐ろしい おまけに曲がってる途中にこっちの存在に気付いて慌ててブレーキ踏むもんだから完全に進路塞いだ状態で停止してくれるんだよな |
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ハザードも点けないでいきなり止まってバックしてくる奴もいるからなぁ。 慌てて右へ避けて文句言ったら 「下がるつって合図したろうが!」 スモーク貼ってて見えるかよ…。 そもそも横へ避けて止まれよ。 |
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タクシーも危ないな やつら運転のプロといわれるけど、真横走っててもウインカー出さずにいきなり車線変更してくること多い |
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>おまけに曲がってる途中にこっちの存在に気付いて慌ててブレーキ踏むもんだから完全に進路塞いだ状態で停止 慌てての行動じゃない 「死ね!バーカ!!!」って悪意による行動 |
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これは自分もやられたパターンだし箱根新道でもたまに見かける |
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ウインカー出さずに減速して 左に寄ってって右にUターンとか怖い フェイントかけてぶつけに来てるよな |
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書き込みをした人によって削除されました |
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>運転のプロ?笑わすなよw たまにタクシー乗るとノッキングしまくってるのは何か理由があるの? 怠いわ〜って態度で運転してガラガラゴリゴリ。 イラっとするわ。 |
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右も左も確認せずいきなり車線に入ってくる車の運転手を見ると 大概おばちゃんか老人(男女両方)なんだよな まあ年齢性別以前に、適正でない人物に運転資格を何故か与えている制度が問題だと思う ドライバースクールの合格基準を厳正化するとか 運転免許を取ったら永久資格にするのではなく ある程度の年齢になったら定期的に運転能力をテストするとかした方がいいと思うわ |
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>やつら運転のプロといわれるけど 運転で金を取る仕事だからプロと言われているけど、別に運転がうまいわけじゃないし、安全運転するわけでもない。 |
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タクシー運転手なんてバカばっかし。 しかも成り手がいないから、田舎のタクシー何て70超えてるのがぞろぞろ。 |
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いつも思うけど他人の運転にいちいち目くじらを立てている人は何なのか。 自分でどうしようもないことにイライラせず、黙って自分が安全運転すれば良いだけだと思うんだが… 何で見ず知らずの他人のことを気にして自分がイライラし、同乗者まで不快にさせなければならないのか。理解できない。 |
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タクシーが危険だと感じたことはないけどな |
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>いつも思うけど他人の運転にいちいち目くじらを立てている人は何なのか。 >自分でどうしようもないことにイライラせず、黙って自分が安全運転すれば良いだけだと思うんだが… そこまで悟れない自分の幼稚さが嫌になるねホント |
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>タクシーが危険だと感じたことはないけどな 繁華街を走るタクシーは挙動が読めないので危険だ 連中の狩場は競争率高いからマナー守ってちゃ客を取れないよ 場所を変えれば、そんなタクシーは少ないけどさ |
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タクシーに危険を感じるのはよくあるけどな >黙って自分が安全運転すれば良いだけだと思うんだが… それで自分や家族や友達なんかが安全で居られればいいんだけどね |
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昔、PC運ぶんでタクシー使ったら 走りながら運ちゃんがコックリコックリ 居眠りはじめて慌てたことがあるなあw |
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>タクシーに危険を感じるのはよくあるけどな ビックサイト前で客が手を上げたのを見つけて二車線変更+急停車やらかして 後ろから来たかなりの速度を出していたトラックとかが急ブレーキ回避した 場面を見たことがある |
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昨日車で走っていて、対向車が一つ先の信号からのスタートだったので、先に交差点を右折しようとしたら対向の隼が馬鹿みたいなスピードで突っ込んできた。 タイミング的にはこちらは行けそうだけど、更に加速されたらやばいなと思ってそいつをやりすごした。 すると今度はその後に続くバイクが近付いてきているので、こちらは既に右折を少し始めていてそれまでやりすごすと後続の車にとって非常に邪魔になる。 仕方ないのでバイクが来る前に少し慌てる形で右折する羽目になったが、あの隼は信号スタートでどう見ても100キロ近くまでのフル加速をしていた。 以前もこんな状態で清掃車に激突して死んだ女がいたが、やっぱこういう奴らは死んでもしょうがないんだなと思ったよ。 |
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バカタクシーの雲助は、ワザとこちらの進路を妨害する。 それもセコく微妙に車線をタイヤ分だけはみ出してこちらを進路変更させまいとする。 進路変更しようと合図を出しても後方からわざと加速して迫ってくる。 大抵はバカ面。 |
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空車のタクシーの左側にいちゃ危険だろよ 仕方なくその位置キープするなら タクシーより先に客が手を上げるのを発見しなきゃいけない |
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youtubeに一気に割り込んで自転車の前に割り込んで転ばせたタクシー居たよね |
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>やつら運転のプロといわれるけど、 ご冗談を 職業ドライバーとはとても思えない質の低さだろ 到底プロとして敬意を払うに値しない 路上で見かけたら警戒対象になる時点でお察し |
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そりゃタクシーのドライバーも職がないからやってるってな感じで 道もろくに知らないのも居るしピンキリ 全部が信頼に値するウデの持ち主とは考えられない |
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>タクシーが危険だと感じたことはないけどな 9割以上のタクシーが進路変更でウインカー点けない 右左折でも点けない奴多数 急停車が基本 車間ほとんど開いてなくとも、ウインカー無しで割り込みしてくる これが危険じゃないってどこの国にお住まいなのかと・・・ |
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>これが危険じゃないってどこの国にお住まいなのかと・・・ それを想定して、タクシーが近くにいたら間合いを取るのでは? |
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>それを想定して、タクシーが近くにいたら間合いを取るのでは? そりゃいわずもがなで当然だが それなら「危険を感じたことはない」とは絶対に表現しないだろw つーか個人タクシーが他に比べても危険運転しまくってるっての あれ一体なんなんだろうな |
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タクシーはちゃんと後方確認して車がいると入れてくれよとジェスチャーするから入れてやればいいだけ。 任意のタイミングで車線変更するようなやつに比べたら安全 |
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>入れてやればいいだけ。 それとこの状態で入ってくると大概すぐ抜けていく。 |
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タクシーに関しては客も場所考えろよと思わなくも無い |
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雲助がプロ(笑) |
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トラックが左車線の路肩よってハザード出したから停車かな? と思ってからのUターンとかされて 俺に気がついてそのまま車線塞いだ形で止まるとかあったな 車間も十分開けてたのと、流れより少し遅めのゆったり運転で助かったけど |
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ノリックなあ |
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車がUターン時にバイク巻き込んだ事故といえば 故・松田優作の嫁・松田美由紀が 自宅近くの青梅街道でUターンかましてバイク2台を ブチ倒した事故を思い出した。 死人は出なかったけど、一人は大腿骨骨折の重傷だった。 優作の死から数年後、 龍平も翔太もまだ幼かった頃の話だ。 |
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>タクシーが危険だと感じたことはないけどな ヤクザやテロリストより人をたくさん殺してる存在だけどな しかも任意保険入ってない |
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>これが危険じゃないってどこの国にお住まいなのかと・・・ そちらこそロシアにでもお住まいかね? |
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民度低い地域のタクシーはほんと酷いからなぁ |
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四輪の人はホント気軽にUターンするよなあ |
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むしろ公道にタクシー以上に危険なものがあるのか |
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バイクを攻撃する目的で幅寄せとかしてくるやつの方が危険だぞ。 追いかけてくるし |
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バスの運転手は深視力とか色々あってあまり高齢者が居ないけど、タクシーは年寄り運転手多いから余計になぁ(偏見。 |
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>バイクを攻撃する目的で幅寄せとかしてくるやつの方が危険だぞ。 縄張り鮎みたいだなw |
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タクシー・バス・大型車・県外ナンバー系は 近寄らない・安全に抜けるなら速攻抜く が、ここの常識かと思っていたが |
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県外ナンバーは無理でしょ…どこまでがOKなの? |
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Uターンを巻き込まれるようなスピードで突進してくる方も悪いんだよ。 原因の半分はそれだ。 |
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右ウインカーをつけてからUターンしましょう |
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え〜そこでこのタイミングで曲がる? みたいな動きをする車も多いから安全率高めの運転しないとなぁ… 昔教習所の教官から優先意識捨てろって言われたけどその通りだね |
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>むしろ公道にタクシー以上に危険なものがあるのか 老人+トヨタor老人+軽トラ |
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>え〜そこでこのタイミングで曲がる? 対語:何で行かないんだよ。 |